Právní zástupce Ferrari Nigel Tozzi (zastupoval Ferrari i ve špionážní aféře s McLarenem a ve sporu s Hamiltonem po loňské Belgii) nepochybuje o tom, že tzv. "difuzorový gang" se pohybuje mimo stanovená pravidla.
„Každý, kdo ovládá angličtinu, vám řekne, že je to díra (a ne štěrbina, o tato slovíčka totiž ve sporu jde – pozn. x-o). Tak nenechte někoho, kdo se snaží chytře slovíčkařit obejít přesné znění pravidel,“ vysvětlil Tozzi Odvolacímu soudu FIA.
„Protest nevzniknul, protože jsme nedokázali využít příležitosti, ale protože Brawn, Toyota a Williams nejednali v souladu s pravidly,“ pokračoval právník Ferrari. Není spokojený ani s postojem samotného Rosse Brawna: „Jen vrcholně namyšlený člověk si může myslet, že má pravdu, když tolik jeho vážených kolegů nesouhlasí.“
Jeho kritice se nevyhnul ani ředitel závodů Charlie Whiting a samotná FIA, když je obvinil z "nepochopení problematiky".
„Postoj FIA je naprosto zmatený ... prosíme vás, abyste zachránili FIA před sebou samou. Byl to Max Mosley, kdo nedávno tvrdil, že výdaje se musí snížit omezením prostoru pro technické inovace. Jestliže protest zamítnete, tak slova FIA o tom, že chtějí sport zatraktivnit a snížit náklady, budou prázdná,“ uzavřel svůj 90 minut dlouhý úvodní projev Tozzi.
S postupem FIA je nespokojený i zástupce Renaultu Andrew Ford: „Není to tak, že Renaultu ujel vlak, jak naznačuje Brawn. To FIA řekla, že je to nelegální. Poté jsme od takového řešení upustili.“
Ford následně potvrdil, že Renault má připraveno přechodné řešení už pro nadcházející závod v Číně.
Ross Brawn je i přesto optimisticky naladěn: „Nemůžu si být stoprocentně jistý. Ale doufám, že zvítězí zdravý rozum a Odvolací soud uzná, že existující procesy a pravidla byla dodržena a umožní nám takto dál pokračovat.“
Možnost, že soud protest uzná je sice relativně malá, i kdyby ale nakonec nastala, výsledky odjetých závodů by se už měnit neměly.
Verdikt Odvolacího soudu se dozvíme zítra odpoledne.
Komerční sdělení
