DISKUZE K ČLÁNKU Jak by vypadal šampionát, kdybychom jezdce bodovali dle kvalifikací?

To je přesně ono. Když jsem napsal, že se Schumacher neuvěřitelně zlepšil v kvalifikacích díky autu, hned jsi to začal bagatelizovat a popírat, protože jsi přesvědčen, že se zlepšil jezdecky. Když ale v závodech jezdí na 6-10 místech, tak hledáš výmluvy na smůlu a dopočítáváš mu imaginární body. Smůla je u mě, když mu selže technika 3 kola před cílem. Pak beru argumenty, že přišel o body za místo na kterém byl. Ale nikoliv v půlce závodů. a nebo dokonce na začátku. Hádám se tu s tebou proto, že vycházím z jeho výsledků a výkonů, které předváděl v závodech, které dojel. a tam to bylo 2x10-tý, 2x7-mý a 1x3. K tvé reakci v úvodní části, Myslíš si, že Alonso měl v Maljsii techniku na vítězství? Já tvrdím a vždy budu tvrdit, že neměl!!! A přesto vyhrál. Tak že, vyhrát, nebo získat pódium lze, ale dokáží to jen ti nejlepší piloti, mezi které Schumachera po jeho návratu rozhodně nepočítám.
Nevím zda jsem předem negativní, myslím si, že ne. Jen mně vadí, že ne fan klub nedokáže postavit k jeho výsledkům a výkonům čelem. Loni se tu spekulovalo, jak by mohl bojovat o pódia, nebýt špatných kvalifikací. Letos má kvaldy výborné a zase čtu výmluvy na auto, které mu nejede v závodech. Před loni zase jezdil v autě Buttona. A tak je to pořád dokola. Když přistoupím na úroveň diskuze fanoušků Schumachera, tak mohu zpochybnit všechny jeho vítězství, kterých dosáhl proti soupeřům jež neměli k dispozici slušnou techniku. A tak se tě ptám, kdy podle tebe Schumi jezdil bačkoru? já jsem si nevšiml, že by něco takového jeho fans někdy připustili.

Tak za prvé........Schumacher se v kvalifikacích určitě zlepšil........body připočítávám pouze ty které by určitě měl nebýt technických potíží........to s Alonsem -> ano neměl auto na vítězství lae je také se třeba dívat s kým o to vítězství bojoval.....s Perézem který to prostě neustál a Sauber byl zhruba v té době někde výkonnostně kolem Ferrari,možná lehce nad......Schumacher už určitě není tak dobrý jako býval před svým odchodem,ale pořád je dost dobrý na to aby mohl podávat adekvátní výkony bohužel teď už bude muset více spoléhat na výkon auta jako téměř všichni ostatní......k loňské sezoně -> Mercedes během sezony neměl na to aby mohl bojovat o podia pokud před nimi někdo neodpadl nebo nastala výjimka jako v Kanadě kdy to byl bláznivý závod za mokrých podmínek......předloni to bylo jasné -> Schumacher se prakticky vrátil do docela jiné F1 než odcházel a musel ze přizpůsobit + auto které mu nesedělo......i přes to už ve druhé polovině sezony držel krok s Rosbergem........a bačkoru sem-tam někdy zajezdí i špičkový jezdec,to se holt někdy stává.

Tak předpokládám, že víš o tom, že v minulosti nebyla omezení a třeba motor, nebo převodovku mohli klidně měnit po každém závodě. Dnes je tomu jinak. V F1 je vše stavěno na samé hranici životnosti a šetří se každé deko hmotnosti. Navíc ty součástky musí vydržet více závodů.
Netvrdím, že každá porucha byla zapříčiněna nešetrným zacházením ze strany jezdce. Ale určitě neštrnost k autu se podepisuje na některých defektech. Je to obdobné jako s pneumatikami.