DISKUZE K ČLÁNKU "Mohlo jít o jiný příběh, vinu za pomalá výjezdová kola ale bereme na sebe," kaje se Marko

Max Verstappen ve Velké ceně Bahrajnu přišel kvůli pomalým výjezdovým kolům po svém přezutí o možnost dostat se před vedoucího Charlese Leclerca. Netlačil na to záměrně poté, co k tomu dostal pokyn od svého týmu.

Počet komentářů: 96, poslední 24.03.2022 10:32 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 22.03.2022 11:51

Jejda, to by potěšilo lidí

Nicméně hned to… »

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 22.03.2022 13:05

Nabízí se to viď? Maxe to moc mrzet nemusí,… »

» tom11 (Hlasovali 3 lidé) 22.03.2022 19:00

Nechci se rýpat v živém, ale pokud by Max… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - Ferda
      14:31 22.03.2022 46.47.176.XXX
      Od budoucího MS se ani nic jiného očekávat nedá.
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Senor
  16:14 22.03.2022 89.111.77.XXX
  Ono je to o tom, mít pneu v okně a pokud to nedáš, tak jak s velkým tak s malým přítlakem odchází pneu. Těžko soudit jestli mají Ferrari okno větší, ale měli to tam. Může jít o pochopení pneu a jakmile se to týmy neučí, může být situace mezi Ferrari a RB opačná. Jestli se díky vyšší teplotě pneu přehřívala, tak měl RB ještě ubrat přítlak a kdyby tedy vše s opotřebením fungovalo jako u Ferrari a fungovaly brzdy jako u Ferrari, kdy max ztratil k kvaldě cca 0,5s, tak by RB letěl jako z praku. Ale to je teorie, která se musí potvrdit na trati. Jestli RB ještě shodí kg navíc co má, tak pak to bude něco jiného. Uvidíme, až se týmy naučí rozumět pneu rozchodí auta. Třeba se rozletí i Mercedes, ale snad ne
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mansell_fan
    17:13 22.03.2022 37.188.191.XXX
    Jasně že ta výhoda práce s pneu je pro Ferrari dočasná, postupně se to naučí všichni ze špice. Ale doufám že co nejpozději
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - dannak
      08:42 23.03.2022 86.49.37.XXX
      To neni tak jiste. Pokud to neni jen o nastaveni, tak to muze znamenat i vetsi zmenu auta, treba na zaveseni.
      Jenze pod rozpoctovym stropem a omezenim simulaci to znamena omezeni vyvoje jine oblasti.
      A taky snad Ferrari nebude stat na miste a cekat, az ho ostatni dotahnou.
      Snad se cervenym letos bude darit i sezonni vyvoj, aby dobrou startovni formu udrzeli
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
13:01 22.03.2022 46.47.176.XXX
Emilová slova.
Frustrující a brutální.
"Byl to brutální konec, protože jsme měli v rukou slušný bodový balík.......

Naopak k Hamíkové ztrátě loňského titulu se nechal slyšet:
Hamíka ztráta dalšího titulu moc mrzet nemusí,už jich má dost.

Jinak se RB k odstoupení obou vozu moc nevyjadřuje a tím vzniká podezření, že jim skutečně došlo palivo.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  13:05 22.03.2022 88.101.227.XXX
  Nabízí se to viď? Maxe to moc mrzet nemusí, dojezdů do cíle bez poruch už má dost.
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    13:13 22.03.2022 46.47.176.XXX
    Původně jsem to chtěl taky připsat, ale nebylo by ode mne fér nenechat taky trochu prostoru dalším diskutérům.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      13:26 22.03.2022 88.103.238.XXX
      Litr paliva chce FIA ne....takže asi to tak nebude.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        13:30 22.03.2022 88.101.227.XXX
        Možná se snažili nějakým zařízením pod SC snížit teplotu paliva na restart a něco se tam při tom polámalo.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        13:36 22.03.2022 46.47.176.XXX
        Snížením rychlosti se mohl motor začít přehřívat a v takovém případě přehřívat a následně palivo zaplynovat a v ten moment mají čerpadla problém.
        Běžně jsou čerpadla i samonasávací a těm by trochu plynu vadit nemělo.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        13:31 22.03.2022 46.47.176.XXX
        To chce, ale když nedojeli až do cíle, tak nejspíše nic dávat nemusí.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Senor
  13:22 22.03.2022 89.111.77.XXX
  chyba je někde v jejich palivovém systému, paliva měli dost. Tady problém nebyl
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    13:27 22.03.2022 88.103.238.XXX
    Já vím přesně čím to je. Je to rozbitý.
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Senor
      15:45 22.03.2022 89.111.77.XXX
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Situs
    13:27 22.03.2022 88.101.227.XXX
    Zatím nejsou sdílní, nebo sami ještě s určitostí nevědí.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      13:29 22.03.2022 88.103.238.XXX
      No tipnu si že to tají....embargo na informace.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        14:00 22.03.2022 46.47.176.XXX
        Taky mám ten pocit. Jestli RB v příštím závodě výrazně zpomalí, tak je jasné, že začali šetřit palivo aby dojeli až do cíle.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Senor
      15:46 22.03.2022 89.111.77.XXX
      prý vědí, ale neřeknou, tak uvidíme, jestli příště dojedou bez problémů
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        16:03 22.03.2022 46.47.176.XXX
        Neřeknou bo by se jim všichni řechtali?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  13:29 22.03.2022 90.182.169.XXX
  Perézův problém moc nevypadal na to, že by mu došlo pailvo, ne?
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP BELGIE: V druhém tréninku McLareny vrací úder

Bruno Famin končí v Alpine, Ocon už má nové angažmá

GP BELGIE - v prvním tréninku s převahou vítězí Verstappen, překvapil Albon

Hamilton Verstappenovi řekl, jak se má mistr světa chovat. Zápis komisařů o kolizi ho šokoval

Binotto znovu na scéně, stává se šéfem F1 projektu Audi. Seidl končí

FOTO: Double McLarenu v Maďarsku, bronzový Hamilton a tápající Red Bull

"Nemám se za co omlouvat! Tohle byla poslední kapka," varuje naštvaný Verstappen. Komisaře by nechal vyšetřit + VIDEO

Přepis radiokomunikace týmu McLaren v závěru GP Maďarska

PROHLÁŠENÍ po GP Maďarska: Vítězové se plácají po zádech, týmy ze suterénu loví optimismus

GP MAĎARSKA: Vítězná komedie McLarenu, rozzuřený Verstappen, jubilující Hamilton

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 28.7.2024

GP Belgie44 kol (308.052 km)
Circuit of Spa Francorchamps

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (17:00 - 18:00)
Sobota
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lando NORRIS
- 1. Závod (16:00)
Neděle
- 2. Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Mattia Binotto do roku 2022 šéfoval Ferrari

Novinky | 14

GP BRITÁNIE: Hamilton se po 945…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Mohlo jít o jiný příběh, vinu za pomalá výjezdová kola ale bereme na sebe," kaje se Marko

Diskuze: "Mohlo jít o jiný příběh, vinu za pomalá výjezdová kola ale bereme na sebe," kaje se Marko

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 28.7.2024

GP Belgie44 kol (308.052 km) Circuit of Spa Francorchamps

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Belgie44 kol (308.052 km)
Circuit of Spa Francorchamps