DISKUZE K ČLÁNKU Coulthard: Lidé přestali Red Bull osočovat a přiznali si, že odvádí lepší práci

No Porsche má hotový hybrid pro příští závody LMP1 a vypadá to hodně schopně a dle posledních vyjádření využívá také ERS. Ferrari uvažuje, že motor který bude mít v F1 na rok 2014 použije ve speciálu také pro LMP1. Takže si myslím, že pokud mají motor a převodovku pro LMP1 tak snad by to šlo použít do nějakého vozu F1. A ono Porsche hybridy umí -> 918 Spyder pokořilo hranici 7min na Nordschliefe.

Snáď pohonnej jednotky,.. ...dodávatelia Mercedes, Renault a Ferrari a Honda od r. 2015, vyrábajú a montujú komplet dodávku celej jednotky+prevodovku, alebo jej častí a časť kupujú od iný subdodávateľov, ako je turbokomresor a motorgenetrátor. Porsche vyrába len motory, ale zatiaľ nemá vyvinutá 1,6 V6 Turbo s max. otáčkami 15 000, ani nerokuje s nikým, kto by im dodal ERS a prevodovku, preto do kolotoča F1 nemôže vstúpiť ani v r. 2015 ako Hodda, jedine v r. 2016. Ale ak vypadne Renault narok, tak si to podelia len dvaja ostatný Mercedes a Ferrari a v r. 2015 aj s Hondou.

No dokázal bych si představit RB s motorem od Porsche.

Ja som povedal A a teraz poviem aj B,.. ...lebo aj Ferrari aj Mercedes invesujú veľké peniaze, ale jednak ich motorári, nie sú v programovaní máp na každú trať tak ďaleko ako tí z Renaultu, ktorí to majú vymakané do puntíku, preto každého potešilo, že Renault je v sračkách, najmä konkurenciu. Ďalej je pravda aj to, že Red Bull je najlepšie organizovaný tím a všetko zapadá do seba až neuveriteľne dokonale. A nakoniec ťahúňom je sám Sebastián, ktorý po každom závode overuje dáta zo závodu, kde mohol byť ešte rýchlejší a nielen to, ide za Adrianom a pýta sa ho, prečo bol v tých miestach, kde bol najpomalší a či sa stým niečo nedá robiť. Skrátka, nenechá nikoho vychladnúť z pracovného tempa a je v tíme ako mucha Cece, ktorá neustále otravuje a naopak aj ľudí povbudzuje, že to vedia urobiť dobre, ak to funguje. A to je tá druhá strana mince o tíme Red Bull a jazdcovi Sebastiánovi Vettelovi, lebo Mark tam už prakticky duchom nie je, ale Porsche.

To je sice pravda, ale zároveň by to udělal úplně stejně každý tým, kdyby ty prostředky měl také k dispozici. Ani Ferrari nebo Mercedes neinvestují malé prostředky a je to vidět - jsou druzí a třetí. V dnešní době už je vidět, že když se zbrzdí technické inovace normami a zákazy, tak je to pak už jen o výši rozpočtu. Kdo víc investuje, ten také získá titul. Se sportem to nemá nic společného.

v ČR Tady ne Davide, tady ne.

pravda Pravda, letos žádné sporné ani ilegální komponenty na autě - kéž by to tak vydrželo.

Ano videli sme ako ich vypiskali v Silverstone, v SPA, v Monze. Skutocne si ich ludia vazia :D

Áno s tým,... ...čo povedal, to platí pre tento rok, lebo to auto sa stále Adrian vyvíja a vylepšuje, lebo je v tom fakt veľký guru a potom sa naoko so Sebastianom čudujú, že to tak vlastne ani nechceli, ako v Monze a rehocú sa tomu, ale nepovedia, koľko to v skutočnosti stálo, lebo ľudia keby to vedeli z iných tímov, tak by z tej sumy sadli na riť a ostali sedieť od úžasu. Áno sú dobrí, ale za akú cenu, to keby sme vedeli a zverejnili by to raz a povedali pravdu, ako to urobil L. Amrstrong, tak by potom bolo všetkým jasné, že to nebolo zadarmo. A o tom to je !