DISKUZE K ČLÁNKU Newey: Po potížích s vysokým přítlakem pomohla Red Bullu i změna pneumatik

Není to ostrý. Jak píše níž Odin, vzájemně se respektujeme a naše názory jsou si blíž než se zdá. Vlastně se hádáme jen o různě viděné detaily věcí na které máme podobný pohled.
A asi se mě moc nepochopil. Já naprosto uznávám, že jsou, byly a budou v F1 tlaky těch mocnějších. A taky uznávám, že tlačil RB na Pirelli (podobně jako to dělá skoro každý). Neschvaluji změnu konstrukce v průběhu sezony (netýká se změn nasazování směsí, které jsou regulérní), pokud nebyla potřeba z hlediska bezpečnosti (nevím jestli byla potřeba). A dokonce i uznávám, že na změně konstrukce RB vydělal a Lotus i Ferko naopak.
Jsme ve sporu kvůli 2 věcem. Jednak si myslím, že zisk RB nebyl příliš velký (vzhledem k výsledkům předchozím a po změně) a PRAVDĚPODOBNĚ by se na zisku titulů nic nezměnilo. Druhá věc je ta, že konspirací nemyslím samotné tlaky a MOŽNÁ s nimi související změna konstrukce, ale nějakou dohodu týmů v Silverstone na ÚMYSLNÉ sabotáži gum. Zvlášť, když se toho účastnil tým, který byl proti změně. Nevím jak moc používaly týmy nedoporučené nastavení gum, ale podle mě je na vině konstrukce a možná nějaký ten obrubník. Ale jistě to samozřejmě nevím.