DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull má o třetinu slabší KERS než Ferrari či Mercedes

Red Bull má o třetinu slabší systém pro rekuperaci kinetické energie (KERS) než většina jeho hlavních rivalů. Krom výkonnosti má také problémy s jeho spolehlivostí - Mark Webber kvůli němu během sobotního tréninku ani nevyjel z garáže.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Red Bull má o třetinu slabší KERS než Ferrari či Mercedes

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 12, poslední 12.06.2011 13:47 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 2 lidé) 12.06.2011 12:22
Možná to bude tím, že se nezobrazuje stav… »
» Lahva (Hlasoval 1 člověk) 11.06.2011 17:01
Pochybuju že změní aerodinamiku. »
» Lahva (Hlasoval 1 člověk) 11.06.2011 17:18
Tak hlavně že umíš česky 01 »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mike17

Mike17

13:47 12.06.2011 XXX
Nevím, možný to je. Já si všiml, že když měli poruchu, tak ten ukazatel byl pořád plný. Ale nejsem si jistý, že to tak bylo vždycky.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

McMatej

13:34 12.06.2011 XXX
Jo, píšeš čas. Leda tak, ale to se mi moc nezdá. když měl např. Webber poruchu KERSu, tak byl pořád na nule.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

McMatej

13:30 12.06.2011 XXX
To je možné, ale jak je možné, že když při projetí cílem mají nulu, po projetí cílem jim naskočí 100 % a hned začne ubývat? Kontoloval jsem si to na záznamu, VC Španělska, posledních cca 15 kol.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Mike17

Mike17

12:22 12.06.2011 XXX
Možná to bude tím, že se nezobrazuje stav baterií, ale čas použití KERSU. Resp. kolik ho ještě mají. Takže po projetí cílem se ukáže hned všem maximum a pokud ho hned použijí, začne logicky ubývat. 03

+ 2 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

McMatej

11:24 12.06.2011 XXX
Já o tom, že mají větší kapacitu baterií nepochybuju. Jak už jsem psal, po projetí cílem kola jim energie přibyla i když nebrzdili a i když před cilem neměli žádnou a po projetí cílem se jim okamžitě začala vybíjet. Jak jinak by to bylo možné??

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
jiras

jiras

11:00 12.06.2011 XXX
Ano, dobíjí se brzděním, ale už během kola. Logicky - jak by jinak mohl KERS být k dispozici po projetí cílové čáry? Docela pochybuju, že by někdo měl dvojnásobnou než povolenou kapacitu, aby to kolo co kolo střídal. Omezení opravdu bude pouze na použitou energii během kola, management dobíjení baterií nikdo neřeší.

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

McMatej

21:00 11.06.2011 XXX
Řekl bych, že se dobije až když si nabrzdí. Každopádně to po projetí cílem nenaskakovalo všem.

+ 2 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
jiras

jiras

20:08 11.06.2011 XXX
To nemusí být pravda - limituje se celková energie na kolo, takže klidně může jezdec vycucnout 3/4 kapacity během kola, ta se dobije (tzn. baterie na 100 %), ale na cílovou rovinku mu zbude ta 1/4. Tu do cílové čáry využije a po jejím projetí má zase možnost použít celou dávku, přičemž reálně má v baterii jen 75 %. To ale grafika imho neukazuje.

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

McMatej

18:36 11.06.2011 XXX
S kapacitou baterií to bude asi různé. Ve španělsku Lewisovi po projetí cílovou čárou naskočila plná kapacita KERSu a ihned se začala vybíjet. Takže v baterkách mají energii na víc než jedno kolo.

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Lahva

Lahva

17:18 11.06.2011 XXX
Tak hlavně že umíš česky 01

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

inkognito

17:08 11.06.2011 XXX
Zatímco vy jste ji hned změnil na měkčí. :D

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Lahva

Lahva

17:01 11.06.2011 XXX
Pochybuju že změní aerodinamiku.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Nico Rosberg a Lewis Hamilton těsně za sebou

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Havárie po prvním restartu GP Číny 2024

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

Lewis Hamilton se v letošním ročníku nadále trápí

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Daniel Ricciardo dostal postih pro příští závod (ilustrační foto)

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

Max Verstappen zajistil Red Bullu jubilejní sté pole position (ilustrační foto)

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Max Verstappen a Sergio Pérez v Bahrajnu

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

SPRINT ovládl Verstappen,…

Sebastian Vettel

Novinky | 14

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

Grand Prix | 12

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

Novinky | 5

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Novinky | 2

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu? - anotační obrázek

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Rally

Rally Šumava v galerii - anotační obrázek

Rally Šumava v galerii

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin - anotační obrázek

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí? - anotační obrázek

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem - anotační obrázek

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy - anotační obrázek

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu - anotační obrázek

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA - anotační obrázek

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Hustopeče nadále v tradičním formátu - anotační obrázek

Hustopeče nadále v tradičním formátu

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce - anotační obrázek

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia - anotační obrázek

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia

Valašská rally - fotogalerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Valašská rally - fotogalerie Kuby Machálka

Valaška láká do ValMezu už na sobotu - anotační obrázek

Valaška láká do ValMezu už na sobotu

Samohýl Škoda Team přezbrojil na Škodu Fabia RS Rally2 - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team přezbrojil na Škodu Fabia RS Rally2

reklama

stars24.cz

Lady Gaga se BUDE VDÁVAT?! Jedna věc tomu jasně nasvědčuje! - anotační obrázek

Lady Gaga se BUDE VDÁVAT?! Jedna věc tomu jasně nasvědčuje!

Chris Pratt má pořádnou smůlu! Natáčení jeho posledního filmu se nepěkně zvrtlo! - anotační obrázek

Chris Pratt má pořádnou smůlu! Natáčení jeho posledního filmu se nepěkně zvrtlo!

Král Karel III. se s Harrym nemazlil. Nařídil mu vrátit kliče! - anotační obrázek

Král Karel III. se s Harrym nemazlil. Nařídil mu vrátit kliče!

Rodiče vévodkyně Kate lítají v pořádných problémech! - anotační obrázek

Rodiče vévodkyně Kate lítají v pořádných problémech!

Céline Dion poprvé po letech řekla, jestli se vrátí na pódia! - anotační obrázek

Céline Dion poprvé po letech řekla, jestli se vrátí na pódia!

Počasí v Česku dnes opět ovlivní saharský písek. Zřejmě bude chladněji - anotační obrázek

Počasí v Česku dnes opět ovlivní saharský písek. Zřejmě bude chladněji

Letní počasí se vrací. Teploty příští týden citelně porostou - anotační obrázek

Letní počasí se vrací. Teploty příští týden citelně porostou

Kanye West opět způsobil poprask. Média se musela obrátit na prezidentskou rodinu! - anotační obrázek

Kanye West opět způsobil poprask. Média se musela obrátit na prezidentskou rodinu!

Rok 2025 bude klíčový! Rozhodne se o osudu vévodkyně Kate! - anotační obrázek

Rok 2025 bude klíčový! Rozhodne se o osudu vévodkyně Kate!

Jedno jídlo by královská rodina nikdy nesnědla! Mohla by ji stihnout strašlivá pohroma! - anotační obrázek

Jedno jídlo by královská rodina nikdy nesnědla! Mohla by ji stihnout strašlivá pohroma!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky