DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton o Schumacherových manévrech v Monze: "Raději jsem držel hubu"

Lewis Hamilton přiznává, že se záměrně rozhodl neříct otevřeně svůj názor na to, jak Michael Schumacher před ním v Monze bránil svou pozici, protože nechtěl svým negativním názorem vyvolávat další kontroverze.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hamilton o Schumacherových manévrech v Monze: "Raději jsem držel hubu"

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 45, poslední 25.09.2011 13:23 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000249 (Hlasovali 2 lidé) 23.09.2011 11:27
No, Šumík, ak by to nebol sám Ross Brown, kto ti… »
» McMatej (Hlasovali 2 lidé) 23.09.2011 17:16
http://www.youtube.com/v/Yf4HZ5cpG4U »
» uzivatel000249 (Hlasoval 1 člověk) 23.09.2011 13:43
prepáč, neznášam degenov, ktorí dokážu skomoliť… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel000324

    uzivatel000324

    13:23 25.09.2011 XXX
    Co je na tom incidente nejasne? Kde ho tam chcel HAM predbehnut? Ved nebol ani pred nim....

    O MAS nehovorim nic ani som nehovoril zaradil by som to ako taky tvrdsi Race Incident.

    dodo

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • McMatej

    McMatej

    20:51 24.09.2011 XXX
    A co asi píšu? Jak rozumíš formulaci: "tak to byla chyba Lewise který ho zavřel a Lewis se k tomu přiznal". 20
    Takže se tam Kabuj mačkal zcela regulérně a shodnem se na tom, že ve Spa to byla chyba Lewise.

    A proč to v Monaku nebyla chyba Maldonada a Massy?? 14

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • McMatej

    McMatej

    13:17 24.09.2011 XXX
    Promiň, ale na diskuzi s tebou nejsem dostatečně duševně na výši. 02 02

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • D4ham

    16:23 24.09.2011 XXX
    Takze ty ted vis jesli sem byly ci cerny McMateji ? ? Nebo obhajujes Mclaren ? ? MC sragoru ?? protoze cerni si negre rikaji normalne to neni rasismus !! nadavaji tak na sebe atd ... takze ted podle tve velke inteligence sem beloch ... hmmm ty ses ale chytrak 02

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • McMatej

    McMatej

    20:52 23.09.2011 XXX
    Tak někoho vytlačoval z tati, jak si ještě před chvílí tvrdil a nebo se cpal tam kde není místo?? To je maličko rozdíl, nemyslíš?

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • David

      05:18 24.09.2011 XXX
      McMatěji už jsem ti to psal několikrát nejprve si to chce vklidu přečíst a potom v klidu odpovídat. Kde je ve větě ,,Vybral jsi dobré video. Naderně jde vidět jak se najivně cpe někam kde nemá místo. ,, že tvrdím že je vytlačen?

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • McMatej

        McMatej

        10:13 24.09.2011 XXX
        Tak to se hluboce omlouvám. Myslel jsem, že pokračuješ ve smyslu diskuze a podporuješ názor Doda.

        K mačkání se. Je zajímavé, že když se ve Spa mačkal Kabuj tam, kde nebylo dost místa, tak to byla chyba Lewise který ho zavřel a Lewis se k tomu přiznal. 20

        + 1 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • uzivatel000324

          uzivatel000324

          19:57 24.09.2011 XXX
          Kamui sa macak tam kde nemal? Prosim ta bud torska objektyvny a prznaj ze to bola Hamiltonova chyba. Jednoducho do neho vpalil. Mozno preto ze ho mal v mrtvom uhle alebo si naivne myslel ze kamui to necha len tak a Hamilton ho predbehne.

          dodo

          + 1 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • kozoroh1

    19:54 23.09.2011 XXX
    Jednoznačně chyba Maldonada, tzv. zavírání vrátek by mělo být přísně trestáno, jinak se nebude předjíždět nikdy, když mám vedle sebe auto nemůžu jet jako magor a nenechat tam místo.

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    17:40 23.09.2011 XXX
    Každý tam vidí to co tam vidět chce. 04 To už se tu řešilo mockrát. 03

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • McMatej

    McMatej

    17:16 23.09.2011 XXX
    [odkaz na stránku]

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • David

      17:28 23.09.2011 XXX
      Vybral jsi dobré video. Naderně jde vidět jak se najivně cpe někam kde nemá místo.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • kotrba

    16:47 23.09.2011 XXX
    heh, aby jsi někoho vytlačil tak musíš být před ním ne?? 12

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    13:45 23.09.2011 XXX
    no, najskôr zašiel na ľavú stranu, a potom vytlačil súpera na pravej strane ... viem si predstaviť, ako ukázali mnohí piloti, ideálnejšiu stopu. žeby šumík nevedel nájsť dokonca ani už ideálnu stopu ? 04

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • sony

    13:27 23.09.2011 XXX
    co ktomu dodat,akorát nemohl předjet to se stává,když se tak srovnává se Sennou a jinýmí velikány tak když Senna nemohl předjet Prosta a obráceně.(každý držel obranou stopu)tak snad to stále neprobírali.prostě jeden byl ůspěšnější druhého a to je závodění.

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • hmmm

    12:21 23.09.2011 XXX
    Myslím, že jsem se vyjádřil jasně. Manévry Alonso - Vettel a Schumacher - Hamilton, pokud byly úmyslné, se mi nelíbily = považuju je za neférové, nesportovní. Zbytek Michaelových manévrů ("Jinak..." = ostatní obranné manévry s výjimkou výše řečeného) byl podle mě v pořádku, protože při jeho nájezdech do zatáček byl Lewis buď za ním, nebo mu nechal prostor, když už byl vedle (např. před první šikanou).

    Michael se umí bránit tvrdě, ale nájezd do zatáčky, pokud je soupeř stále za mnou, prostě není "change of direction to defend a position" (čl. 20.2 sport. předpisů), ale obyčejné najetí si do nejrychlejší stopy, což je běžná a neodmyslitelná součást závodění.

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    13:43 23.09.2011 XXX
    prepáč, neznášam degenov, ktorí dokážu skomoliť 5-znakové mono ...

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    11:51 23.09.2011 XXX
    prepáč, ako môže byť niečo len na hrane, keď ohrozuješ súpera a vytláčaš ho mimo trať ? takýto pilot by v F1 nemal čo robiť. keď ho už niekto predbieha, a je vedľa neho, tak nemôže dokonca ani meniť stopu ! ale zasa, ako píšeš, typický Michael, zákernosť ...

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    11:39 23.09.2011 XXX
    šumík blokoval jasne. nielen v 15. kole, ale v 16 kole dokonca vytlačil súpera, podobne ako Baríka minulý rok v Maďarsku. pravdaže, s viacnásobnou zmenou smeru ... 17

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000249

    uzivatel000249

    11:27 23.09.2011 XXX
    No, Šumík, ak by to nebol sám Ross Brown, kto ti to viac krát povedal do rádia, potom by som bral tvoje tvrdenie, že si išiel len na hrane ... 03

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky