uzivatel000324
11:56 08.06.2011 XXX
Nabel: Neviem ako ty ale ja som zatial videl len clanky o tom ako F nevie ako dalej a ze kde je chyba...
dodo
dodo
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari už ví, proč se trápilo na tvrdých pneumatikách, v Kanadě problémy nečeká
Nový technický ředitel Ferrari Pat Fry tvrdí, že v Maranellu již mají řešení na své letošní problémy s výkonností při jízdě na tvrdé směsi pneumatik Pirelli. Prozrazuje také, s čím novým Scuderia v Montrealu nastoupí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari už ví, proč se trápilo na tvrdých pneumatikách, v Kanadě problémy nečeká
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Lojzko
09:22 08.06.2011 XXXAk to vyhovovalo tímu Red Bull a Mclarenu, tak to bolo jedine o prítlaku, ktoré monoposty Ferrari nedosiahly v takej miere, ako to bolo u týchto tímov, lebo obaja Fernando aj Felipe sa vyjadrili, že na tvrdej zmesy jazdili ako na ľade. Menšie tímy nemajú prepracované využitir horúcich plynov ako Red Bull a Mcleren, preto aj u nich boli potiaže s tvrdou zmesou. Je len dobre, že tento problém sa vyriešil a Ferrari sa priblížilo obom, čo bolo evidentné už v Monacu. V Kanade to bude o to zaujimavejšie !
-
dannak
10:18 08.06.2011 XXXto prece nemusi s vyfuky mit nutne co delat. pokdu je auto prilis setrne k pneu a nedostane je do optimalniho teplotniho okna, je to problem a ta guma nebude lepit k podkladu, at huruci vyfuky vyuzivas, nebo ne. Trochu to ten problem zmensi, ale rozhodne nevyresi, zasadni proste je spravne tu gumu zahrat aby lepila. Pokud uz vedi, kde maji problem, je to super. Jeste by mozna mohli vymenit Domenicaliho za nekoho, jak byl todt - ve smyslu tvrdeho manazera a torchu omezit ten spaghetti-system, co tam ocividne ted je a zas bude dobre.-
uzivatel000729
10:37 08.06.2011 XXXAno...Domenicali v tom plave.Chtělo by to změnu na jeho postu.....a samozřejmě zlákat zpátky Byrneho na post šéfkonstruktéra
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
