A to je právě to, co mě u N. Rosberga zklamalo.… »
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Vyhrát s Red Bullem? "Moc by to pro mě neznamenalo," říká Hamilton
Lewis Hamilton je odhodlaný pomoci svému Mercedesu v tom, aby se zlepšil a znovu zabojoval o mistrovský titul ve Formuli 1. Přestup k dominantnímu Red Bullu jej moc neláká.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Vyhrát s Red Bullem? "Moc by to pro mě neznamenalo," říká Hamilton
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
juras
12:06 17.12.2023 88.103.92.XXXTedy promiň, ale zrovna vyjádření lidí od McLarenu nemůžu brát jako relevantní...přece neřeknou že McLaren v roce 2014 byl poražen Williamsem kvůli vlastní neschopnosti...tvrdit že Mercedes je poškodil je logický. Následná anabáze s Hondou se dá brát jako potvrzení toho co říkám...chceš tvrdit že McLaren měl v letech 2015-2017 špičkové šasí a aerodynamiku srovnatelné s Mercedesem?
Rob Smedley řekl že zákazníci nedostávali stejné motory jako tovární tým...ale jestli si to dobře pamatuju nikdy netvrdil že byl mezi zákazníky rozdíl...ovšem logicky to můžeš brát jako argument...že by neřekl že Williams dostal nějaké lepší motory.
Pokud si dobře pamatuju...v roce 2014 měl Williams velmi efektivní auto pro rychlé okruhy (s menším přítlakem)...něco jako letos. A trvalo mu víc jak třetinu sezóny než auto vyladil a naučil se zacházet s pneumatikama (s opotřebením). Ostatně další roky ukázaly že ani nejlepší motor ti nepomůže když máš mizerný auto (právě u Williamsu).
Pravdu o motorech se nedozvíme...tu zná jen Mercedes...a ten to nikdy neodkryje.
Jediný co prokazatelný je (i když prokazatelný...i tady je to spíš spekulace zakládající se na logice) je že zákazníkům Mercedes nedal totožné motory s továrním týmem.
Měl by jsi přijmout fakt že Williams prostě v roce 2014 odvedl lepší práci jak McLaren...toť vše.
PS: A McLaren skopal svoji spolupráci s Hondou...další fakt...bohužel třeba takovej Williams kdysi taky zazdil svůj projekt s BMW...to je taky smutnej fakt.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
juras
17:44 08.12.2023 88.103.92.XXXHamilton povozil ještě Franka na Silverstonu...a řekl že by bylo cool zajezdit si v podstatě už legendárním Williamsu...byť to asi byla jen zdvořilostní fráze.
Proč by ne? S příchodem Hamiltona by projevili zájem velcí sponzoři, týmu by se otevřela možnost angažovat špičkové techniky...prostě by to byl silný "příběh". Jako když kdysi šel Emerson Fittipaldi do vlastního týmu.
Ale já vím...doba je úplně jiná...jak jsi správně napsal...už Alain Prost a Ayrton Senna se cpali do Williamsu protože v tu dobu měl nejlepší auto...a Michael Schumacher, Vettel a Hamilton do posledního drobku sbírali úspěchy ve svých týmech.
Michael Schumacher se tehdy vrátil pod vidinou dalších úspěchů...Brawn vyhrál šampionát, koupil ho Mercedes...vypadalo to na další žně.
Jenže se ukázalo že úspěch Brawnu byl shoda několika okolností (byť Brawn odvedl výbornou práci)...a tak se stal Michaelův comeback velkým zklamáním.
Já Hamiltona jako pilota obdivuju...jako člověk je mi ale cizí. Třeba právě proto že je pro něj typické pokrytectví...které dnes pozoruju na každém kroku.-
-
juras
11:26 09.12.2023 88.103.92.XXXVšak já vím že to tak nefunguje...každému je dnes přednější úspěch...než nějaký "příběh"...přitom na onen svět si nic z toho co po dobu života naškudlíš nevezmeš. Tím chci říct že nežijeme pro okamžik který prožíváme...ale mnoho lidí škudlí a hromadí...což v konečné fázi vlastně nic neznamená.
Já jsem zvědavej...ale myslím si že Hamilton v Mercedesu zakončí kariéru, jeho už zajímá jen ten rekordní osmej titul.-
-
juras
19:08 09.12.2023 88.103.92.XXXTeď ne, kdyby ale odešel před cca 4 roky ...na vrcholu s Mercedesem...mohl ten "příběh" napsat. Ale logicky nechtěl...když Mercedes stále vyhrával. V tom byl kdysi ten krásnej příběh Emersona Fitipaldiho...nebo před ním Jacka Brabhama.
Dnes se myslím už Hamilton toho osmého titulu nedočká. A vzhledem k pokřivené době bych se nedivil kdyby mu FIA odebrala ten titul z roku 2008.-
Fanda.LH
20:09 09.12.2023 83.240.60.XXXJe úplně jiná doba, takže nelze to vůbec srovnávat... Fitipaldiho příběh není moc hezkej, vesměs v tom projektu utopil všechny prachy, zničilo mu to manželství a připravil se o několik let slušné kariéry...
Kvůli čemu ? Dost možná kvůli tomu, že s bratrem si stavěli sami vozy, se kterými dokázali vyhrávat v Brazilii a chtěli to dokázat na té nej úrovni...
Fajn je, že ten projekt dal šanci spoustě talentovaných lidí... Keke Rosberg si tam udělal jméno, Newey tam sbíral první zkušenosti... Byl tam borec na výsoké pozici s československými kořeny...-
juras
12:29 10.12.2023 88.103.92.XXXVidíš...píšeš přesně v duchu dnešní doby...kdo není úspěšný...jeho příběh není hezkej.
Copak aby byl příběh hezkej musí být o absolutní úspěšnosti?
Jacku Brabhamovi to vyšlo...postavil vlastní tým a dokázal na vlastním autě vyhrát titul...Emerson chtěl nejen aby vyhrál jeho tým...hodně to bral jakože by vyhrál Brazilský tým v F1. Ačkoliv jsem vnímal jako fanoušek až závěr existence Fittipaldi F1...pro mě je to krásnej příběh. Spojovat existenci týmu Fittipaldi F1 s rozpadem manželství Emersona je trochu mimo mísu...proč tedy se např. Ayrton Senna nikdy neoženil (když byl úspěšný), proč se několikrát rozvedl Nelson Piquet (který neutopil výsledky své úspěšné kariéry v nějakém vlastním neúspěšném týmu)?-
Fanda.LH
15:37 10.12.2023 83.240.60.XXXBrabham je pravěk... Ten vyhrál tituly za okolností, které absolutně nejsou slučitelné se současnou F1... Rozpad manželství je fakt, ten tým mu skončil na zádech. Investoval do něj příliš mnoho peněz, úsilí, času a na manželku už nezbývalo moc času...
Senna si užíval života, ženský střídal, takže tam nebylo moc co řešit... U Piqueta byl tuším problém v tom, že bez ženský nemohl být, ale je nebavilo s ním věčně cestovat... Takže zatímco ony se někde usadili, tak on cestoval po cestě a brousil hostesky... Dávaly pak ty rozvody smysl... Tuším, že s tou Silvii Tamsma měl dítě i potom co se rozvedli...
Každopádně Senna i Piquet jsou dost odlišné povahy / osobnosti od Fittipaldiho...-
juras
20:02 11.12.2023 88.103.92.XXXJistě každá dekáda v historii F1 byla jiná...svět se vyvíjí a mění...já jen konstatuju že kdysi byla F1 plná nadšenců a zapálených lidí pro závodění. Postupně se vytrácela ta přirozená ctižádostivost a upřímné zapálení...dnes je to stále větší sterilita a každý jen buď přepočítává úspěchy a nebo peníze.
Já bych spíš ty rozvody u Brazilců dal do větší souvislosti s jejich temperamentem...když se podíváš na evropany (v F1)...tolik rozvodů u nich nevidíš...a taky je jejich "práce" okrádá o čas pro rodinu...a když se podíváš na Colina Chapmana a nebo Franka Williamse (dva velikány) oba jejich manželky podporovaly celý život.
Zrovna teď byl Emerson Fittipaldi zas v Praze...a aktuálně dohlíží na začínající kariéru svého nejmladšího syna. Emersona mám moc rád...a to jsem ho vlastně ani pořádně jako pilota F1 už nezažil...ale pamatuju si jako úplně malej kluk...jak táta říkal "jezdit jako Fittipaldi".-
Fanda.LH
00:22 12.12.2023 83.240.60.XXXJenže Emerson tak úplně nebyl takovej klasickej Brazilec, vůbec bych ho s Piquetem, Sennou nesrovnával...
Ostatně i to "jezdit" jako Fittipaldi, na jednu stranu proč ne, byl to dvojnásobný mistr světa... Ale řekl bych, že on nebyl nikdy nejrychlejším pilotem... On jezdil hlavou a měl cit proto, aby odhadl co je tak nějak potřeba udělat proto, aby zvítězil a přitom zbytečně neriskoval, technika nedostala zbytečně záhul atd. atd.-
juras
20:02 12.12.2023 88.103.92.XXXNějak Ti vůbec nerozumím...konspiruješ...nebo spíš jen fantazíruješ.
Ta první věta je promiň úplný blábol...
Těžko říct jak chceš posuzovat to jak je kdo syrově rychlý...to by mě zajímalo.
Emerson Fittipaldi určitě nebyl jezdec typu hop nebo trop...ale že byl jeden z nejrychlejších své doby já osobně nepochybuju...a nějak objektivně to posoudit nelze.
Pro mě je nejzávodníkem všech závodníků Gilles Villeneuve...asi proto že jsem ho zažil...a proto že sleduješ li jeho jízdu na archívních záběrech a porovnáš s ostatními, musíš uznat že on se pohyboval na hranici...a to v době kdy to nebylo jak dnes...kdy schopnost pilota a jeho cit hrály velkou roli (byť už tehdy se s průměrným autem dalo vyhrát jen výjimečně...ale dnes je to prakticky nemožné). Dnes jezdí na 98 % prakticky celé pole...a výkonnost jednotlivých monopostů rozhoduje o výsledku. Víc než nějaké umění pilotů do toho vstupuje "náhoda" (počasí, opotřebení gum atd.). Třeba v sedmdesátých letech by Albon s Williamsem dost možná dokázal i vyhrát závod (za dobré konstelace)...letos ho fanoušek obdivuje za sedmé místo.
Když jsi napsal že Emerson nebyl nejrychlejší...kdo tedy podle Tebe byl ten nejrychlejší v jeho době?-
Fanda.LH
12:11 13.12.2023 85.162.8.XXXPiquet i Senna byli playboyové... Fittipaldi byl rodiný typ... Jemu se manželství rozpadlo až v důsledků starostí se svým týmem... Tak myslím tu první větu...
Jeden z nejrychlejších "nic" neznamená... Důležité jsou výsledky a ty samozřejmě měl... Měl je proto, že dokázal auto dostat do cíle...
Rychlejších pilotů byla jistě celá řada Lauda, Peterson, Scheckter, Hunt... V závěru jeho kariéry byl rozhodně i Rosberg rychlejší... Každopádně rychlost samozřejmě nestačí a myslím si, že právě Emerson ovlivnil celou následující generaci v tom, že je důležité jezdit i hlavou...
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fanda.LH
16:33 09.12.2023 83.240.60.XXXTohle je nesmysl... Jakože byl by to samozřejmě super příběh, kdyby šel do Williamsu a vyhral s nimi titul... Jen by ten příběh pasoval spíš do předaleké galaxie, kde se šeruje se světelnými meči....
V F1 je pár týmů, které teoreticky můžou bojovat o titul, ale nikdo nemá nic jistého... Mercedes dominoval, par let na to není titulu o moc blíž než ten tvůj Williams...
Pokud LH získá 8.titul, tak to bude zázrak a není třeba si to ještě ztěžovat... Já upřímně tomu nevěřím... Teď je éra Maxe a za ním je dlouhá čekací listina... Myslím si, že úspěch bude, když přidá nějaké to vítězství... -
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 28.7.2024
GP Belgie44 kol (308.052 km)
Circuit of Spa Francorchamps
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
Max VERSTAPPEN - Kvalifikace (17:00 - 18:00)
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
-
Sobota
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
Lando NORRIS - 1. Závod (16:00)
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
-
Neděle
- 2. Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
