DISKUZE K ČLÁNKU Oficiální video: První kilometry Rosberga s novým Mercedesem MGP W03 + technické postřehy

Mercedes GP dnes na Youtube zveřejnil kvalitní video z jízdy Nica Rosberga snovým vozem MGP W03 po okruhu v Silverstone.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Oficiální video: První kilometry Rosberga s novým Mercedesem MGP W03 + technické postřehy

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 20, poslední 19.02.2012 15:22 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000714 (Hlasoval 1 člověk) 17.02.2012 14:52
Mají nějak hacknutej display na volantu to je… »
» uzivatel000943 (Hlasoval 1 člověk) 17.02.2012 19:38
OK Angelo, v poho... :)... jenom mne prekvapilo… »
» CaesarF1 (Hlasoval 1 člověk) 17.02.2012 15:53
Ta rychlost je právě aby s autem jel "… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • erdedy

    erdedy

    15:22 19.02.2012 XXX
    Nepozeral som este to video tak len "strelim" - mozno teplota oleja 03

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Axamith

    06:46 18.02.2012 XXX
    Nedokáži posoudit, jestli mají piloti čas sledovat stav nabití kersu, ale osobně bych to řešil páskem LED diod odstupňovaným barevně (např. CO 25% jiná barva) Je to podle mě mnohem přehlednější a rychleji se zorientuje, než číst číslo.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000249

      uzivatel000249

      09:40 18.02.2012 XXX
      tak to je jasné. otázne, aké % dobitia je pre nich ešte užitočné. či napríklad 15% sa dá niekde dostatočne využiť. potom by museli mať odstupované minimálne po 10%.
      vidno, ako si na displeji mení mód zobrazovania, takže myslm, že v pohode stačí zobrazovať % KERS.
      na tej pravej strane má hodotu od 149 - 154, neviem, čo by to presne mohlo byť ... 03

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000532

    uzivatel000532

    23:38 17.02.2012 XXX
    Kdyby sledovali tlak oleje v psi tak by to bylo 10 barů, ale nevim jaký tlak oleje mají a myslím si že tohle by sledovali asi spíš z boxů 03

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000532

    uzivatel000532

    20:44 17.02.2012 XXX
    Zajímalo by mě co znamenají čísla na displeji, těch 151 a těch 19, co asi sledují???

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • TECH

    23:35 17.02.2012 XXX
    To je výplata páně Schumachera.Naskakuje po sukundách. 11

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    21:29 17.02.2012 XXX
    tak myslim, ze nalavo bol KERS (100% klesol na cca tych 19%) a napravo bola najskor rychlostv boxoch, tych 100kmh, a potom nejake cislo, od 14,9 po 15,2 - a to nennapada, co ...

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000943

    uzivatel000943

    16:05 17.02.2012 XXX
    Hrb je vynucený. Kdyby byl nos s hrbem výhodou, tak by jej vyrobili už loni. Předpokládám tedy, že Mekáč je před konkurencí....má celé šasi níže, takže nemusel dělat hrb...

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Angelo

      18:19 17.02.2012 XXX
      Budha prosim ta,tieto keci co pises aj na konkurencnej slovenskej stranke si nechaj pre seba,alebo aspon porozmyslaj nad tym,kym nieco napises.Preskumaj,preco tam ten hrb vlastne je a aj to,ake vyhody/nevyhody moze mat.Diskutuje sa tu o tom asi v kazdom druhom clanku:) Neber to ako urazku

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Marty

      19:12 17.02.2012 XXX
      Hrb neni vyhodou ve srovnani s lonskym vozem (kvuli nemu jde mene vzduchu na podlahu a generuje se tak mene pritlaku), ale zrejme to bude vyhoda oproti ohnutemu nosu McLarenu. Je to reseni, ktere ma minimalizovat ztratu zpusobenou zmenou pravidel.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000943

        uzivatel000943

        19:42 17.02.2012 XXX
        Jo, to je fakt, ze ztrata McLarenu muze byt jeste vetsi...oproti lonsku ztraci vsichni a je otazkou zda McLaren vice...chvalil jsem web, ale toto forum mi nepride moc prehledne... 20

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000363

    uzivatel000363

    15:32 17.02.2012 XXX
    Zajímavej pohled z toho "hrudníku", vidět celej volant v akci s rukama pilota je fajn. Navíc takhle sedět třeba dvě hodiny v závodu, mi to připadá strašně nepřirozený mít nohy takhle u sebe, Nico nemá kule? To vypadá skoro jak kdyby zadržoval močení :)

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    15:18 17.02.2012 XXX
    Další otočný přepínač na volantu se vejde jedině místo loga Mercedesu. 12 Jsem zvědavý na vliv toho jejich kanálu.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • CaesarF1

    CaesarF1

    15:53 17.02.2012 XXX
    Ta rychlost je právě aby s autem jel "treninkově" a nesledoval ji.Oni jezdili ne místo Jerezu,ale že je povoleno otestovat chování pneu s vozem na nějaký počet kilometrů.
    Letos to Schumi a Nico natřou všem, příští rok půjde Nico místo Massy do Ferrari a Raikkonen bude s Schumim v Mercedesu. Vzpomeňte na má slova 12

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Radim

    15:12 17.02.2012 XXX
    Škoda že nejsou takové pohledy i během závodu, to by byl masakr!

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000943

    uzivatel000943

    19:38 17.02.2012 XXX
    OK Angelo, v poho... :)... jenom mne prekvapilo jak jsem nekde cetl, ze Mekac neco zameskal...jako by ten hrb mel prinest vyhodu...pritom je jasne, ze by tam byl jiz loni pokud by tomu tak bylo...a nevim uz kde jsem to cetl, tak jsem to placnul sem k poslednimu clanku...jinak dobry web, chvalim! 01

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • wrt

      12:37 18.02.2012 XXX
      Vyšší nos je aerodynamická výhoda v obtekaní vzduchu okolo spodku auta. Hrb v minulej sezóne nemali, teraz si to vynucuje predpis, ktorý okresáva všetko čo je nad určitú úroveň až tuším po kolesá. Predsatav si to ako laťku pre skok do výšky, ktorú nos auta nesmie prekročiť.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000714

    uzivatel000714

    14:52 17.02.2012 XXX
    Mají nějak hacknutej display na volantu to je fakt,rychlost se ukazovala jen v boxech,pak tam svítili defacto pořád tatáž hodnoty ať tam měl dvojku nebo jiný kvalty ... tak hlavně ať mercedes konečně je konkurence schopný prohánět ferrari, mclareny a red bully byla by paráda sledovat jak se vre 6-8lidí o vedení ...ať už začne sezóna, ta zima je večná

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Hr3bec

    14:06 17.02.2012 XXX
    Zajímavé jak u některých záběrů mají fixnutý displej na volantu 04 že by nějaká tajnůstka co nechtějí ukázat? 04))

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 7

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky