DISKUZE K ČLÁNKU První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

TESTOVÁNÍ V JEREZU - 1. DEN; Sledovali jsme podrobně průběh prvního dne testování v Jerezu, kde dnes v úterý 28. ledna začalo společné testování týmů Formule 1. Poprvé byly v akci nejen nové monoposty, ale také nové pohonné jednotky s přeplňovanými interními spalovacími motory a pokročilými systémy pro rekuperaci energie.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 121, poslední 29.01.2014 09:39 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001410 (Hlasovalo 32 lidí) 28.01.2014 17:17

.. Skvělá práce. Velká pochvala pro zdejší… »

» markoj153 (Hlasovalo 12 lidí) 28.01.2014 09:12

čo sa dá čakať, od dedka Bernieho, "keď mi… »

» Zip (Hlasovalo 12 lidí) 28.01.2014 15:23

Catterham Ahoj lidi, tak jsem velmi potěšen a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - RiLCO
    14:25 28.01.2014 78.98.16.XXX
    Vsimnite si, ze sa turbo roztoci pri volnobeznych otackach!!
    Cize turbo roztacali pomocou ERS.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Kapor
      15:02 28.01.2014 194.160.178.XXX
      A ako by si chcel natočiť turbomotor,... ...bez plniaceho tlaku do valcov, keď volobežné otáčky sú 10500 ? Najprv roztočíš turbokompresor cez MGU-H na menovité otáčky kedy dodáva kompresor motoru potrebný preplňovací tlak a až potom, cez MGU-K natočíš turbomotor.
      
      + 3 / − 10
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - RiLCO
        15:29 28.01.2014 78.98.16.XXX
        Ja ti nerozumiem, nemam tvoje skoly. Ale pises off-topic ako vzdy, pardon to nie je off-topic, ale zavadzanie nezmyslami, nieco ako spam.
        Mimochodom, co si chcel natočiť? TEN MOTOR UZ BOL NATOCENY.
        
        + 5 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        17:18 28.01.2014 178.23.219.XXX
        Turbínu může roztočit elektromotor MGU-H.
        Rozjezdy se budou odehrávat za režije elektromotoru. Tomu odpovídá i ten zvuk,
        to není turbo
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        RiLCO
        17:46 28.01.2014 78.98.16.XXX
        Ten zvuk je urcite turboduchadlo roztocene MGU-H, pretoze MGU-H je napojene na turboduchadlo a na nic ine.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        18:04 28.01.2014 178.23.219.XXX
        A poslouchal jsi někdy turbo a elekromotor??
        Pokud se nepletu,je tam ještě jeden elektromotor.
        Podle mě ten zvuk je jasnej, i Fer při brždění má podobný zvuk.
        Drobná odlišnost je ve výrobci a v tom zda je motor zatížen výrobou el. energie nebo ne. A nebo po odlehčení zátěže.
        Turbo nemá hmotnost, aby se tak dlouho točilo a nemělo by kam vzduch tlačit a i to by ho zastavovalo.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        ala
        20:58 28.01.2014 178.196.202.XXX
        Pánové proč jen video?Zajedtě si na GP a pak diskutujte o zvuku,pak napište rozdíly
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Andy
  12:41 28.01.2014 62.168.11.XXX
  Další video se zvukem, tentokrát Toro Rosso :-).
  
  [odkaz na stránku]
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Slimák
11:58 28.01.2014 194.213.42.XXX
nosy "Adrian Newey se nechal slyšet, že Red Bull má připraveno více variant nosů pro monopost RB10."
...zřejmě nejen RedBull bude testovat více variant. Máme se na co těšit.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Jake HorseRadisher
  12:11 28.01.2014 85.207.90.XXX
  Ano budou jediný tým, který má více variant :) Nevím jak menší týmy, ale myslím si, že Mercedes, Ferrari a McLaren mají určitě přichystanou minimálně 1 další variantu nosu :)
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
TomTom
11:39 28.01.2014 193.41.42.XXX
McL Dost mě znervózňuje, že ještě nevyjel Mac a ani od nich není nic slyšet.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
11:12 28.01.2014 194.160.178.XXX
Je zaujímavé sledovať toto divadlo,.. ...a človek nevie, čo si má o tom myslieť. Či tí géniovia z F1 navrhli tak mizerné autá, alebo je tam fakt tak chladno.

+ 4 / − 13

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Qay
10:54 28.01.2014 212.108.4.XXX
sázka kterej motor bude 1. v plamenech? /nebo aspoň nefunkční/

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Qay
  10:54 28.01.2014 212.108.4.XXX
  Renault
  
  + 22 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- anonym
  10:55 28.01.2014 212.108.4.XXX
  Mercedes
  
  + 5 / − 10
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Qay
  10:55 28.01.2014 212.108.4.XXX
  Ferrari
  
  + 12 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Robert
10:47 28.01.2014 78.157.167.XXX
dobrá hláška Autosport: komplikovanými algoritmy jsme dospěli k výpočtu toho, že jsme v Jerezu zatím na času dvě kola za hodinu

+ 19 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- eR
  11:04 28.01.2014 62.245.107.XXX
  To se nám ty velké ceny asi protáhnou dost do noci
  
  + 6 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Prokop S.
    11:41 28.01.2014 89.102.92.XXX
    z F1 se stane 24hodinovka
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - mi88ki
    13:22 28.01.2014 165.72.200.XXX
    Každý závod má naštěstí dvouhodinový limit :D Čtyři kola s povinnou změnou gum, to se bude v neděli krásně chrnět na gauči.
    
    + 4 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci GP Španělska: Všichni hovoří o minimálních rozdílech

KVALIFIKACE GP ŠPANĚLSKA: Smíšené pocity u McLarenu, Norris triumfuje, Piastri zahodil šanci

Třetí trénink byl mimořádně vyrovnaný. Nejrychlejší Sainz

Druhý trénink kořistí Hamiltona, překvapením bezesporu Alpine

První trénink pro Norrise. Alonso způsobil červenou vlajku

"Jak jsme mohli být tak hloupí?" Allison o objevu, díky kterému se teď Mercedes dotáhl na špici

Bearman nastoupí s Haasem v Barceloně, nahradí v roce 2025 Hülkenberga? Zamíří Sainz k Williamsu?

Red Bull si stěžuje na přední křídlo McLarenu: ohýbá se až příliš

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Lando NORRIS
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Carlos SAINZ Jr.
- Kvalifikace (16:00)
  Lando NORRIS
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Hvězda Landa Norrise stále stoupá - ve Španělsku získal druhé pole-position (ilustrační snímek)

Grand Prix | 2

GP KANADY: Kulička rulety s…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

Diskuze: První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

RiLCO

Kapor

RiLCO

anonym

RiLCO

anonym

ala

Andy

Slimák

TomTom

Kapor

Qay

Qay

anonym

Qay

Robert

eR

Aktuálně

Poslední závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya