DISKUZE K ČLÁNKU McLaren pod palbou britských médií

V pohodě.

Samozřejmě jsem to myslel ironicky

Úvodní věta 6.6.2: "Competitors must ensure that a one litre sample of fuel may be taken from the car at ANY time during the EVENT." Ale jak říkám, ještě si chci prozkoumat i další části, popř. se zeptám některého z F1 inženýrů. Busy.

Je to tam. Nebo doslova je tam že po "practice", tak nevím.

6.6.2, Except in cases of force majeure (accepted as such by the stewards of the meeting), if a sample of fuel is required after a practice session the car concerned must have first been driven back to the pits under its own power.

V pravidlech stoji, ze ve voze musi KDYKOLIV zustat min 1 litr paliva pro odebrani kontrolniho vzorku. Nevim o tom, ze by po kvalifikaci museli dojet do boxu a po zavode ne - budu si muset procist jeste jednou pravidla (ted ale mame hodne prace se zpracovavanim zprav v redakci, mozna pozdeji k tomu neco sepisu).

Pneu pak muzou pouzit libovolne, pokud nezajedou v Q3 merene kolo.

samozrejme mam na mysli situaci v Q3.

Jsem se te prave Petre chtel zeptat jak lze tohle pravidlo uplatnit po konci zavodu?

A potom jeste dotaz, jak je to se startem v zavode a pneumatikama u jezdcu, kteri a) jedou jen jedno kolo, ale neni merene protoze zajedou zpet do boxu a b) nevyjedou vubec. Jake pneu potom muzou takovi spekulanti pouzit do zavodu?

nemohl, protoze v teto sezone plati uplne jine pravidla o zavirani boxove ulicky v pripade vyjeti SC nez v sezone 2008, kdy Alonso podvodem a velkou davkou stesti k vitezstvi prisel

nikde neni zaruka, ze Mcl bude mit sanci bojovat o vitezstvi ve zbytku sezony, takze kazdy zbytecne ztraceny bod pri soucasne vyrovnanem startovnim poli je hodne velka ztrata. Uplne se staci podivat kdo vede pohar konstrukteru.

Myslíš sečít všechny už dříve potrestané prohřešky a potrestat je znovu??? To není moc civilizované.

Lewis by v pripade volby Alonsobriatore Singaporsky scenar porad mohl byt na bedne

Souhlas,ale připadá mi to jako by jim chtěli sečíst všechny lži a prohřešky dohromady.Co jiného na to říct,jen MCL zkazil vlastnímu jezdci závod(a ne poprvé)

Po závodě se to neřeší nejspíš protože po projetí cílem je opravdu konec a takto odstavené auto nikomu nepřekáží. Také asi není jednoduché vychytat spotřebu na celý závod.

Kvalifikace nicméně nekončí po projetí cílem jednoho z jezdců. Ale až posledního co je ve svém měřeném kole. Takto odstavený vůz by mohl překažet ostatním závodníkům co dokončují své rychlé kolo nebo do něj zrovna najíždějí.

Neříkám, že to je případ Hamíka nikomu tam překážet nechtěl a asi už ani nebylo komu, ale pravidla tohle musej ošetřit, aby závodnící neparkovala svá auta jeko kdysi Šumák v Monaku. ( a to mu fandím ;) ).

Na druhou stranu trest se mi zdá přísný. Nepamatuji si, jakej trest tenkrát dostal Schumacher,ale myslím, že taky šel až poslední. Každopadně u Hamíka bych čekal šrktnutí nej času nebo 10. místo. Každopádně to maj daný asi v pravidlech, jakej trest dostane, když se tohle poruší.

Bylo by fajn mít ohebná pravidla, ale to by pak každej moc špekuloval, jak to udělat, aby mohli mít míň paliva.

Naprostá pravda, ohledně toho odchodu :) K tomu není co dodat. Navíc Whitmarsh uvedl, že nikdo nebyl vyhozen a Hamilton stojí za týmem...

možná máš pravdu, každopádně za to mlžení MCL si to zaslouží, hlavně s tím kohoutkem a zásahem vyšší moci :))))) škoda jen HAMa

asi tak ... slušne povedané, celá FIA si kadí do pusy ...

á, ďalší mudrc ... ak by to trvalo pár sec, tak by to určite neriskovali ...

Trest Zvlastni trest vzhledem k tomu, kolik vozu nedojelo v Bahrajnu po zavode prave kvuli nedostatku paliva do boxu. Exemplarni bych volil pri prvnim takove udalosti, ne az ted. Tedy ne, ze by McLaren pravidla neporusil a nezaslouzil by si potrestani, o tom neni pochyb, ale vyloucenim z cele kvalifikace (Hamilton zrejme startuje na vyjimku jako Karthikeyan) si nekonzistentni komisari strihli peknou ostudu. Zatim jsem nenarazil na nikoho, koho by vyse trestu neprekvapila.

ešte že si tam dal to slovíčko "zřejme" ...

kohoutek :)))) MCL je k smíchu !!! každopádně škoda HAMa