DISKUZE K ČLÁNKU Renault homologace motorů neobává, žádá o posun?

odchod na druhou stranu kdyby u Renaultu vážně hrozil odchod z F1, příští rok stejně přijde Honda a motorářů by mohlo být stále dost..

Ja tiež nie,... ...aj keď mám také tušenie, že sa pri stavbe motorov v každom stane výrobcu pohonných jednotiek postupovalo inak, lebo sú tri odlišné stratégie a teraz je otázne, či všetci výrobcovia budú mať homologáciu svojich pohonných jednotiek a hlavne, či oni zaručia vyrovnanosť štartovného poľa ak sú medzi nimi také rozdiely, že Mrcedes je výkonom oboch ďalších v nedohľadne, lebo 75 koní je teda dosť a ak mám na zreteli, že počas jazdy je turbomotor podporovaný elelktromotorom tak, ako má byť a celá pohonná jednotka Mercedesu má výbornú spoľahlivosť, tak ostatné tímy sú teda vo veľkej nevýhode a to odloženie homologácie je namieste z dôvodu, lebo tak tímyj Ferrari aj Renault môžu čas na zlepšenie zúžitkovať lepšie k priblíženiu sa Mercedesu, nakoľko to potom má pre ne veľký význam. Homologovať a zabetónovať niečo na trvalo nemá význam, keď ešte nie je jasné, či ich riešenia sú natoľko dobré, aby sa ich vývoj povolil dovtedy, kým by sa nepriblížili k štandardu, ktorý v súčastnosti predstavuje Mercedes. Takéto rozhodnutie bude v záujme dobrého napredovania F1, lebo ak by sa to zabetónovalo homologáciou zavčasu, tak už by potom nebolo inej možnosti, ako zmena dodávateľa pohonných jednotiek a v štartovnom poli by bol s pohonnou jednotkou samý Mercedes, ak by tím chcel byť konkurencieschopný.