DISKUZE K ČLÁNKU Marko: Red Bull je na omezení výfuků připraven, Ferrari náš systém nezvládlo

Lídr šampionátu je dle svého poradce Helmuta Marka dobře připraven na omezení výfuků, ke kterým FIA sáhla uprostřed rozjeté sezóny.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Marko: Red Bull je na omezení výfuků připraven, Ferrari náš systém nezvládlo

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 23.06.2011 10:11 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000400 (Hlasovali 2 lidé) 22.06.2011 14:01
Marko je takova sancho panzovska figurka… »
» erdedy (Hlasovali 2 lidé) 22.06.2011 21:47
Hovadina... 02 Toto si pan Marko len tak… »
» erdedy (Hlasovali 2 lidé) 23.06.2011 09:13
To je pravda za predpokladu, ze "zelena… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • erdedy

    erdedy

    09:35 23.06.2011 XXX
    Jééé Mateji - to je ono - moc dakujem!!! 01 01 01

    Toto som hladal! Uz som to raz mal v "oblubenych" potom mi krkol stroj a uz som to akosi nevedel najst (nieze by som s tym stravil moc casu) a sa to tu hodi. 01

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    09:13 23.06.2011 XXX
    To je pravda za predpokladu, ze "zelena" ma byt 03

    Ale ine som chcel/myslel - reagoval som na "Lotusolog-a" len preto, ze aj ked nejak extra nefandim Ferrari, zas aby to nebol opacny extrem - za vsetko moze Ferrari aj za vsetko zlo sveta mozno aj za vojnu v iraku 03

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lotusolog

    21:28 22.06.2011 XXX
    Ferrari je pozadu a zase brečí.....vynucuje si změnmy během sezony, aby oslabil soupeře, jsou to ubožáci.....podobně bojovali za zákaz berilia v karterechch když měl McLaren náskok, achjo....

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • erdedy

      erdedy

      21:47 22.06.2011 XXX
      Hovadina... 02
      Toto si pan Marko len tak rypol/kopol do Ferrari aby sme mali o com diskutovat... 03

      Aj na tejto stranke bolo uz jasne povedane, ze za kauzou stoji Cosworth a "jeho druzina" timov resp. prostrednictvom Williamsu a asi HRT/Kolles.
      Jednoducho nevedia zvladnut "poriadne" tuto technologiu! 03

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • FWMonty

        06:53 23.06.2011 XXX
        .......Je pravda,že je Cosworth v nevyhodě,ale tu technologii co vymyslel Adrian Newey u Redbullu není vůbec zelená.Má se vůz vylepšovat po mechanické a aerodynamické stránce. A né vypouštět vyfukové plyny pro přítlak zadní nápravy.Navíc když chcou mít zelenou formuly jak hlasají,tak je ten systém nepřijatelný 02

        + 2 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • McMatej

    09:29 23.06.2011 XXX
    Nevymyslel to teď v RedBullu Newey. Jezdil s tím už v roce 1983 Renault na RE40 (V6 Turbo), MARCH-911b, v roce 2003 McLaren MP4-17, [odkaz na stránku]

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    17:54 22.06.2011 XXX
    Myslim, ze sa "hadate" zbytocne.
    Ze ho skopirovali je jasne a ze teraz skopiroval naopak McL nieco od RB je tiez jasne. A vychadza mi to uplne 1:1 lebo ani jedno ani druhe nebol ziadny "vynalez", len uz vyvinutu technologiu (obaja v oboch pripadoch) sikovne aplikovali na monoposty - kazdy viac/menej uspesne a podla svojich moznosti.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Pája

    16:28 22.06.2011 XXX
    To je onasis. Nejlepší pomstou by bylo kdybysme jim to ted natřeli FORZA FERRARI

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • elrik

    13:58 22.06.2011 XXX
    takze bodem 2. sis poprel bod 1.

    btw. a F-duct je co? podstata F-ductu byla jaka? ne trubka od sasi, ale odtrzeni proudeni ze zadniho kridla. to diky konstrukci sterbiny v zadnim kridle. to cim vzduch ke kridlu dovedes je druhotny problem.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000400

    uzivatel000400

    14:01 22.06.2011 XXX
    Marko je takova sancho panzovska figurka paddocku F1, pripomina me pitomce, ktery spadl do nejake jamy s pokladem, a tak si zacne vytahovat triko. Ten poklad se v tomto pripade jmenuje A. Newey..

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • RedBull

      14:38 22.06.2011 XXX
      Jenomže když vznikl RB,tak to bylo z jaguaru,a nedávno jsem četl rozhover s Adrianem...a říkal že to musel celé přebudovat celé zázemí po Jaguaru,říkal že technická vybavení byla hrozná Aerodynamický tunel byl ze 70.let,ano kdyby nepřišel Newey nebyl by RB vpředu,ale teď když je celé zázemí RB přebudováno,tak si nemyslím že po odchodu Adriana spadne RB až na konec startovního pole...Adrian není jediný kdo navrhuje auto,spousta lidí maká v továrně na různých vylepšeních...RB7 není jen práce Adriana,ale i lidí co pracují s ním..!Bezpochyby na tom má největší díl Adrian,ale není sám...:)

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • FWMonty

        18:50 22.06.2011 XXX
        .....jo,Adrian byl taky ve Williamsu a kde je Williams dnes03sice je Williams soukromý tým a má omezený rozpočet,ale ono stačí pár špatný lidí nebo rozhodnutí v týmu(jako u Williamsu) a je po slávě 03

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • dannak

        20:49 22.06.2011 XXX
        Heled, McL taky chvili trvalo, kdyz jim odesel, nez se dostali uplne na vrchol, Ferrari ma po odchodu Roryho a Brawna trochu problemy doted. Proste ikdyz je tam vic mozku, jeden je vudci a vsechno se toci kolem nej. A cely RB se ted toci kolem AN, to je bez pochyby.

        + 2 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Ferrarist

    12:49 22.06.2011 XXX
    Tak aby třeba ještě naspadla huba, ty blbe Helmutů! Ovšem tyhle zákazy během sezony se mě nelíbí at je to jak chce.

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • elrik

    13:18 22.06.2011 XXX
    zajimave, ze takhle Helmut nebrecel, kdyz loni kopirovali zadni kridlo McLarenu?

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • RedBull

      13:46 22.06.2011 XXX
      RB,žádný křídlo mclarenu nekopírovalo,jen tzv.F-Potrubí...a navíc jim to moc nepomohlo...ale on nebrečí že ostatní kopírují...

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • RedBull

    12:05 22.06.2011 XXX
    A ještě sem se zasmál...
    a poukazuje na neschopnost rudé stáje z Maranella: "Ferrari to opravdu nikdy nedostalo pod kontrolu."

    To rýpaní helmuta se mi líbí,i když je to blb...12 Ale tohle od něj sedlo!12 11

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • RedBull

    12:00 22.06.2011 XXX
    Helmute si blbec,a kazíš pověst Red Bullu,ale doufám že v tomhle máš pravdu,a ty vylepšení pomůžou a FIA zavře hubu...!

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky