DISKUZE K ČLÁNKU První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

TESTOVÁNÍ V JEREZU - 1. DEN; Sledovali jsme podrobně průběh prvního dne testování v Jerezu, kde dnes v úterý 28. ledna začalo společné testování týmů Formule 1. Poprvé byly v akci nejen nové monoposty, ale také nové pohonné jednotky s přeplňovanými interními spalovacími motory a pokročilými systémy pro rekuperaci energie.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 121, poslední 29.01.2014 09:39 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001410 (Hlasovalo 32 lidí) 28.01.2014 17:17

.. Skvělá práce. Velká pochvala pro zdejší… »

» markoj153 (Hlasovalo 12 lidí) 28.01.2014 09:12

čo sa dá čakať, od dedka Bernieho, "keď mi… »

» Zip (Hlasovalo 12 lidí) 28.01.2014 15:23

Catterham Ahoj lidi, tak jsem velmi potěšen a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

eR

17:12 28.01.2014 62.245.107.XXX

Ti jsou teprve s formulí na cestě do Jerezu

. Jestli vyjedou zítra je otázkou, když se dívám, kolik problémů měli i etablované týmy, aby vůbec vyjeli z garáže, ale aspoň fotky by zítra měli být.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonym

17:09 28.01.2014 88.100.206.XXX

Když zo píše Kapor,měli by se nad tím tvůrci zamyslet.

+ 3 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonym

17:05 28.01.2014 178.23.219.XXX

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonym

17:01 28.01.2014 178.23.219.XXX

Tak to budou zvuky. Při pomalé jízdě nějak přerušovaný a při tom brždění zřejmě ERS

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

eR

16:59 28.01.2014 62.245.107.XXX

To jsem tedy opravdu nečekal, že Caterham nasadí pullrod. Vzhledem k tomu, jak se s tím těžce vypořádávali Ferrari a McLaren, který zřejmě za celou loňskou sezónu nezjistil, jak to donutit fungovat, je to od nich velká odvaha. Nicméně to vypadá, že ten jejich "trubka" nos spolu s pullrodem vypadá jako nejefektivnější varianta, jak dovést co nejvíc vzduchu dolů. Takže jsem na ně v závodech hodně zvědavej. Buď jim to zafunguje nebo se budou trápit, ale už teď u mě mají palec nahoru za odvahu

.

Jinak jsem rád, že Williams konečně vyjel a ta jejich kára vypadá na dráze dost dobře, viz. [odkaz na stránku]

+ 17 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonym

16:52 28.01.2014 178.23.219.XXX

Asi poškodili i zavěšení, náhradní díli snad zítra

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Nikos

16:12 28.01.2014 213.195.215.XXX

zajimave Mercedes paradni az n ato ze maji jen jeden nos trosku skoda velka (jejich blbost) ... Jinak Ferrari jede huraaa kimi bojuje a jen at najzedi co nejvic kol ... jde videt ze maji jeste co nastavovat ale ferrari to jezdi, nej cas, nejvic kol ... takovy redbull trosku trapas ne? celi den se tam perou s pruzinou? myslim ze kazdy den testu pujde poznat a lotusu tohle zkouseni bude hodne chybet

+ 14 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

FF

16:03 28.01.2014 37.221.245.XXX

Caterham Tak řešení Caterhamu je přinejmenším zvláštní, popravdě jsem dostal záchvat smíchu, když jsem to poprvé uviděl. Připomíná mi to moderní a vzhůru nohama otočenou reinkarnaci "servírovacího stolku" March 711.

+ 10 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mirec

15:52 28.01.2014 213.81.222.XXX

Caterham... Už som si mylsel ze horsie riešenie čumaku nik nevymysli ale Caterham prekonal všetkych myslim :D toto som fakt nečakal... brutus :D

+ 9 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Zip

15:52 28.01.2014 194.228.13.XXX

Tvůrčí fantazie Tak letos se ukazuje, že pokud nemají konstruktéři co kopírovat od konkurence, tak se konečně dočkáme toho, co dnes spatřujeme. Když nám bylo tvrzeno kolik bude vše stát co se týče změn pravidel, tak se mi zdálo že změny jsou moc razantní. Ale když to tu vše vidím, tak si dovolím tvrdit, že to stálo za to.(určitě, leckterý mechanik, či dizajnér by si dovolil se mnou nesouhlasit, protože je nová řešení nenechala se ani pořádně vyspat). Na vynášení soudů je ještě brzy, ale jak to vidím i zde, tak nás F1 zase konečně baví a máme o čem diskutovat. Ne jen se dohadovat, kdo je lepší jezdec a proč.

+ 11 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

PC

15:47 28.01.2014 212.47.2.XXX

Myslím, že v dnešní době se všechno (i termíny) tak šponuje, že další křídlo v současnosti nemá nikdo.......

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

PC

15:44 28.01.2014 212.47.2.XXX

Myslím, že Caterham to přední křídlo po pár závodech vymění. Jednobodové uchycení mu nejspíš bude dělat problémy s vibracemi a třepotáním.

+ 4 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Zip

15:39 28.01.2014 194.228.13.XXX

A to nás čeká ještě Marussia, nebo už jste jí někdo zahlédl?

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Huhukoktejl

15:36 28.01.2014 193.228.234.XXX

...špatný vtip to bude jen v případě, že to bude tak dobrý, že to všichni okopírují..

+ 13 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Knoxx

15:35 28.01.2014 217.168.213.XXX

Ten Caterham to je snad špatný vtip

+ 6 / − 3

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

ABC

15:32 28.01.2014 194.228.20.XXX

tyk kdyz letos ty formule vypadaji jak ptaci bez kridel, tak proc ne

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

RiLCO

15:29 28.01.2014 78.98.16.XXX

Ja ti nerozumiem, nemam tvoje skoly. Ale pises off-topic ako vzdy, pardon to nie je off-topic, ale zavadzanie nezmyslami, nieco ako spam.
Mimochodom, co si chcel natočiť? TEN MOTOR UZ BOL NATOCENY.

+ 5 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Withman

15:27 28.01.2014 85.193.41.XXX

Hodně překvapivý design. Pokud chtějí dostat co nejvíce vzduchu pod auto, tak by mohlo být zajímavé řešení. Byla by sranda, kdyby jej ostatní týmy okopírovaly. :-))

+ 7 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Kapor

15:26 28.01.2014 194.160.178.XXX

A Erikson na tom,,. ..umí i jezdit.

+ 4 / − 3

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Zip

15:23 28.01.2014 194.228.13.XXX

Catterham Ahoj lidi, tak jsem velmi potěšen a nadšen z netradičních řešení. Koukám, že Catterham má naprosto odlišné řešení nosu, což možná překvapilo i konkurenci. Nechci posuzovat "nosy" dle atraktivity, ale každý z nás si určitě něco na každém najde, mne nevyjímaje. Konečně se ty formule liší víc než v detajlech. Uvidíme, jak se tak rozdílná řešení srovnají časově na dráze. Byl bych rád, když by se ukázalo,že i značně rozdílná řešení mohou být sobě rovnocenná.

+ 12 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Red Bull si stěžuje, že se přední křídlo McLarenu příliš ohýbá

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Historie GP | 2

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

Diskuze: První den v Jerezu trápila týmy spousta problémů, Hamilton havaroval, na čele Räikkönen (+foto)

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

eR

anonym

anonym

anonym

eR

anonym

Nikos

FF

Mirec

PC

PC

Huhukoktejl

Knoxx

ABC

RiLCO

Withman

Kapor

Aktuálně

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya