DISKUZE K ČLÁNKU Upustí Ferrari znovu dříve od vývoje současného vozu?

Fernando Alonso vypadal po Velké ceně Turecka velmi zklamaně, jakoby ztrácel důvěru ve vývojový proces svého týmu poté, co přiznal, že Ferrari ztrátu Red Bullu nestahuje a na McLaren navíc ztrácejí čím dál více. Domenicalli ovšem přes jisté pocity frustrace vylučuje možnost vypuštění závěru sezóny tak, jak to udělali v roce 2009.

Počet komentářů: 15, poslední 10.06.2010 11:49 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 7 lidí) 02.06.2010 07:17

Kde jsi to četl? Homologace nového šasi není v… »

» uzivatel000286 (Hlasovalo 6 lidí) 01.06.2010 21:20

Na to že je to jediná stáj která je v šampionátu… »

» Petr (Hlasovali 5 lidé) 01.06.2010 17:22

Jen pripominam, ze letos uz nasazovaní zadny B… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

MHAKKINEN
11:49 10.06.2010 XXX
Je zvláštní,že když u Ferrari mají problém,hned vše zdávají.To bude asi dnešní moda zbabělců? Jestli zastaví vývoj na svých monopostech,jak vloni,tak příští rok,nebude o moc lepší!

+ 5 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
bedrich
14:22 02.06.2010 XXX
ja si zase myslim ze ferrari neco do pulkysezony vymisli a budou mit schopne auto vyhtevat Bedřich

+ 7 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
07:17 02.06.2010 XXX
Kde jsi to četl?
Homologace nového šasi není v průběhu sezóny možná - týmy musí nastupovat s tím, co jim FIA před Bahrajnem povolila.
Výjimky jsou možné, ale nikoliv kvůli zvýšení výkonnosti - viz zmíněný Virgin, jehož vozy nebyly schopny ujet celou vzdálenost kvůli malé palivové nádrži. V tomto případě prošli s novým šasi znovu procesem homologace za "nemalý poplatek."

+ 7 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Pája
23:27 01.06.2010 XXX
to Peťa: No tak Peťo známe svoje lidi řrkněme, že pan Todt byl velmi dlouho nositelem rudého overalu takže ví co se sluší a patří... koneckonců musíme si pomáhat né? A o staeých dobrých přátelích to platí několikanásobně

No ted vážně já četl, že homologace nového šasi je v průběhu sezony možná ale proto, aby bylo šasi homologováno musí tým složit jakousi kauci resp. je to za nemalý poplatek. Jestli je to pravda...

+ 5 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000293
23:06 01.06.2010 XXX
To by bylo trošku brzo ne ?!
I když začínám mít trochu obavy, jestli Fernando není v nesprávnou dobu na nesprávném místě.
Doufém, že se Ferrari nevrací tam, kde bylo před Schumacherem: anarchie made in italia.

Ale věřím a doufám. Je tam Alonso, a ten dokázal udělat z Renaulty mistry světa (pokud to byla jeho zásluha), tak snad pomůže Ferrari.

+ 5 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
21:38 01.06.2010 XXX
Nějak se mi tohle nezdá, nejsou to žádní tupci. Takže věřím, že ještě překvapí a pokud ne tak to bude překvapení pro mě. Je mi to líto jen kvůli alonsovi, jinak mi je ferrari ukradené a není vůbec špatné, že se špička obměňuje.

+ 4 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000286
21:20 01.06.2010 XXX
Na to že je to jediná stáj která je v šampionátu od začátku založení tak se o nich dozvídám pěkné věci v této diskusi. Prostě a jednoduše postavili pro tento rok špatné auto. Patří mezi špičku a chápu že někoho to ser... ale zatracovat je. Jsem fanoušek ferrari už z dob kdy jsem tahal kačera a pokud by tato stáj tu nebyla, nebyla by to formule 1.

+ 6 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
czoreeno
18:51 01.06.2010 XXX
Nicholas Tombazis...pche :) Dobře mu tak :)) To má za to přebíhání... Ferrari-McLaren-Ferrari. Očividně se v McL nenaučil jak se agresivně a správně vyvjijí :)

+ 6 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
18:00 01.06.2010 XXX
To myslíš jak, Pájo? Za tučný poplatek komu, Todtovi?

+ 5 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
g0dlike
17:50 01.06.2010 XXX
No jen si rejpněte pánové

+ 5 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Pája
17:42 01.06.2010 XXX
To Petr: Dá se nasadit B verze ale za velmi tučný finanční poplatek

+ 6 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
17:22 01.06.2010 XXX
Jen pripominam, ze letos uz nasazovaní zadny B-verzi neni mozne kvuli novym homologacnim predpisum. Vyjimku pro upravu dostal pouze Virgin, aby do monopostu vmestnali vetsi palivovou nadrz. I Mercedes v Barcelone zadnou B-verzi nenasadil, pouze posunul predni zaveseni, cimz zvetsil rozvor.

+ 5 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Karel V.
  21:02 01.06.2010 XXX
  ne tak já sem to nemyslel nějak špatně, ale tak když x let dominovali, tak to bylo děsný, tak ať si to teď zkusí, jak to vypadá z jiné strany pole..
  
  + 5 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
tomer
16:58 01.06.2010 XXX
tak toto sa da chapat bud tak, ze ferrari pripusta ze sa na veducu dvojku tak rychlo nedotiahne, alebo dalsia moznost, ze sa jedna o pr-drist a ferrari chce zmiatnut konkurenciu, myslim ze druha moznost by mohla byt realnejsia, kedze ferari planuvalo niekde v polke sezone nasadit novu B- verziu svojich sasi

+ 7 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Karel V.
16:06 01.06.2010 XXX
no jo, upustte, rád se zase budu do konce sezony dívat, jak se trápíte

+ 8 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 22

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Upustí Ferrari znovu dříve od vývoje současného vozu?

Diskuze: Upustí Ferrari znovu dříve od vývoje současného vozu?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

MHAKKINEN

bedrich

Pája

czoreeno

Pája

Karel V.

tomer

Karel V.

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit