DISKUZE K ČLÁNKU Rozpočtové stropy v F1? Podle Hornera brzy

Šéf Red Bullu Christian Horner v rozhovoru pro britský Observer naznačil, že bychom se ve Formuli 1 již brzy mohli setkat se zavedením rozpočtových stropů. Záměrem je učinit přítrž nadměrnému utrácení.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Rozpočtové stropy v F1? Podle Hornera brzy

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 15.02.2011 13:02 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 14.02.2011 10:27
No nic, asi budeme muset připravovat články… »
» g0dlike (Hlasoval 1 člověk) 14.02.2011 10:30
01 12 jen tak dál, popel na mou hlavu,… »
» g0dlike (Hlasoval 1 člověk) 14.02.2011 12:15
Já nejsem proti, klidně stejně "tvrdě"… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • schumidva

    18:44 14.02.2011 XXX
    Ale určitě vyvynutý motor bude levnější než prototyp.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Dark

      22:56 14.02.2011 XXX
      S tím bych si dovolil ne úplně souhlasit. Každý, kdo vyvíjí, tak vyvíjí za účelem určitého zisku. I Ferrari... A věřím, že si to umí dobře spočítat, aby ve výsledku netratili.. spíše naopak..

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • schumidva

        13:02 15.02.2011 XXX
        Máš pravdu že to všichni dělají za účelem zisku ale zisk je závislí na prodaných kusech. Vydělají na množství né na jednom kusu. Rozhodně jeden kus je dražší než když jich obědnám deset, takže s tebou ve zbytku nesouhlasím. Ferrari ty prachy dostane zpět a několikanásobně jen v případě že jich prodá určité množství.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • McMatej

    18:30 14.02.2011 XXX
    Dobře, ale ty myslíš, že koupíš motor od výrobce za cenu materiálu? Myslíš, že si výrobce náklady na vývoj do ceny motoru nezapočítá?

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • schumidva

      18:41 14.02.2011 XXX
      Nevím co tím myslíš, zřejmě jsme se nepochopili, když vyrobím rohlík taky si musím do něj započítat práci atd. Nikdo to za cenu materiálu samozřejmě neprodává.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • EMERSONV1

      18:42 14.02.2011 XXX
      i když si je započítá - pořád myslím,že nákup vyjde laciněji.nikdo přece nenakoupí celou produkci (která by měla pokrýt náklady a pořád myslím,že je tam to měla docela namístě)

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    16:47 14.02.2011 XXX
    Luca mal pravdu v tom, že ak ostatné tímy si motor kúpia hotový, oni si ho musia vyvinúť sami. A preto aj tento fakt by sa mal v nákladoch zohľadniť, aby Ferari dostali navýšené o tieto náklady.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • McMAtej

      18:18 14.02.2011 XXX
      Myslíš, že koupit vyvinutý motor přijde laciněji než si ho vyvinout sám? To bys musel kupovat někde na charitě. 12

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • schumidva

        18:23 14.02.2011 XXX
        Vývoj motorů je zastaven, můžeš vyvíjet sání, výfuky, atd. a s tím si musí každý tým poradit sám. Někomu to jde líp (ti co mají prachy) a někomu hůř.

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Mike17

    12:39 14.02.2011 XXX
    Tak to s tebou souhlasím 03

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • TarAg

    TarAg

    11:48 14.02.2011 XXX
    Jsem netušil, že v F1 se počítají rozpočty v českých korunách... Pokud tam mocí mermo chcete koruny, tak je dávejte do závorky za oficiálním údajem.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    10:13 14.02.2011 XXX
    Dočíst až dokonce aneb první věta posledního odstavce. 03

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • g0dlike

    g0dlike

    10:08 14.02.2011 XXX
    No jak vůbec dopadla ta aféra ohledně překročení rozpočtu u RB? Se to zametlo pod koberec?

    Jinak jistě, zmrazil se vývoj motorů, bude se přecházet na maloobjemový foukaný motory, teď ještě omezit rozpočet....tomu říkám kolébka motorsportu!!! 02

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Mike17

    11:54 14.02.2011 XXX
    I kdyby se RB něčeho nelegálního dopustil, měli by ho potrestat stejně "tvrdě" jako porušení pravidel Ferrari o týmové režii. I když jsem proti jejímu zákazu. Pro obě stáje by měli mít stejný metr. 03

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • g0dlike

      g0dlike

      12:15 14.02.2011 XXX
      Já nejsem proti, klidně stejně "tvrdě"...ale hlavně nějak nikoli nijak (pokud na něco příjdou samozřejmě). Jinak k aféře týmový režie se nemá cenu vyjadřovat...snad jen za tu okatost palec dolu 03

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • dannak

    10:03 14.02.2011 XXX
    no, ono nemuze mit Ferrari, ale treba i Mercedes stejny rozpocet - pod rozpoctovym stropem - prave kvuli vyvoji motoru, ktery si ostatni jen kupujou.
    Takze s tim stropem to bude asi krapet slozitejsi.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • EMERSONV1

      18:11 14.02.2011 XXX
      Ale ony se podle původního záměru zavedení rozpočtu náklady na vývoj motoru do té částky nezapočítávali

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky