DISKUZE K ČLÁNKU Snaží se Ferrari získat konkurenční výhodu díky dnům určeným pro média?

Médii proběhly informace o tom, že Ferrari minulý týden ve Fioranu během jízd určených pro novináře vyzkoušelo i nové díly na voze F10. Je to v pořádku?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Snaží se Ferrari získat konkurenční výhodu díky dnům určeným pro média?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 9, poslední 24.06.2010 01:05 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Duncan66

    01:05 24.06.2010 XXX
    nechapu, ze v pravidlech neni, ze nesmi pouzit nove dily, resp. ze vubec muze jezdit letosnim modelem. pakarna nejvetsi a vychcani cikani z italie toho samozrejme vyuziji na plne pecky. co uz no, musi masovi dat nejakou tu protekci, jinak se ta sracka letos asi neprobere a bude jezdit hovno a jeste kazdy druhy zavod mit aspon 2 kolizni situace 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • coto.je

    21:55 23.06.2010 XXX
    Stačí povolit testování, třeba 3x za sezónu v pondělí po závodě a prezentace omezit na 100km/h ne?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Pája

    12:46 23.06.2010 XXX
    Díry v pravidlech jsou od toho, aby se využívaly.. tak o co go? viz dvojité difuzory nebo křídlo s úrůduchem ani jedna z těchto technologií by nevznikla nebýt děr v pravidlech

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • g0dlike

    g0dlike

    10:11 23.06.2010 XXX
    Nikdo nikomu nenadává 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    10:02 23.06.2010 XXX
    No pravidla neporušili, ale rozhodně chápu, že ostatním to přijde proti duchu. Takže ferrari bylo pouze první kdo na tu díru přišlo, teď to budou dál tolerovat a vytvářet i ostatní promo akce nebo upraví pravidla, že ani tohle nepůjde...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ICEman

    09:32 23.06.2010 XXX
    už len na ten McLaren nadávate. Ak by sa dala kúpiť pole za 10 000 prečo si ju nekúpi Ferrari alebo RedBUll? to sú na tom už tak zle, že nemajú na to aby si tú pole kúpili? Alebo skôr nemali na to výkon? S takým nádskokom akým vyhral Hamilton v Kanade mohol dotankovať omnoho viacej paliva... A myslím, že Fduct neni diera v pravidlách a ani dvojité difúzory neboli kedže Brawn na to upozorňoval ešte pred sezónou 2009.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • F10

    09:15 23.06.2010 XXX
    Ked si Mclaren moze KUPIT za 10.000 dolarov pole tak preco by Ferrari nemohlo testovat v ramci reklami ked je to povolene. 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • PijanST

    09:09 23.06.2010 XXX
    když to není zakáaný, tak je to povolený. Nevidím v tom problém 11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • g0dlike

    g0dlike

    09:03 23.06.2010 XXX
    Trochu zbytečnej článek z mýho pohledu...
    Je v pravidlech díra? Je! Tak proč ji nevyužít...
    Takový případy se v F1 opakujou rok co rok...viz. loňský difuzory a vlastně i letošní F-duct. Týmy se zeptaly "můžem?" a FIA řekla "můžete!" a hned to aplikoval "každej". Podobně to bude v týhle kauze. Každej bude točit reklamy 18 A příští rok se to ošetří v pravidlech...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky