DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone by kvůli zvuku rád upravil motory, ošklivé nosy či prohry Vettela mu nevadí

zvuk Jenom by mě zajímalo, kdo z vás, co si stěžujete na zvukový projev nových turbomotorů, je už slyšelo opravdu naživo na dráze. Pak teprve srovnávejte se staršími V8. Skutečné porovnání bude až na trati se všemi 22 vozy v Austrálii. Během testů se na trati pohybovalo pouze několik F1.

zvuk Tak ať vrátí třílitrové desetiválce a 19 000 ot/min a všichni budem spokojení.

Inej cesty už niet Bernie,... ...lebo bola zvolená tá, ktorá je teraz a nebola to cesta najšťastnejšia, čo som už tu uviedol v predošlom, lebo viedla k vysokým imvestíciám na vývoj pohonných jednotiek, ktoré nemajú nikde uplatnenie, len v F1. Namontovať také monštrum do osobného auta, by bolo choromyselné a neúčelné. So zvukom sa treba vyrovnať, lebo je to dôsledok zníženia rýchlosti výfukových plynov v turbe, ktoré odstráni brutálnu kulisu tohoto typického zvuku klasiky, kde plyny opúšťajú koncovku pri vysokých otáčkach rýchlosťou vzduchu a tento efekt je doprevádzaný obrovským hlukom, ktorý je počuť na diaľku. S tým žiadne pravidlo nič nenarobí, lebo sú to zákonitosti novej techniky, ktoré predpisy nemôžu zmeniť, pri súčastnom usporiadaní pohonnej jednotky, lebo nik nemá v tímoch čarovný prútik Bernie, aby pohonnú jednotku pošibal a ona revala ako ty, keď sa ti sníva, že ťa zavreli do basy. Nechystá sa na to ani "Pán prsteňov", lebo išiel na rozdiel od teba do dôchodku.

Zvuk nových motorů je otřesný..