DISKUZE K ČLÁNKU McLaren pod palbou britských médií

Britská média reagovala nevěřícně a kriticky na chybu McLarenu, která stála Lewise Hamiltona pole position ve VC Španělska

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: McLaren pod palbou britských médií

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 28, poslední 13.05.2012 21:47 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 18 lidí) 13.05.2012 12:48
Trest Zvlastni trest vzhledem k tomu, kolik vozu… »
» uzivatel000249 (Hlasovalo 12 lidí) 13.05.2012 12:50
asi tak ... slušne povedané, celá FIA si kadí… »
» jiras (Hlasovalo 11 lidí) 13.05.2012 11:29
... Zvláštní je, že někteří ani nezajedou rychlé… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel001040

    uzivatel001040

    13:31 13.05.2012 121.90.14.XXX
    Lewis by v pripade volby Alonsobriatore Singaporsky scenar porad mohl byt na bedne18

    + 4 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Duncan66

      16:43 13.05.2012 193.179.208.XXX
      nemohl, protoze v teto sezone plati uplne jine pravidla o zavirani boxove ulicky v pripade vyjeti SC nez v sezone 2008, kdy Alonso podvodem a velkou davkou stesti k vitezstvi prisel 03

      + 4 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    12:48 13.05.2012 78.157.160.XXX
    Trest Zvlastni trest vzhledem k tomu, kolik vozu nedojelo v Bahrajnu po zavode prave kvuli nedostatku paliva do boxu. Exemplarni bych volil pri prvnim takove udalosti, ne az ted. Tedy ne, ze by McLaren pravidla neporusil a nezaslouzil by si potrestani, o tom neni pochyb, ale vyloucenim z cele kvalifikace (Hamilton zrejme startuje na vyjimku jako Karthikeyan) si nekonzistentni komisari strihli peknou ostudu. Zatim jsem nenarazil na nikoho, koho by vyse trestu neprekvapila.

    + 18 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000249

      uzivatel000249

      12:50 13.05.2012 91.127.83.XXX
      asi tak ... slušne povedané, celá FIA si kadí do pusy ...

      + 12 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • anonym

      12:57 13.05.2012 89.103.197.XXX
      možná máš pravdu, každopádně za to mlžení MCL si to zaslouží, hlavně s tím kohoutkem a zásahem vyšší moci :))))) škoda jen HAMa

      + 11 / − 11

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Akcnihrdina

      13:10 13.05.2012 82.99.163.XXX
      Po závodě se to neřeší nejspíš protože po projetí cílem je opravdu konec a takto odstavené auto nikomu nepřekáží. Také asi není jednoduché vychytat spotřebu na celý závod.

      Kvalifikace nicméně nekončí po projetí cílem jednoho z jezdců. Ale až posledního co je ve svém měřeném kole. Takto odstavený vůz by mohl překažet ostatním závodníkům co dokončují své rychlé kolo nebo do něj zrovna najíždějí.

      Neříkám, že to je případ Hamíka nikomu tam překážet nechtěl a asi už ani nebylo komu, ale pravidla tohle musej ošetřit, aby závodnící neparkovala svá auta jeko kdysi Šumák v Monaku. ( a to mu fandím ;) ).

      Na druhou stranu trest se mi zdá přísný. Nepamatuji si, jakej trest tenkrát dostal Schumacher,ale myslím, že taky šel až poslední. Každopadně u Hamíka bych čekal šrktnutí nej času nebo 10. místo. Každopádně to maj daný asi v pravidlech, jakej trest dostane, když se tohle poruší.

      Bylo by fajn mít ohebná pravidla, ale to by pak každej moc špekuloval, jak to udělat, aby mohli mít míň paliva.

      + 11 / − 8

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • jiva61

      13:16 13.05.2012 212.158.158.XXX
      Souhlas,ale připadá mi to jako by jim chtěli sečíst všechny lži a prohřešky dohromady.Co jiného na to říct,jen MCL zkazil vlastnímu jezdci závod(a ne poprvé)

      + 7 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Duncan66

      16:45 13.05.2012 193.179.208.XXX
      Jsem se te prave Petre chtel zeptat jak lze tohle pravidlo uplatnit po konci zavodu?

      A potom jeste dotaz, jak je to se startem v zavode a pneumatikama u jezdcu, kteri a) jedou jen jedno kolo, ale neni merene protoze zajedou zpet do boxu a b) nevyjedou vubec. Jake pneu potom muzou takovi spekulanti pouzit do zavodu?

      + 4 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Duncan66

        17:00 13.05.2012 193.179.208.XXX
        samozrejme mam na mysli situaci v Q3.

        + 4 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Petr

        Petr

        19:42 13.05.2012 78.157.160.XXX
        V pravidlech stoji, ze ve voze musi KDYKOLIV zustat min 1 litr paliva pro odebrani kontrolniho vzorku. Nevim o tom, ze by po kvalifikaci museli dojet do boxu a po zavode ne - budu si muset procist jeste jednou pravidla (ted ale mame hodne prace se zpracovavanim zprav v redakci, mozna pozdeji k tomu neco sepisu).

        Pneu pak muzou pouzit libovolne, pokud nezajedou v Q3 merene kolo.

        + 5 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • McMatej

          McMatej

          19:54 13.05.2012 81.201.60.XXX
          Je to tam. Nebo doslova je tam že po "practice", tak nevím. 03

          6.6.2, Except in cases of force majeure (accepted as such by the stewards of the meeting), if a sample of fuel is required after a practice session the car concerned must have first been driven back to the pits under its own power.

          + 4 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Petr

            Petr

            20:21 13.05.2012 78.157.160.XXX
            Úvodní věta 6.6.2: "Competitors must ensure that a one litre sample of fuel may be taken from the car at ANY time during the EVENT." Ale jak říkám, ještě si chci prozkoumat i další části, popř. se zeptám některého z F1 inženýrů. Busy.

            + 3 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • anonym

    12:37 13.05.2012 89.103.197.XXX
    kohoutek :)))) MCL je k smíchu !!! každopádně škoda HAMa

    + 10 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Hr3bec

    12:34 13.05.2012 78.80.38.XXX
    Nejhorší na tom je, že nemá už ani moc šancí se stím porvat a FIA mu tí odepsala celej závod, protože těch pneu co načal je moc a prostě s těmadle gumama nemusí ani nastupovat. Nevím no....

    + 8 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ja

    12:27 13.05.2012 178.41.127.XXX
    No hádm mu to nerobia na schvál? To by nebolo moc Fééér!

    + 10 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    11:50 13.05.2012 178.22.116.XXX
    nevěřím tomu že by ho pustily kvůli tomu že už nebyl čas na natankováni, jak dlouho může trvat natankovat 3litry paliva, maximálně pár sekund...

    + 16 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky