Bohužel, pokrok je k ničemu, když fakta mluví jasně. Za deset závodů nezískal tým ani jeden bod. Navíc se Fisichella a Sutil ani jednou nedostali do druhé části kvalifikace.
Co ovšem vidět nejde, je pokrok týmu v porovnání s konkurencí, která má mnohem větší rozpočet. „Několikrát byly v cíli oba vozy a zažili jsme velmi dobré závody, třeba Monako,“ řekl Mallya.
„Závodíme s týmy, jejichž rozpočet je dvakrát větší, než náš. Mají podporu automobilek a přesto jsme dojeli před nimi, na to je nutné poukázat. Právě proto jsem velmi spokojený. Mohu upřímně říci, že jsme udělali největší pokrok ze všech týmů.“
„Loni ztrácely vozy čtyři vteřiny na špičku a dvě vteřiny na konec startovního pole. My jsme v Německu zaostali jen o vteřinu za první pětkou. Žádný z týmů se za rok nezlepšil o dvě vteřiny, proto můžeme být spokojení.“
Komerční sdělení
