DISKUZE K ČLÁNKU Uzavřené kokpity se zdají být nevyhnutelnou budoucností F1

Vozy Formule 1 mají otevřený kokpit a nechráněné pneumatiky již po celá desetiletí. Je to něco, co tyto vozy tak odlišuje. Snahy o zvýšení bezpečnosti jsou však velké a F1 by tak o tuto svou jedinečnost mohla brzy přijít.

Počet komentářů: 34, poslední 04.09.2012 13:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 14 lidí) 03.09.2012 13:59

Přepláceni? Myslíš na rozdíl od herců, zpěváků… »

» Rostislav M. (Hlasovalo 10 lidí) 03.09.2012 14:04

můj názor No já nevím, když se pilot musí dostat… »

» uzivatel000540 (Hlasovalo 9 lidí) 03.09.2012 14:02

Jojo, alík... Jakmile se jedná o dvojnásobnýho… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- Mike17
  14:56 03.09.2012 93.99.87.XXX
  citace: Zustat v posteli v ten den nema smysl, bo osud si najde jinou cestu. Treba mu na hlavu padne police plnay knih. 17 Takze nechme monoposty F1 takove jake jsou ted. 04
  
  No já nevím. Když zůstane v posteli a pořádně připevní polici, prožije třeba 50 let plných nádherných zážitků.
  Brát to jako ty, tak si prostřelím hlavu. Buď to mám v osudu a zemřu stejně na něco jiného, nebo se mi nic nestane.
  
  Asi zůstanu u představy, že si svoji budoucnost můžu ovlivnit sám. Pokud by třeba Sennovi zachránila nějaká vychytávka život (třeba uzavřený kokpit), nebyl bych proti.
  
  + 7 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Rostislav M.
14:04 03.09.2012 109.107.201.XXX
můj názor No já nevím, když se pilot musí dostat myslím do 10ti sekund z auta, aby byl způsobilý pro jízdu, tak jak by to bylo s nějakým krytem? F1 je prostě F1 a nebýt hloupé nehody na začátku Spa, tak si na tohle nikdo nevzpomene. Romain už je potrestán a hotovo.

+ 10 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- horal
  15:45 03.09.2012 195.39.19.XXX
  FIA tam nařídí automatický katapult s padákem a minimálně 4 airbagy. :-)
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mike17
  16:20 03.09.2012 93.99.87.XXX
  Piloti stíhaček se z kabiny dostanou za zlomek vteřiny. Všechno se dá vyřešit, jen jak je napsáno v článku, chce to domyslet do detailu. Ono to ve Spa nebylo poprvé, ani naposledy. Je jen otázkou času, kdy to někoho bude stát život.
  
  + 5 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel000540
14:02 03.09.2012 88.100.253.XXX
Jojo, alík... Jakmile se jedná o dvojnásobnýho mistra světa a lídra šampionátu, najednou velký humbuk... Ale vzpomeňte si na velkou cenu v Monacu v roce 2010, kde se stalo něco podobného, ne-li nebezpečnějšího Jarnu Trullimu a Karunu Chandhokovi.

+ 9 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001000
  21:14 03.09.2012 46.39.185.XXX
  jj stejně tak, jako Mark Webber ve Valencii. Pak si ještě matně vzpomínám na hrozivě vypadající karambol v nějakém deštivém závodě, mám pocit v Brazílii, kdy tam někdo skončil na zádech druhému jezdci.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
f1fan
13:19 03.09.2012 87.197.159.XXX
bezpečnosť bezpečnosť je síce na prvom mieste, ale piloti si musia uvedomiť do čoho idú, sú tam dobrovoľne a riziko je im známe. toto nie je smer ktorým by sa F1 mala uberať. Je to šport, nie premávka na cestných komunikáciách. V bezpečnosti F1 enormne pokročila proti tomu, čím bývala kedysi. Týmto spôsobom uvažovania z o pár rokov z pretekov F1 bude jazdiť len kvalifikácia s maximálne jedným monospostom na trati....

+ 8 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000730
  13:44 04.09.2012 193.33.22.XXX
  mohli by startovat po minutě jako v rally
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel000946
12:56 03.09.2012 85.70.105.XXX
Riziko Přiznám se, že když po nehodě seděl F.A. nehybně v kokpitu, nebylo by dobře po těle. Na jedné straně lidi přitahuje nebezpečí, líbí se nehody, poskakující kola... , na druhou stranu riziko zranění je v F1 velmi vysoké. I za toto riziko jsou piloti placeni (a hlavně přepláceni).

+ 8 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  13:59 03.09.2012 93.99.87.XXX
  Přepláceni? Myslíš na rozdíl od herců, zpěváků nebo třeba golfistů a fotbalistů. Ti nejsou za své "rizikové" zaměstnání přepláceni?
  
  + 14 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000946
    14:09 03.09.2012 85.70.105.XXX
    Zmínka o přeplácení by šla napasovat obecně, na hvězdy a hvězdičky sportu, pěveckých, hereckých a dalších profesí. Za hvězdy, které by si zasloužily oceňovat považuji špičkové vědce, lékaře, astronomy ...
    
    + 8 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:31 03.09.2012 93.99.87.XXX
      Chápu. Ale to už tak na tomto světě chodí. Pokud ti to vadí, máš drobnou šanci přispět ke změně. Stačí hvězdičky nesledovat. Když o ně něbude zájem, nebudou vydělávat.
      
      + 8 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - horal
        15:44 03.09.2012 195.39.19.XXX
        To máš naprosto pravdu. Proto já hvězdičky nesleduju. A když, tak ty na obloze v noci.
        
        Problém je ale ten, že spousta jiných lidí hvězdičky miluje a ráda jim svým malým/velkým dílem platí. Takže s tou změnou to bude asi ještě dlouho problém. :-)
        
        + 6 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Tomur
  09:16 04.09.2012 188.175.121.XXX
  nevím o žádném pilotovi, který by byl tak přeplácen, že by to mělo cenu života... ale jinak naprostý souhlas s tebou
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Uzavřené kokpity se zdají být nevyhnutelnou budoucností F1

Diskuze: Uzavřené kokpity se zdají být nevyhnutelnou budoucností F1

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

horal

f1fan

horal

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari