Již v dubnu se Red Bull Racing snažil o dosažení dohody s automobilkou Mercedes – Benz. Letos se změnila pravidla dosud určující maximální počet odběratelů motorů. Dohodě tedy nestály v cestě žádné právní překážky.
Po výborném vstupu do letšní sezóny se vrátil do hry také Renault, jehož motory poháněly vůz Sebastiana Vettela na cestě za důležitými body. Jenže po několika posledních technických závadách právě na voze mladého Němce, kterému motor odešel vždy v tu nejméně vhodnou chvíli, se zdá být spolupráce s Renaultem u konce.
Poradce Red Bullu pro motorsport Helmut Marko dnes oficiálně potvrdil, že tým je v bodě, kdy musí učinit určitá rozhodnutí pro příští sezónu.
„Vzhledem k probíhajícím přípravám vozu na přští rok tohle musíme rozhodnout do konce srpna, to znamená v následujících dnech. Tohle je poslední důležité rozhodnutí ve velké strategii.
Prodloužili jsme kontrakty našim jezdům. Veškerý personál na vyšších a nejvyšších postech je víceméně potvrzen do roku 2012. To znamená, že kontinuitu a stabilitu máme pro následující léta zajištěnou,“ řekl Marko.
„Existují dobré argumenty pro setrvání u Renaultu i pro přechod k Mercedesu. Samozřejmě jsou tu fakta, která nemůžeme ignorovat – čtyři selhání motoru u Sebastiana tento rok, z toho dvě minulý víkend. Piloti Mercedesu se s tím ještě letos nesetkali ani jednou,“ porovnává Marko.
Poradce také řekl, že nepochybuje o dostatečné kvalitě motorů Mercedes-Benz, které by byly dodávány již čtyřem týmům - McLarenu, Brawnu GP, Force India a Red Bullu. „Jsem přesvědčený, že mají kapacitu dodávat motory čtyřem týmům,“ prohlásil Marko.
