DISKUZE K ČLÁNKU Lotus odhaluje nový monopost E20 (+ foto)

Stáj Lotus Renault GP dnes v Jerezu představila nový vůz pro sezónu 2012 - Lotus E20. Přinášíme vám první snímky a informace.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Lotus odhaluje nový monopost E20 (+ foto)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 42, poslední 06.02.2012 11:23 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • hmmm

    18:23 05.02.2012 XXX
    Zatím nejplynulejší hrb, pěkné. 01

    Mimochodem, na videu v 17:06 hovoří Allison o důvodu zavedení nižších nosů - vyloučení možnosti zranění jezdce vysokým nosem při "T crash". Budiž tak definitivní konec omylu, že je to kvůli nárazu zezadu do kola. 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • McMatej

      McMatej

      18:47 05.02.2012 XXX
      Stejně mi to nedává smysl, protože je definovaná maximální výška horní plochy nosu. Při bočním nárazu by bylo lepší, aby špička byla co nejníže. Teď je maximální výška špičky tak vysoko, že jí jezdec dostane "po myslivecku" přímo na komoru. 04

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Mike

    18:05 05.02.2012 XXX
    Něco jsi vydělil? :D

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • kuna0131

    18:02 05.02.2012 XXX
    nejlepší prezentace zatím,co jsem vyděl. 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kimi

    17:55 05.02.2012 XXX
    Zdá se mi to, nebo má E20 na předním přítlačném křídle difuzory? Každopádně je to zatím nejhezčí nosáč, který jsme zatím mohli vidět... 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000037

    uzivatel000037

    17:41 05.02.2012 XXX
    řek bych, že ten zlom na nose bejt nemusel vůbec, ale maj tam část zavěšení, tak asi proto to tak nechali. Jinak z nosáčů zatim nejhezčí, ale na McL zatim nikdo nemá, co se vzhledu týče. 11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ja

    17:39 05.02.2012 XXX
    Elegantný dúfam,že aj konkurencie schopný.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • melounekk

    17:37 05.02.2012 XXX
    Airbox vypadá dost odflákle...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000299

    uzivatel000299

    17:31 05.02.2012 XXX
    Chybí my tam sponzor Magnum 11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • zlo

    17:30 05.02.2012 XXX
    ze všech letošních ptakopysků suverénně nejelegantnější

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    17:30 05.02.2012 XXX
    Je to takový mezistupeň, díky tomu, že čumák není tak vysoko měli prostor ten přechod udělat plynuleji. Jinak uvidím až nám to rozebere Petr, ale zatím tam nevidím nic super zajímavého?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000324

    uzivatel000324

    17:20 05.02.2012 XXX
    A vyfuky vzadu 13

    dodo

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • zeto

    17:19 05.02.2012 XXX
    Je vidět, že i ten schod se dá udělat elegantně. 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • BLK

    17:18 05.02.2012 XXX
    Tak uvidíme čo z toho Iceman vymláti 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • hmmm

    19:31 05.02.2012 XXX
    Dostane to monokok (nejpevnější část vozu) a dostane to nosem (deformační zónou), který je z principu proti monokoku "měkký". Plus tam přijde ke slovu boční nárazová struktura a další části obou vozů, které absorbují velkou část kinetické energie nárazu.

    U starých vysokých nosů mohla část projít přes vršek boku do kokpitu a zranit pilota. Teď by musel projít skrz monokok, což nedokáže. Leda by byl náraz příliš silný a potkaly se dva monokoky. Pak by "vyhrál" ten, který by narazil předkem.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky