Máš sice pravdu, ale jen částečně. Na vodík se… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone: Po Hondě se do F1 může vrátit i BMW, nepřekvapilo by mě to
Podle šéfa Formule 1 Bernieho Ecclestona je možné, že se po vzoru Hondy do vrcholové disciplíny motorsportu brzy vrátí také BMW.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ecclestone: Po Hondě se do F1 může vrátit i BMW, nepřekvapilo by mě to
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Kapor
11:01 20.05.2013 194.160.178.XXXJa si však naopak myslím od Bernieho,... ...že Honda, ale aj BMW majú hybridy dávno vyriešené a tu ide vlasne o ich zdokonaľovanie v extrémnych posmienkach, ktorými závody F1 sú. Je to len dobre a určite to stlačí ceny pohonných jednotiek do budúcich rokov, lebo rok 2014 je už za dverami a tu máme len zatiaľ troch dodávateľov, z ktorých si tímy musia vybrať, alebo z ktorými im ešte dobiehajú zmluvy, ako je Mclaren. Ak by prišla aj Toyota okrem menovaných dvoch aj to by ma potešilo. Čím viac automobiliek a motorov pre tímy F1 bude, tým to bude pestrejšie a zaujímavejšie.
F1 konečne dostáva novú tvár !
-
-
Kapor
13:20 20.05.2013 194.160.178.XXXNie je dôvod používať ión-lítiové batérie,... ..Toyota odskúšala v 24 namiesto sekcie batérí, sekciu zloženú pospájaním kondenzátorov a funguje to, pričom to riešenie Toyoty je o 1/3 ľahšie. Vodík ak áno, tak s vysokou dávkou bezpečnosti, skôr by som bol pre pohon na el. prúd a dodávku el. energie bezdrôtovo na diaľku, čo iste zdokonalí nová séria, ktorú FIA už schválila. Vodík zatiaľ nie.
-
anonym
14:46 20.05.2013 95.129.242.XXXDnešní technologie by byla schopná vyrobit tak odolné nádrže a bezpečný systém dodávky paliva, že by to odolalo téměř čemukoliv.. A určitě by to vyšlo levněji, než tolik elektroniky...
U spalovacích motorů na vodík by odpadlo použití všelijakých DPF, katalyzátorů a honba za emisemi by se stala minulostí.
Nic složitého by to samozřejmě nebylo, ale to by se nehodilo nenažraným společnostem a ropným šejkům.. Takže tyto nápady leží někde v šuplíku u šejků a těm moc vadit nebude, když dojde ropa, protože mají skoupeno spouty know-how na alternativní pohony...
Neheledě na to bych se vůbec nedivil, kdyby bylo vymyšleno nějaké nízkonákladové alternativní palivo, které půjde synteticky vyrobit z běžných chemikálií. Jenže to se běžný smrtelník nedoví, světu vládne moc a peníze
-
Hemmis
22:38 20.05.2013 90.177.28.XXXu vodíku se vyfukuje pára která je taky skleníkovím plynem ne škodným jako oxid uhličitý ale pořád napomáhá skleníkovému efektu . dále četl sem že nějací vedci už vynalezly chamicky vyrobený benzín srovnatelný z benzínem z ropy jenže je to zatim v plenkách
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
