hmmm Nu, kdoví jak to bylo myšleno. McLaren dle… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLaren o Mugellu: Zbytečné testování, Buttona, Hamiltona ani velké novinky nenasadí
McLaren nepovažuje testování v Mugellu za tak důležité, jako jeho soupeři. Do Itálie na rozdíl od nich míří pouze se svými testovacími piloty.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLaren o Mugellu: Zbytečné testování, Buttona, Hamiltona ani velké novinky nenasadí
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Rostislav M.
(Hlasovalo 10 lidí)
27.04.2012 10:40
» uzivatel000324
(Hlasovali 4 lidé)
27.04.2012 10:19
Jasne to urcite.... len z toho vyjadrenia mi to… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Grolman
12:03 27.04.2012 89.24.83.XXXHloupost Pripada mi docela zvlastni, ze by McL nepotreboval testovat. At uz trat znaji nebo ne, pro jezdce je cenny kazdy kilometr. Zvlast v dobe, kdy toho s temi auty pred sezonou tolik nenajezdi. To same plati pro auto - kazdy kilometr znamena informace. I kdyby to McL mel pouzit jen jako test zamereny na spravu pneumatik - na vytezeni maxima jejich potencialu, je to uzitecne a je to druh informace, kterou si moc neodsimuluji. -
Rostislav M.
10:40 27.04.2012 109.107.201.XXXhmmm Nu, kdoví jak to bylo myšleno. McLaren dle mého názoru věří, že má komplet dostatečně rychlý, jen ještě nepříšel na kloub nekterým problémům kolem pneu atd. Je otázka co se myslí velkou či malou úpravou z úst toho či toho člověka. Například Ferrari potřebuje asi zásadní změny, každý to vidí. Jezdec jako Alonso umí z auta, které má rychlost jako auta ze středu pole, dělat podiová umístění a nyní se trápí ve středu pole. Tedy pravidelná umístění Massy jsou ukázkou formy Ferrari - což je smutné i z pohledu fandy McLarenu.
Trochu jsem se divil, že McLaren nenasazuje ani jednoho závodního jezdce, ale dle komentářů k okruhu, které jsem četl se tomu už ani nedivím. Jako jejich fanda jim věřím že vědí co dělají. -
-
Eracer
08:49 27.04.2012 62.168.11.XXXTam jde spíš o to jak moc pilot se umí vyjádřit směrem ke svému inženýrovi. Pokud tam blekotá páté přes deváté tak je jasné že inženýr toho moc nezjistí. Když se o někom říká že je dobrý nastavovač tak je to myšleno tak že má dobrou zpětnou vazbu = vyjádření o chování vozu směrem ke svému inženýrovi. Jinak máš pravdu v dnešní době vše nastavují inženýři.-
uzivatel000324
10:08 27.04.2012 80.242.32.XXXEracer: suhlas
Mna vsak prekvapuje to ze MCL nebude mat ziadne novinky...
dodo-
-
uzivatel000324
10:19 27.04.2012 80.242.32.XXXJasne to urcite.... len z toho vyjadrenia mi to prislo ako keby boli dominantny a nepotrebovali do auta uz ani pichnut
dodo-
-
erdedy
12:02 27.04.2012 195.80.165.XXXKed McL nema zjavne problem s aero, mozno budu skusat len chovanie pneumatik "A-B-A" (alebo ABBA?) testom? Tam asi fakt nemusi byt Lewis ani Jenson.
Ale napada ma - keby sa nahodou fakt sustredili na toto, nebude to "irelevantne", ked "mladenci/testeri" mozu mat odlisny styl zachadzania s pneu? Ci uz dnes vedia preniest/aplikovat namerane na "dalsieho"?
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
