DISKUZE K ČLÁNKU Z první řady vystartují Red Bully, Webber poprvé poráží Vettela

Pokud se odkazuješ na můj příspěvek pod jiným článkem, tak si ho prosím pořádně přečti a potom se může bavit. Já jsem si nic nevymýšlel, ale použil jsem podobné spojení jako příklad. Jednalo se o to, že Alonso dělá z Ferrari šrot a ze sebe skoro boha, ale každý soudný člověk musí uznat, že to auto je konkurenceschopné. Vadí mně, že si pořád na něco stěžuje a nehledá chybu u sebe, taky ji nedokáže uznat. S takovým přístupem se nedivím, že Ferrari více méně přešlapuje na místě, přitom na začátku sezóny měli nejlepší vůz.
Kdyby měl já takový přístup v mé přípravě na závody, tak bych nikdy nic nevyhrál. Proto jsem na sebe přísný a hodně sebekritický. Podobný přístup má i Vettel, ten se nezabývá ostatními, ale soustředí se na svoji práci a hlavně sám na sebe. Díky jeho přístupu má Newey vynikající zpětnou vazbu a jejich vývoj může jít správným směrem.

Ano uznal jeho výkon a nevymlouval se na nic. I když mu nefungoval KERS tak jel jak mohl.
Když se podívám na poslední starty Marka tak skoro všechny byly těžká tragédie a když se podívám na to hejno supů za ním tak kdo ví co se může stát.
Takový Alo má určitě obavy aby to nedopadlo stejně jako loni, když si o Kimiho křídlo prošimkl gumu.

Vrať se na ty zelené stránky a přestaň prudit

Hmm, zajímavý názor. Pravda válčili spolu celá staletí a od roku 1945 už mají mezi sebou klid. Dá se to označit za nadstandard, ale asi podobný jako my.

Nějaký důkaz? Třeba foto rozdílu? Že si toho ještě nevšiml sám Mark? Chudák si naivně myslí, že mu jen nesedí nastavení vozu.

Nemecko a Rakusko malo vzdy nadstandartne vztahy ;-)

Mozno v JAponsku uz ano :)

To mu přejí asi všichni včetně Vettela. Jezdec nic moc, ale za tu minulou supersmůlu si zaslouží nějakou tu útěchu. Nesmí ale zaspat na startu a nesmí se snažit ihned křížit cestu Vettelovi, protože by odkryl cestu pro Hamiltona, který mívá většinou dobrý start. To by byla vzhledem ke krátké rovince a prudké zatáčky pořádna mela a Grosjean by asi sundal toho třetího vzadu.

Samostatný Cosworth po rozdělení, myslím od roku 2000, by v tom být započítaný být neměl, naopak v tom bude započítaný samostatný Ford. Ale mezi tování týmy s vlastním šasí i motorem, je ale opravdu nelze řadit, i když Stewart na konci 90. let byl Fordem podporován a neměl k továrnímu týmu zas tak daleko, ale to byly jen tři sezony, pak jej Ford koupil a přejmenoval na Jaguar.

Renault by tam měl být započítáván od roku 1977, ale Mecachrome (1998) by v tom započítán být neměl, i když jsem u něj nenašel ani PP ani vítězství pouze 3 podia a 1 první řadu. S těmi přeznačkováními je ale obecně ve statistikách problém.

Alfa Romeo měla dvě období, kdy měla tovární tým 1950-1951 a pak na přelomu 70. a 80. let.

Kdo to píše, ten to je a na toho to pasuje. Viď?

Vettel si to vynahradí nejrychlejším kolem v závodě.

Samozřejmě, ale tady bych váhal jestli je možný považovat Cosworth skutečně za Ford jako u Renaultu,Mercedesu a Ferrari.
I u Renaultu by byl ale problém,protože první sezony měl motor oficiální název Gordini, později Gordini-Renault a pak jen Renault.Navíc mám pocit,že se Renaultu započítává i jedna sezona pod Mecachrome,ale už nepamatuju jestli získal vítězství nebo PP.
Nejezdila pár sezon jako tovární tým i Alfa Romeo?

pole Tak doufám že na to mark pořádně šlápne a ujede jim (moc mu to přeju)

Na startu na 2,3 a 4 místě tří "ďáblové!. To nem dopadne dobře.

To Anglie a Irsko taky. Pokud bys chtěl nějakému irovi říct, že je angličan, pak doporučuji si nechat velký náskok, abys stihl utéct.
A podle tvé logiky musí Horner a Newey milovat Webbera, protože je to taky skoro angličan.

Co se motorářů týče, tak je tu samozřejmě ještě Ford-Cosworth, který vyhrál a účastnil se podobného počtu závodů jako Renault, ale vozů s tímto motorem bylo suverénně nejvíce (přibližně 5500).

Jistě má. Ale Mark taky.

Nemecko a Rakusko ma ku sebe veeelmi blizko a tym nemyslim len jazyk ;-)

chcel si napisat, ake je dobre auto ;-)

No je dobře vidět jaký je SEB jezdec. I bez Kersu dokázal ujet skoro všem a zítra pokud mu bude Kers fungovat tak uvidíme. Snad Mark nezoře start.
Alo jistě má mindrák, protože když už do éteru pouští taková slova, že mačká auto málo .... No zítra ráno se necháme překvapit.