DISKUZE K ČLÁNKU Newey: Po potížích s vysokým přítlakem pomohla Red Bullu i změna pneumatik

Začnu od druhého odstavce:
Musím přiznat, že tím Newey sebral vítr z plachet mých argumentů. Tedy jen část. To, že Seb byl v posledních 4 závodech před změnou nejrychlejší, zatímco v prvním po ne, zůstává faktem. Navíc je potřeba taky číst ten zbytek. A to že bylo víc věcí, co ovlivnily rychlost RB. I bez těch změn by RB i Seb získali tituly, maximálně by nevyhrával s takovým náskokem a je celkem možné, že by třeba v Korei nevyhrál. Ale nic podsatného se nezměnilo a Lotus tím moc meutrpěl, jak se zdá. Tlaky vždycky byly a budou a to od všech těch silnějších týmů. Nejsem nějakým zastánce změny konstrukce, mohli si to nechat na konec sezony, jak jsem už psal, pokud to opravdu nebylo bezpečnostní riziko (to posoudit neumím). Na Pirelli mi vadí jiné věci. Ale to už jsme probírali minule.
K STR: u někoho jiného bych jen pokrčil rameny a řekl: "možné to je". Ale že jsi to ty.... Celý rok tu u skoro každého Markova problému tvrdíš, že to byl od RB úmysl. Proč tedy nevyužili tak nádherné příležitosti ho trochu zdržet a přitom si "ohřát polívčičku" se změnou gum ještě víc? Vždyť by to bylo jednodušší a elegantnější, než mu špatně montovat kola, nebo kazit alternátor.
Taky má STR hodně hloupé sponzory, když jim maření své investice vůbec nevadí (on ten farmářský tým má své vlastní). A hlavně vůbec nechápu, proč se k tomu přidalo Ferrari, když se s FI a Lotusem jako poslední bránili změně?
Pořád máš v těch konspiračních teoriích celkem dost děr.