Oscar jel dnes na jedničku ale na Maxe momentálně… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ve sprintu dominance Verstappena. Piastri poprvé na bedně
Sprintový závod v rámci GP Belgie nabídl mokrou trať a další triumf Maxe Verstappena. Radovat se mohou také Oscar Piastri a Pierre Gasly. Mnoho lidí si ovšem nejspíš vzpomnělo na dva roky staré události, kvůli kterým se ve Spa odehrála smutná fraška.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ve sprintu dominance Verstappena. Piastri poprvé na bedně
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fanda.LH
08:36 01.08.2023 83.240.62.XXXTa kamera je za hledím na hlavě člověka, který s ní přirozeně hejbe... Nechtěl jsem nutně obhájit kvalitu těch záběru z helmy, jako poukázat na to, že 90ky působí akčněji i v důsledku tehdejší horší technologie a pro srovnání záběry z helmy vs současné záběry z krytu motoru, které jsou mnohem sterilnější... Samozřejmě, že i např. zvuk motoru dělá svoje...
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fanda.LH
12:32 30.07.2023 83.240.62.XXXTo ale souvisí s tou rychlosí... Čím větší mají vozy přítlak, tím víc zvedají vody do vzduchu, čím širší mají gumy, tím víc zvedají vody do vzduchu... A čím rychleji jedou, tím rychleji a výš ji zvedají, takže v konečném důsledku je jí tam více... -
Hwrychlik H.
12:37 30.07.2023 90.182.63.XXXDifuzory a podlahy to samozřejmě ještě zhoršily.
Ale nevím proč zkoušejí takové trapárny jako jsou ty pidizástěrky co zkoušeli teď. Proč neudělají test s blatnikama které budou obklopovat řekněme 75% obvodu kol a budou řekněme 1-2 cm od pneu. Diváci by to na první dobrou ani nepoznali. A pokud by to výrazně zmenšilo vodní tříšť za auty, tak není přece problém aby byly dané jasně rpozměry, klidně ať to dodává nějaký nezávislý dodavatel a upevnění na řekněme 2 standardizované bajonety na zavěšení. Pak to ošetřit v pravidlech povinnosti použití a je vymalováno. Jaképak jejich obavy o narušení aerodynamiky a jiné hovadiny? Ať s tím buď počítají a nebo ne, každého volba. Například povinnost jakmile nasadí pneu do deště, musí to být s blatníky. Tečka.-
Fanda.LH
12:48 30.07.2023 83.240.62.XXXVždyť to nemůže absolutně fungovat... Na to přeci člověk nemusí být genius, aby mu bylo jasné, že to totální nesmysl... Jednak většinu vody zvedá podlaha... Druha i kdyby tímto vyřešili tříšť od kol... Tak co vliv té vody na samotný vůz ? Vždyť se uvnitř toho blatníků udělá akvárko, přestane to pobírat a vůz začne plavat...
Museli by udělat na blatníkách ty průduchy, ty by směřovali vodu ven, ale kam ven ? Zkrátka tohle v F1 nemůže fungovat... Pomohl by uzavřenej kokpit, stěrače, nižší rychlost... Zkrátka opak toho co je F1...-
Hwrychlik H.
13:12 30.07.2023 90.182.63.XXXTak hlavně že víš všechno nejlépe, FIA takové talenty jistě hledá, zkus jim napsat.
Já jen tvrdím ať to vyzkouší, když mohli zkoušet jakési zástěrky, tak proč ne plné blatníky.
A o jakém akvárku píšeš opravdu netuším, voda by normálně vytékala směrem dolů ale už ne ve formě drobné tříště. -
-
-
-
-
-
-
-
-
Neurotic
19:26 29.07.2023 176.102.154.XXXNo právě, proč jezdce složitě předjíždět, když ho stačí vystrčit z trati. Já bych dával 5s pouze pokud dotyčný pokračuje dál aniž by musel do boxů. Cesta do boxů by byla za 20s a vyřazení za 35s. Pak by si to každý rozmyslel a když ne tak by aspoň neměl výhodu... -
-
-
Hwrychlik H.
12:20 30.07.2023 90.182.63.XXXNa jakého prasáka zase? Naprosto férový souboj kde byly auta prakticky na stejné úrovni vedle sebe a na mokru se mu to trochu sklouzlo.-
-
Hwrychlik H.
22:10 30.07.2023 90.182.63.XXXTy jsi fakt jak ..... když ti zamává někdo LH před očima. Naprosto všichni co ten souboj nějak komentovali tak řekli že to byl nádhernej souboj a naprosto čistej. A nebýt toho drobného sklouznutí tak by pokračoval ještě dále. A nikdo neřekl že by tam bylo ze strany LH něco neférového, jen tady náš vrchní chytrej.-
Mike17
19:27 31.07.2023 178.143.37.XXXOno jde o LH? Někde jsem napsal u někoho jiného, že je fér do někoho vrazit, když oběť nemá už víc místa, kam uhnout?
Kdyby do něj nevrazil, byl by to férový souboj. Vrazil, poškodil mu auto tak, že musel odstoupit. Čistě jeho vina, protože Péro neměl jak tomu zabránit.
Trest naprosto oprávněný. U kohokoliv.-
Hwrychlik H.
20:41 31.07.2023 90.182.63.XXXTo je zase překrucování, jak je u některých náramným zvykem. On tady někdo zpochybňuje vinu LH? On tady někdo zpochybňuje ten trest? NE.
Ale jsou tady tací, kteří tvrdí že to nebyl férový souboj. Asi měl LH před zatáčkou zastavit, uklonit se a říci. Pane Perez, jedete v momentálně nejrychlejším autě, prosím, cesta je volná.
"Kdyby do něj nevrazil, byl by to férový souboj."
Aha, takže to udělal naschvál? To nebyla obyčejná chyba za kterou byl pak potrestán? Raději si najdi význam slova unfair.-
Mike17
11:26 03.08.2023 185.149.130.XXXNo s tím překrucováním jsi to trefil dost přesně.
Ne, LH neměl před zatáčkou zastavit, uklonit se.... Měl bojovat s Perezem, ale tak, aby se vešel na skoro celou volnou dráhu, aniž by Perezovi zničil auto. Pak by to byl krásný férový souboj.
Nikde nepíšu, že to byl úmysl a chápu, že prostě udělal chybu. Za ni byl férově potrestán a vzhledem ke stejným trestům v podobných situacích chápu, že dostal jen 5s.
Nepotrestat ho a označit to za závodní incident, když vina je jasně na jedné straně a druhá strana musela ze závodu odstoupit (zvášť když spolu soupeří v celkovém pořadí), by nebylo férové ani omylem. Za chyby se platí. To je férové.
-
-
-
-
-
Mike17
14:21 04.08.2023 185.149.130.XXX[odkaz na stránku]
Možná je to vytržené foto z nějakého manévru na vyrovnání, ale moc to tak nevypadá.
Koukal jsem na video, tak tohle je až po kontaktu. Ale prostě jel rovně, nic mu neustřelilo, prostě neřešil že je vedle auto.
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
