DISKUZE K ČLÁNKU "Vyhráli bychom, i kdyby Leclerc nehavaroval," věří Red Bull

Max Verstappen po nehodě Charlese Leclerca ovládl Velkou cenu Francie 2022, ovšem Red Bull věří, že by ji vyhrál i tehdy, pokud by pilot Ferrari žádnou chybu neudělal. Jaké má pro to argumenty?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Vyhráli bychom, i kdyby Leclerc nehavaroval," věří Red Bull

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 30.07.2022 03:46 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mansell_fan (Hlasovali 3 lidé) 26.07.2022 17:49
Tak dle posledních zpráv od insiderů z Maranella… »
» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 26.07.2022 11:25
Tenhle nápad už se tu párkrát vyskytnul. Ideální… »
» Hwrychlik H. (Hlasovali 2 lidé) 26.07.2022 14:36
Přesně tak, Ferrari dostalo Leclerca pod tlak tím… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Racek

    Racek

    78.80.232.XXX
    No, nějak jsem přesvědčen, že na Charlesově nehodě má velkou vinu už asi nepříliš dobrý stav pneumatik a Leclerc to prostě přestal respektovat při snaze vydržet co nejdéle. Konec konců, zdá se, že ve Ferrari došli posléze ke stejnému názoru, proto Sainze povolali dost včas do boxů. Mimochodem, Sainz je ve skvělé formě a jel báječně. Začíná být rychlejší než jeho kolega...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Senor

    Senor

    89.111.65.XXX
    Tak hlavne je dulezite, ze na to Ferrari ma a bojuje. Ikdyz se to treba letos nepovede, tak klobouk dolu za jejich pokrok. Nekteri jim mohou jen zavidet, nedokázali za 10 let pokrok, co Ferrko za posledni 2 roky. Jejich pokrok po problemech s cinknutym motorem je obdivuhodny 11

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Mansell_fan

      Mansell_fan

      86.49.227.XXX
      V tom máš pravdu. Ale pokud management týmu nebude držet krok s technickým pokrokem, tak to na titul nikdy nebude.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Mansell_fan

    Mansell_fan

    86.49.227.XXX
    Tak dle posledních zpráv od insiderů z Maranella měl Charles ve Francii k dispozici 3 strategie. Plán A, což byla chaotická strategie úspěšnê použitá již v Monaku a Británii. Plán E známý z Rakouska, tedy výbuch a požár motoru. No a potom ještě nevyzkoušený a překvapivý plán B, náraz do bariéry. 13

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • airwar1939

    airwar1939

    37.48.42.XXX
    A není to jedno? Kdyby Charles nehavaroval, tak mu pokaci strategii, nezvladnou výměnu kol, nebo mu na autě něco exne. Známe cirkus Ferrari.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr Hloušek

      Petr Hloušek

      194.79.55.XXX
      přesně, už jen tím, že Charlese nepovolali do boxů hned po Maxovi se vzdali šance na vítězství, navíc kdo ví, jestli by jim zas neodešel motor při nahánění Maxe na špinavém vzduchu

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • jumpman

    jumpman

    178.255.168.XXX
    Ferrari pohnojilo strategii, pokud by zajel leclerk do boxů hned v následujícím kole po emilovi, tak by si pozici udržel, takhle to prokaučovali a údajně vyvíjeli na leclerka tlak, který nezvládl.
    Každopádně by se to chtělo zamyslet nad DRS. Tady bylo zase jednoznačně vidět, že se emil držel leclerka jenom díky DRS, pokud by měl jen určitý počet pokusů s otevřeným spojlerem, tak by se ho nedokázal držet tak dlouho a závod by se vyvíjel také úplně jinak...

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      37.48.49.XXX
      Tenhle nápad už se tu párkrát vyskytnul. Ideální by bylo mít za závod určitý počet ( nebo čas) využití DRS a ještě k tomu klidně i odstupnovane podle postavení na roštu. A využití dle uvážení pilota. Klidně k obraně, k útoku, k dojetí, či ujetí soupeři...

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Hwrychlik H.

      Hwrychlik H.

      90.183.80.XXX
      Přesně tak, Ferrari dostalo Leclerca pod tlak tím, že musí jet a sice středních ale už dost ojetých co nejrychleji, aby minimálně po přezutí vyjel těsně za Verstappenem. Ale oni prostě věřili.
      To by nikdy RB nebo Mercedes kdyby soupeř jezdil takto kousek za nimi neudělali. Okamžitě by kopírovali soupeřovu strategii. Osobně si ale myslím že někdo chytrý z té brzké zastávky vydedukoval, že pojedou na 2 pitstopy.

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • dannak

        dannak

        84.246.166.XXX
        Tak dost mozna by jeli, resp. museli, pokud by az do konce LEC a VER zavodili/jeli (temer) naplno. Coz se ale nestalo, takze VER pak uz vlastne jen kontroloval, rozhodne nemusel nijak vyrazne tlacit a zkracovat pneumatikam zivotnost.
        Ale zas je to zavodeni a jezdeni na hrane, nekdy tesne za...

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • jon

        jon

        85.207.82.XXX
        Tak jestli je to ten stejný inženýr, který dělal strategii v Monaku a Británii, nemohu nic než s Hornerem souhlasit 12

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Charles Leclerc a Mattia Binotto po závodě ve Francii

Massa varuje Binotta. A co mu radí?

Max Verstappen v závodě v Miami

Piloti se vyjadřují k "extrémně" vysoké hmotnosti vozů F1

Daniel Ricciardo - kudy se dál ve své kariéře vydá?

Ricciardo už další šanci v F1 nedostane, myslí si Schumacher. Zpochybňuje výroky Szafnauera a Alpine

Pohonná jendotka Honda RA618H

Nová pravidla pro motory od roku 2026 schválena: stejný výkon bez MGU-H, 100% udržitelná paliva + VIDEO

Rodina Andretti má zvuk nejen v USA, ale i v historii F1

Rozšířit nebo ne? Znamenal by pro F1 příchod dalšího týmu zkázu nebo oživení?

Fernando Alonso v Baku

"Je profesionálem." Alpine se žádných potíží s Alonsem ve zbytku sezóny neobává

Lando Norris s McLarenem MCL36 v Imole

"Vůbec mi neseděl." Norris si musel letošní McLaren upravit, přál by si mít stejný problém jako Mercedes

Nicholas Latifi - syn utajeného miliardáře

Otazníky kolem Latifiho, může Kanaďan skončit?

Robert Kubica

Po návratu se mi nedostalo zaslouženého uznání, mrzí Kubicu. Sám v něj nevěřil

Robert Shwartzman, Callum Ilott a Mick Schumacher (vpravo) ve Fioranu

Ferrari prozradilo, jakého mladíka posadí do vozu během pátečních tréninků

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama