DISKUZE K ČLÁNKU Prohlášení týmů po Velké ceně Itálie

Prepáč, ale dovolím si ťa poopraviť !
On bol a aj je, len dobrý pilot. Je pravda, že po toľkých rokoch a státisícoch odjazdených a natestovaných kilometroch, by mohol byť aj špičkový!

brawn nic nezachrani lebo on je uz sef timu a pochybujem ze sa este nejak vyraznejsie zapaja do technickych veci

Asi se na něco (někoho) čeká. A až se to něco vyřeší, spustí se přestupová (nepřestupová) mašinérie jako, když cvrnkneš do první kostky domina. Najednou se objeví spousty podpisů nových smluv.

Presne tak. Už by aj toho Felipeho mohli poriešiť. Veď v Monze vždy Ferrari oznamovalo jazdeckú dvojicu a teraz nič. Keby chceli DiRestu, Sutila, Pereza alebo predĺžiť s Massom tak myslím, že už by to bolo vyriešené. Ferrari ako keby čakalo alebo vyjednávalo s niekým kto si kladie podmienky :D. Je to len taká teória. Druhá možnosť je, že chcú držať Massu nabudeného do posledných pretekov a chcú aby plnil týmové príkazy.

Tak jelikož se tvoje uvažování hodně podobá tomu mému, nemusíš mi vysvětlovat, jak jsi co myslel. Pochopil jsem, že to se Schumacherem nemyslíš doslova. Jinak naprostý souhlas s tím, cos´ napsal dále. Též si myslím, že Schumiho "mimojezdecký" přínos bylo ono rozhodnutí a společně s těmito lidmi nastolili "efektivní styl práce".
Pro Schumachera jsou jistě zklamáním jeho výsledky u Merglu. Ostatně i já jsem čekal trochu více (i když jsem byl od začátku skeptický ohledně osmého titulu a hádal jsem se s jeho obdivovateli, kteří o tom vůbec nepochybovali). Ale myslím si, že moc dobře dokáže odhadnout, kolik je třeba ještě práce a času, než se Mercedes posune mezi (dejme tomu dva) TOP týmy. A řekl bych, že ta doba je delší, než jeho plánovaná doba aktivního pilota F1. Jinými slovy, Schumi by byl asi ochoten jezdit ještě rok, max.dva, ale za tu dobu Mercedes mezi TOP 2 nejspíše nebude mít. A tak je mu jedno zda má jezdit okolo 7 místa, nebo stabilně okolo 4-5 a občas vyhrát, když to na titul nebude. Ale je to jen můj pohled a částečně i spekulace. Jak jsi napsal do hlavy mu nevidíme.

Tak samozřejmě, že z větší smlouvy by oni dostali větší podíl. To je běžná praxe. Ale za standardních podmínek by ten podíl dostali i ze smlouvy s McLarenem, pokud dorovná nabídku Mercedesu.

Zapomněl jsem - že Schumi "vytáhne Mercedes" jsem myslel spíš obrazně, ne doslovně jako konstruktér ap.

Taky myslím, že je to hlavně nátlak na McLaren, aby navýšil nabídku. Ale zaspekulovat si můžeme, když kolegové rozvíjeli Lewisovy signály směrem k Ferrari.
No ony zveličované "konstruktérské schopnosti pilotů" jsou blud obecně. Schumiho nejlepší rozhodnutí v tomto směru bylo, že chtěl do Ferrari svůj schopný tým konstruktérů pod vedením Byrnea a Brawna. V Mercedesu mu tihle lidi chybí, Brawn sám to nezachrání. Ale jak říkám, čekal bych, že ještě nedosáhl dostatečného úspěchu a končit nebude. Ale do hlavy mu nevidím.

No "experti" dneska při přenosu říkali něco ve smyslu, že Lewisův managment ho tlačí k Mercedesu, protože by dostali 50% sponzorských peněz nebo co, což mi přijde jako pěkná levárna od nich.. tak snad si Lewis nenechá nic nakukat a zametat sebou a použije taky už konečně svůj vlastní rozum

Úplně nechápu slova M.Schumachera "...myslím, že jsme dnes ukázali prospekt." Nemělo tam být místo prospekt "progres"?

Hamík chce mnohem větší peníze a je pouze pár týmů, které na jeho chtěný plat mají. ( Mercedes, Ferrari, Red Bull a McLaren) Shodou okolností jak u Ferrari, tak u Mercedesu letos končí jednomu pilotovi smlouva. Nemyslím si ale, že by si Hamík přestupem ať už k Ferrari, nebo k Mercedesu nějak jezdecky polepšil. Já si myslím, že se jen snaží o nátlak a jistý druh "vydírání" na McLaren, aby mohl zůstat a dostal za to podstatně více zaplaceno.
Schumi už není schopen někoho někam táhnout. Rozdíly v materiálech jsou uměle vymyzávány a kecy o jeho ladičských a konstruktérských schopnostech se konečně potvrdily jako bludy. Jezdecky se už také zlepšovat nebude (nehledě k tomu, že spousta jeho kousků už je zakázána a trestána). Tak si myslím, že sám ví, jak daleko je vzdálen sen o osmém titulu a skončí tu agónii. Každému týmu chvíli trvá, než se dokáže dostat na špici. Ostatní také nespí a více než na pilotovi, záleží na týmu konstruktérů a designérů, což Schumacher nikdy nebyl. On byl špičkový pilot.

No je vidět, že jak šli ti dva od sebe a vychladli, tak uznali, že ten druhý je dobrý a teď vystupují jako kamarádi. Ale nevím, jestli by je společně chtělo Ferrari kočírovat. Situace s jedním špičkovým pilotem a druhým spolehlivým sběračem bodů (což Massa letos moc neplní) je jednodušší.
A museli by oba přijmout fakt, že od určité chvíle by se stal jedničkou ten lepší. Hamáč by ale nešel úplně do neznáma, technický ředitel Fry ho dobře zná. A z hlediska finanční i sportovní stránky je pro něho Ferrari lepší volba než Mercedes. Ten sice na jeho plat má, ale zatím nestaví auta na takové úrovni jako McLaren, Ferrari a RB.

Schumi - čekal bych, že ještě nebude chtít končit, protože pořád nevytáhl Mercedes do špičky. Letos se dostal na bednu, ale ještě nejsou tam, kde chtěli být. A jezdec jako on musí vědět, jak to trvá. S Ferrari mu také trvalo, než začal sbírat tituly.

No, jisté je jen to, že Lewisův management tlačí na zvýšení jeho platu, takže sondují sondují, kdo dá víc.

přesně tak, myslím že lewis tím určitě chtěl něco říct... nemyslím že máme všichni tak bujnou fantazii, poklepání na červenou barvu -

Co se týče poklepání na přilbu, tak jsem na ní rozpoznal italskou vlajku, kde mimo červené barvy byly i bílá a zelená. Upřímně s vámi ale ve vašich teoriích souhlasím. Dle mého pokud zítra McLaren hodně finančně nepřitvrdí, tak Lewis přestoupí právě do Ferrari. Nevěřím totiž tomu, že by Mercedes takovýmto způsobem vystrnadil Schumachera. V případě odchodu Lewise bych si i troufl zaspekulovat nad jménem jeho nástupce, kde bych nejpravděpodobněji viděl Paula di Restu, který se jeví stále lépe a lépe. Navíc již ve Force Indii jezdí s motorem Mercedes... No nechme se překvapit.

Máme stejně bujnou fantazii... už dříve řekl Fernando že s Lewisem nemá problém a nevadí mu..

Lewis Docela by mě zajímalo, co znamenalo po dojetí poklepání Lewise na červenou barvu na přilbě a zmínka o Fernandovi v prohlášení po závodě....
Možná mám moc bujnou fantazii, rád bych aby Lewis zůstal u McLarenu, ale napadá mě, jestli už neplánuje přestup k Ferrari místo Felipeho.