DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari: Za výkyvy ve výkonnosti týmů stojí citlivost pneumatik na teplotu dráhy

Překvapivé výsledky a výkyvy formy v letošní sezóně má podle technického ředitele Ferrari Pata Frye vysoká citlivost pneumatik na teplotu trati.

Počet komentářů: 59, poslední 25.05.2012 16:15 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasovalo 15 lidí) 22.05.2012 11:50

Pneumatiky boli vzdy rozhodujuce (aspon v… »

» erdedy (Hlasovalo 14 lidí) 22.05.2012 12:02

Uz Ti to raz niekto pisal (inde) - Pri… »

» erdedy (Hlasovalo 13 lidí) 22.05.2012 14:41

Tak idealny stav to neni ale ta… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - uzivatel000397
        16:15 25.05.2012 84.42.189.XXX
        Nj, jsou to bazmekty a nepřekročí práh mé garáže. Ehm, navíc garáž nemám.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Mynona
16:47 22.05.2012 213.220.196.XXX
Nebo jinak Příště si v rámci šetření FIA usmyslí a vyhlásí monopol na brzdy. Ty pak budou poddimenzované a velmi nečitelné. Vítězem závodu bude pak ten, kdo bude nejšetrnější k brzdám. Nebude to pak o tom kdo bude rychlejší na trati ale ten kdo bude nejšetrněji brzdit. Fakt je tohle F1 ?

+ 6 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- FWMonty
  17:19 22.05.2012 80.82.145.XXX
  k brzdám to nemůže dojít,protože jsou moc a moc důležité A jde taky o bezpečnost jezdců!!!
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
ja
15:48 22.05.2012 95.103.205.XXX
Ale veď na začiatku a počas pretekov je teplota trate pre všetkých rovnaká,
tak že na pneumatiky začína mať najväčší vliv monoposty a piloti.Pneumatiky nie sú v daných podmienkach až tak nepredvídateľné.

+ 5 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- McMatej
  16:12 22.05.2012 81.201.60.XXX
  Nepředvídatelné nejsou pneumatiky, ale změna teploty během parc farmé. Nelíbí se mi, když výkonost ovlivňuje něco, co nejsem schopný ovlivnit.
  
  To už můžou pořadí losovat, taky budou podmínky pro všechny stejný.
  
  + 4 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - ja
    16:53 22.05.2012 95.103.205.XXX
    Zmeny teplôt tu boli, sú aj budú, tie nie je možné ovliniť v žíadnom prípade, ale výkonosť pneumatík ovlivniť určite ide a o to sa všetci snažia.Robia tak, vývojom monopostov a niektorí prispôsobujú tejto výzve aj svoj jazdecký štýl.
    Pevne verím, že ku koncu sezony sa o problémoch s pneumatikami hovoriť nebude.
    
    + 8 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - McMatej
      20:34 22.05.2012 81.201.60.XXX
      Jasně, že změny teplot byly, jsou a budou, ale nikdy neovlivňovaly pneu tak výrazně jako teď.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - hmmm
        07:45 24.05.2012 188.120.195.XXX
        Tak mají dnes změny teplot větší dopad na pnaumatiky. No a? Pořád je to pro všechny stejné. Teoreticky by měla mít změna teploty stejný dopad napříč startovním polem. V praxi na ní nejvíc doplatí ten, kdo nejhůř pracuje s pneumatikami. Ale to je přece v pořádku, že nejhorší známku má ten, co nejvíc odfláknul domácí úkol, nebo...?
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        08:17 24.05.2012 77.240.96.XXX
        Naprostá pravda. Problém je, že poslední sezóny boří zásadně mýty, vytvořené uměle kolem některých idolů. S tím se fanoušci velice těžce smiřují a bolestně to nesou. Proto tolik humbuku všude kolem.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        McMatej
        18:46 24.05.2012 62.77.89.XXX
        TAk ono není stejné jako stejné. Někdo se díky změně okolních vlivů z ideálního funkčního okna pneumatik dostane, někdo do něj omylem spadne. A to je loterie.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        hmmm
        00:37 25.05.2012 188.120.195.XXX
        Mluvíš o situaci, kdy týmy vůbec nevěděly, která bije, což bylo na počátku sezóny (i loni). Teď to pomalu přechází a v druhé půlce už to bude v pohodě. Novince je prostě někdy těžší přijít na kloub, ale to přece automaticky neznamená, že je úplně špatná.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
shyt
15:26 22.05.2012 95.102.115.XXX
postavene na hlavu ako F1 Pirelli gumarenske firmy maju vyvinute technologie a dokazu lacno vyrobit pneumatiku co vydrzi 1.000.000 kilometrov. technologie su vsak v trezore lebo ekonomika sveta potrebuje zabavu a otacanie penazi miesto kvalitnych vyrobkov

+ 4 / − 16

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- erdedy
  15:39 22.05.2012 195.91.56.XXX
  Nechapem preco "tu sedis" a nedas podnet aby pouzivali trebars civilne gumy UHP aj s velkou vydrzou, ked Ta to tak trapi...?
  
  Pis, mejluj, fejsbukuj... Len tu neplac na nespravnom hrobe. "Ci nemas pocitac"?
  
  + 12 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Nasir
    15:53 22.05.2012 188.175.176.XXX
    To je jako bys mluvil do skály. On si jen potřebuje vybíjet frustraci a bohužel chodí brečet zrovna sem.
    
    + 12 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - erdedy
      16:28 22.05.2012 178.40.150.XXX
      Jj, je jane o co mu ide.
      
      + 9 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        16:28 22.05.2012 178.40.150.XXX
        "jasne"
        
        + 8 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - onanim
    16:10 22.05.2012 85.159.105.XXX
    to je placko rovnako ako mclarenfan..ak to nie je ta ista osoba
    
    + 12 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - erdedy
      16:27 22.05.2012 178.40.150.XXX
      To by sedelo
      
      + 12 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
anonym
15:09 22.05.2012 89.29.61.XXX
Týmy si očividně nestěžujou... Jedinou výraznější kritiku jsem zaznamenal od Schumiho a ten nakonec nenašel zastání ani u svého týmu, jinak jsem si něvšiml, že by si někdo stěžoval, takže to jednotlivým týmům asi nevadí. A ruku na srdce, letošní závody jsou pro diváka jednoduše parádní a to já osobně chci. Kdy naposledy byl šampionát takhle vyrovnaný?

+ 9 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
shyt
14:20 22.05.2012 95.102.115.XXX
fiat cup
cely svet vraza desiatky milionov do vyvoja aby postavili auto priatelske na talianske smejdove gumy z ktorych granulaty mimo idealnej stopy odpratuju 2 dni

+ 7 / − 21

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari: Za výkyvy ve výkonnosti týmů stojí citlivost pneumatik na teplotu dráhy

Diskuze: Ferrari: Za výkyvy ve výkonnosti týmů stojí citlivost pneumatik na teplotu dráhy

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Mynona

FWMonty

ja

ja

hmmm

hmmm

shyt

Nasir

onanim

anonym

shyt

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas