Pat Symonds potvrdil, že úkolem Jarna Trulliho bylo zjistit, jak se budou chovat směsi pneumatik Michelin při odjetí větších vzdáleností. Jarno se věnoval testům i na vlhké dráze, ale ty byly ukončeny předčasně po problémech s motorem.
Testovací pilot stáje Franck Montagny se věnoval práci na zavěšení a geometrii předních kol s cílem zlepšit chování vozu na obrubnících.
„Máme za sebou v Jerezu dobrý týden, který byl zakončen velmi produktivním posledním dnem. Zvláště výsledky našeho testovacího programu pneumatik byly velmi povzbuzující,“ prohlásil šéf inženýr Pat Symonds.
Další test týmu Renault je naplánován na 20. ledna v Barceloně.
Foto: Archiv
Komerční sdělení
