DISKUZE K ČLÁNKU Whiting: Vozy budou příští rok až o 3 sekundy pomalejší, palivo jim na trati nebude docházet

Závodní ředitel FIA Charlie Whiting hovoří o tom, co můžeme očekávat v příští zlomové sezóně, kdy vozy budou pohánět nové motory. Změny doznají také pravidla pro aerodynamiku či trestní systém pilotů.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Whiting: Vozy budou příští rok až o 3 sekundy pomalejší, palivo jim na trati nebude docházet

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 33, poslední 05.07.2013 13:26 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Pepan (Hlasovalo 15 lidí) 03.07.2013 12:59
Dočkáme se toho, že auta v doprovodných… »
» uzivatel001000 (Hlasovalo 9 lidí) 03.07.2013 14:02
Souhlasím, jen ať to platí celý kalendářní rok,… »
» Mike17 (Hlasovalo 6 lidí) 03.07.2013 15:59
To říkal tuším po Španělsku, kde museli kvůli… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • anonym

      13:02 03.07.2013 90.182.20.XXX
      rekordy by byly fajn, ale já bych naopak aerodynamiku osekal a kladl důraz na mechanické vlastnosti 04

      + 13 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • hixaxon

        hixaxon

        20:43 03.07.2013 86.49.108.XXX
        A já bych neosekával vůbec nic a k výkonnějšímu ERS nechal průtok na stávajících hodnotách (150kg/závod? nevím jistě). Jen ať z těch motorů vytáhnou vše co jen půjde. 14

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • anonym

        13:26 05.07.2013 89.190.61.XXX
        No ona právě aerodynamika dělá auto F1 a přetížení 5G v zatáčkách.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • tom

    12:53 03.07.2013 212.5.221.XXX
    2-3 sec Nespomínal minule Button, že súčasná F1 je rýchlejšia oproti GP2 už len o nejaké 2-3 sekundy a že je něco špatně?? Tak neviem čo bude po tomto..

    Nemám nič proti technickému pokroku a novým systémom, ale som veľmi zvedavý ako to bude vyzerať v praxi. Aby nakoniec nebolo toľko limitujúcich faktorov (pneu, ERS, KERS, Keks, sex, ...), že bude zázrak ak tie autá vôbec prejdú boxovou uličkou..

    + 9 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      12:59 03.07.2013 89.24.157.XXX
      Dočkáme se toho, že auta v doprovodných závodech budou rychlejší než auta v královské disciplíně.12

      + 15 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • rock

      13:35 03.07.2013 37.188.237.XXX
      Buď to myslel v nějakém konkrétním kontextu, nebo se to ztrtilo v překladu - nebo měl na mysli nejrychlejší z GP vs nejpomalejší z F1.
      Ale v průměru je letos nejrychlejší z GP2 asi o 8-10% pomalejší než špička F1

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      15:59 03.07.2013 93.99.87.XXX
      To říkal tuším po Španělsku, kde museli kvůli šetření gum jezdit několik sekund na kolo pod možnosti vozu. Za normálních okolností je rozdíl větší. A těch 3s bych se nebál, už v průběhu první sezony část podle mě doženou vylepšováním vozů.

      + 6 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • PC

      08:26 04.07.2013 212.47.2.XXX
      Rozhodně to není nijak ekonomická cesta. Vývoj i cena všech těch dodatečných "hejblátek" zákonitě musí být mnohem dražší, než vývoj a stavba "čistého a jednoduchého" motoru. A tím, že není limitováno množství vezeného pali mě fakt dostali! Copak si myslí, že ho někdo bude s sebou vozit jako zbytečnou mrtvou zátěž, jen proto, aby mu možná někde někdy trochu paliva nescházelo?! 18

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000190

      uzivatel000190

      11:27 04.07.2013 194.228.20.XXX
      On podle mě srovnával kvalifikační gp2 a závodní tempo f1.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    12:46 03.07.2013 194.160.178.XXX
    S tým súhlasím,... ...nie je to však na úkor výkonu motora 1,6 V6 Turbo + ERS, lebo táto sústava bude disponovať väčším výkonom a krútiacim momentom v rozsahu pracovných otáčok, ako V8 atmosferický + KERS, ale bude to na oltár prítlaku, kde sa už nebudú môcť využiť rýchle prúdiace výfukové plyny, na jeho zvýšenie, ktoré podstatnú časť svojej kinetickej energie stratia v turbokompresore, preto je tu zase šanca pre Adriana, aby našiel nové riešenie a Red Bull všetkých porážal. Alebo aj nie. 11 Uvidíme, kto v r. 2014 povedie štartovné pole. Ak Ferrari mlží, asi majú niečo, čo ostatní nie.

    + 6 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Mynona

    12:42 03.07.2013 165.72.200.XXX
    Bodovací systém Podle mě by se mělo jít do nové sezóny s čistým stolem.

    + 2 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Omni

      12:54 03.07.2013 88.103.99.XXX
      Aby mohli dělat prasárny v posledních 2-3 závodech bez následků? Když už si ten bodový systém vymysleli, tak je lepší to mít takto ošetřené.

      + 20 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad! - anotační obrázek

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad!

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály? - anotační obrázek

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály?

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít - anotační obrázek

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu! - anotační obrázek

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu!

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení! - anotační obrázek

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení!

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy! - anotační obrázek

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy!

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas? - anotační obrázek

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas?

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je! - anotační obrázek

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky