Nová úprava předpisů, která byla přijata toto úterý přinesla další změnu o které je potřeba jednat, neboť její přijetí předznamenalo možnou změnu rozvrhu víkendu. Dle nového znění upravujících předpisů budou monoposty týmů po kvalifikaci hromadně odstaveny bez přístupu mechaniků, nebo budou zajištěny v boxech pod stálou kontrolou techniků FIA tak, aby se na nich nemohlo pracovat až do doby závodu. Vyvstává tak otázka, kdy budou týmy měnit monoposty z kvalifikačního nastavení na nastavení pro závod.
„Jednou z věcí, kterou nové návrhy umožňují je, že využijete kvalifikaci jako část přípravy k závodu,“ vysvětlil Autosport magazine Max Mosley. „Také před kvalifikací je 15 minut warm-up, který nahradí nedělní ranní trénink. Možná by mohly být dva krátké warm-up, ale s posunem začátku kvalifikace na 14 hodinu odpoledne mohou týmy využít času pro další přípravu k závodu. Nicméně uvidíme, co budou týmy upřednostňovat,“ dodal k možným změnám rozvrhu Mosley.
Zdá se, že při GP Austrálie nezůstane v tradičním a roky zaběhnutém programu kámen na kameni. Osobně si troufám říci, že uvedené změny jen těžko přinesou větší drama pro diváky a spojitost s druhým cílem, totiž snížením nákladů, v tuto chvíli rozhodně nevidím. Snad pouze jen v případě, že bychom přijali přesvědčení, že FIA hodlá šetřit týmové rozpočty na ojetých gumách a projetém benzínu…
Komerční sdělení
