DISKUZE K ČLÁNKU Mimo záznam: Hamilton je novým McLarenem MP4-27 zklamaný

Lewis Hamilton má být po prvním testu nového monopostu McLarenu MP4-27 v Jerezu dle zahraničních médií zklamaný.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Mimo záznam: Hamilton je novým McLarenem MP4-27 zklamaný

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 48, poslední 18.02.2012 10:52 Vložte komentář

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasoval 1 člověk) 16.02.2012 14:39
Nic v zlom ale minulorocny MP4-26 ale nestaval… »
» uzivatel000940 (Hlasoval 1 člověk) 16.02.2012 14:46
Když se uváží, že na 1 kolo je průměrná spotřeba… »
» Petr (Hlasoval 1 člověk) 16.02.2012 14:53
Netvrdím, že na tom musí být McLaren špatně, jen… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • David

    10:52 18.02.2012 XXX
    A docela mně pobavil i Whitmarsh když řekl že vlastně stavěli vozy aby piloti mohli pohodlně sedět.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • David

    10:49 18.02.2012 XXX
    Tohle si myslí Giorgio Ascanelli o McLarenu a já s ním plně souhlasím - „McLaren měl již dříve nižší šasi. Pro letošek převzali spodní část kokpitu z loňského modelu a zůstali při vývoji věrní svému přístupu. My jsme ale toho názoru, že je lepší stavět vyšší auta. Nevycházím přitom z víry v něco, ale z výsledků simulací. Přitom nižší nos McLarenu celkově snižuje těžiště, což představuje výhodu a má to pozitivní vliv i na přenos trakce. Jenže současně se pod auto dostává méně vzduchu, takže nelze plně využít podíl podlahy na tvorbě přítlaku.“

    Podle mně McLaren bude kalit vodu uprostřed pole.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    19:11 16.02.2012 XXX
    Ja si tiež myslím, že je ešte o každom aute zavčasu hovoriť, či je aj rýchle, ale odpoveď na otázku, ktoré je pekné a ktoré nie už poznáme. 01

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Radim

    16:45 16.02.2012 XXX
    Jsem fanda Ferrari ale doufám že to není pravda! Hamiltona moc nemusím, ale je to kvalitní pilot co si zaslouží dobré auto 01

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • sony

    15:54 16.02.2012 XXX
    Lewisi do vlatních řad se nekritizuje,bacha ještě nemáš podepsanou smlouvu,a jelikž patříš mezi top jezdce jako: MSC kteří získávají 1s na stejném autě proti ostatním tak tě 0.2s nemusí trápit

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • CaesarF1

    CaesarF1

    15:52 16.02.2012 XXX
    Jestli to opravdu řekl, tak je to jenom dobře. Hamilton jezdí skvělě, měl sice své výpadky a Button jezdí jiným stylem,ale když mu auto nesedne,tak je na houby. Je hezký,že ve fabrice zkouší kdesi cosi, ale jezdec má dostat,co potřebuje a musí to říct.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Stíhač

    15:02 16.02.2012 XXX
    Hama bych neposlouchal, když se mu nedaří řekne, že je auto na nic a když s ním vyhraje, tak ho vynáší do nebes. A taková panika, že ostatní mají něco jiného než oni, tak to je skutečně pro labilní jedince. Si představte, že by Vettel před rokem řekl "to je hrůza, my máme foukané difuzory. To nikdo jiný nemá, to bude malér"

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000940

    uzivatel000940

    14:46 16.02.2012 XXX
    Když se uváží, že na 1 kolo je průměrná spotřeba přes 2 kila, na dalších 12 kol je třeba vzít sebou i pro dojetí tak 30 kg paliva a při ztrátě na času 10 kg - 0,36 - 0,38s, ty časy se mohly pohybovat kolem 1:18,6 až 1:18,8 z původně odjetého času 1:19,866. Vcelku dobrý výkon. Takže opět pouze mlžení před bojem.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      14:53 16.02.2012 XXX
      Netvrdím, že na tom musí být McLaren špatně, jen by mě zajímalo, kde bereš tu jistotu, že se stejně "agresivním" objemem paliva jezdil Red Bull a ostatní?

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • TECH

        16:07 16.02.2012 XXX
        No v prvních překladech nebylo o agresivní palivu nic, bylo to jen o agresivním nastavení a vyznělo to tak, že paliva tam bylo více.O výparech ani slovo.Třeba Grosjean výpary přiznal.Ale to jedno, novinaři mají co řešit a jak to je dozvíme později.
        Třeba něco ve smyslu, auto se nám podařilo od minula neskutečně zrychlit ... a nebo Mclarenu to nejede. 03

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • ERacer

        15:43 16.02.2012 XXX
        Tady nemá vůbec žádný smysl nějak bagatelizovat. Nikdo neví s jakým objemem jela konkurence a nikdo neví s kolika palivem jezdil Ham. Tyhle řeči z jeho strany mohou být dosti zkreslené a dokonce i nepřesné či vymyšlené, když se podívám kdo je toho zdrojem tak bych to bral jen na lehkou váhu. Přišla ta zpráva ze "Španělského" zdroje. A víme jaké fámy už Španělé prohlašovali ohledně Britů.

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    14:39 16.02.2012 XXX
    Nic v zlom ale minulorocny MP4-26 ale nestaval ten isty team. U McLarenu sa striedaju "dve partie" kazdy druhy rok.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Tomur

    14:38 16.02.2012 XXX
    McLaren měl loni špatné auto, dokud nenapodobil řešení zadní části od Red Bullu. Trošku se dalo čekat, že pokud jde o evoluci loňského modelu, těžko se něco zásadně zlepší 09

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Olda

    13:52 16.02.2012 XXX
    Mám z toho také obavy a hlavně z formy Lotusu (Renaultu). Tam to vypadá víc než dobře.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Mr.B

      Mr.B

      14:05 16.02.2012 XXX
      Zrovna o Lotusu si myslím, že to bude fake. Už proto, že loni měli zcela jinou aerodynamiku a letos to ideální nastavení budou teprve hledat. Já je očekávám až za silnou trojkou.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • cervenak

    13:35 16.02.2012 XXX
    Podla mna len take bla bla bla :) Aj ked ako fanusikovy FERRARI sa mi taketo spravi pacia neprikladam knim ziadny vyznam :)

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • PC

    13:33 16.02.2012 XXX
    A to já zase na dojmy jezdců dám. Špičkový jezdec nebývá hlupák a i mladý Lewis už má spoustu zkušeností. Řekl bych, že zatím vždycky sedělo vše o čem v souvislosti s vozem mluvil.
    Zároveň je ale brzy na soud - McLaren má tým schopných konstruktérů a ti si i vloni občas dokázali (na rozdíl od konkurence) s RedBulem poradit.
    Myslím, že to co Ham řekl, musíme brát jako slabinu vozu, ale to neznamená, že je to neřešitelný problém a u Meků na tom už jistě dřou od nevidím do nevidím.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • David

    13:05 16.02.2012 XXX
    Ulhánek, nevěřím mu ani nos mezi očima.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • TECH

    13:02 16.02.2012 XXX
    No nevím, pokud to řekl, něco na tom může bejt...na druhou stranu, měl by držet mordu a začít používat mozek.Zjevně se to dodnes nenaučil...ani na veřejnosti, ani na dráze. 02

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky