DISKUZE K ČLÁNKU Aston Martin využil jen 10 % věcí z loňského vozu, kvůli přísavnému efektu bude jezdit co nejníže

Aston Martin včera ukázal svou novou zbraň a jeho technický ředitel Andrew Green pohovořil o tom, jakým výzvám při jeho vývoji čelili a co očekává od výkonnosti vozů pro rok 2022.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Aston Martin využil jen 10 % věcí z loňského vozu, kvůli přísavnému efektu bude jezdit co nejníže

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 33, poslední 12.02.2022 07:52 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasoval 1 člověk) 11.02.2022 21:27

Rozdíl ve velikosti bočnic je nebe a dudy. »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mansell_fan
21:54 11.02.2022 86.49.231.XXX
U Astonu jsou zvláštní ty strašně široké bočnice které jdou do zúžení opravdu až těsně před zadní nápravou. Na druhé straně je má zas extrémně vykrojené směrem k podlaze. McLaren který má stejný motor to zúžuje mnohem dříve, ale bez toho vykrojení. Aston má na povrchu bočnic ty zvláštní chladící žebra, McLaren ne. Aston na renderech měl push-rod jen na levé straně auta, spekulovalo se že možná mají fakt singl push-rod na přední nápravě, což by byla revoluce. Ale dnes při testech push-rod na obou stranách, takže ty rendery byly možná trochu vtípek. McLaren má pull-rod. Hodně rozdílná auta na to že mají stejný motor

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  23:10 11.02.2022 88.103.238.XXX
  Pozor Mclaren si převodovku a zadní zavěšeni vyrábí sám. Kdežto Aston nakupuje u Mercedesu. Tvrdí se že 3.6 metru v pravidlech je lidově řečeno oříšek.
  Jinak AMUS piše :
  Pokud jde o přední odpružení, McLaren zaujímá jiný přístup než Aston Martin, Haas a poté Ferrari.
  No a Ferrari ještě nic neukázalo Asi vědí a nechtěně to řekli.
  Teď jen doufat že u Mclarenu nezvolili špatný přístup. Jak naznačoval někdo od Mercedesu.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Dokugan
21:30 11.02.2022 77.236.195.XXX
Tak McLaren opravdu na přední nápravě pull-rod.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mansell_fan
  21:32 11.02.2022 86.49.231.XXX
  Druhé má být Ferrari. Jsou to ty dva týmy co na přední nápravě mají zkoušet nějakou kulišárnu jejíž je pull-rod součástí
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Dokugan
    21:36 11.02.2022 77.236.195.XXX
    Uvidíme příští týden, jak se to vyplní
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    21:37 11.02.2022 88.103.238.XXX
    Jo tak Ferrari kopíruje Mclaren. No staré časy jsou zpět.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      07:52 12.02.2022 86.49.249.XXX
      Pull road je značně těžší na vychytání všech nastavení vozu, proto ho teda Ferrari i Mercedes zavrhli
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
21:23 11.02.2022 46.47.176.XXX
Barevná kombinace McLarenu mi zrovna moc neladí. Přitom modrá se žlutou k sobě hodně pasuje. Nejspíše špatně nakombinované barvy.
A fotograf se taky nevyznamenal. Na povícero snímcích vypadá přední křídlo ještě více monstrózní než ve skutečnosti je. Buď je záměr předním křídlem odvést pozornost od něčeho jiného, nebo si svou práci nezaslouží.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  21:28 11.02.2022 88.103.238.XXX
  Tak na Mclaren z dob Rona slabé, to tak je. Ale na barvu se nejezdí.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    21:37 11.02.2022 46.47.176.XXX
    Já pouze vyřkl svůj první dojem jak na mne ten vůz působí. Fotograf i reklamní designer v mých očích těžce propadli. Asi byli oba dva ajťáci kteří se sejiu tam kde nemají.
    To ale neznamená, že vůz bude špatný. To ani náhodou a kdybych si mohl tipnout, tak Mek znovu přiřadím do boje o třetí místo.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      21:38 11.02.2022 88.103.238.XXX
      Kéž by... Myslím že to bude zajímavá epocha.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        21:41 11.02.2022 46.47.176.XXX
        Myslím, že mezi první čtyřkou bude letos docela těsno. Alespoň ze začátku než se projeví úkrok od té nejsprávnější cesty.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        21:50 11.02.2022 88.103.238.XXX
        Já furt věřím že někdo překvapí
        A někdo zase zklame...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        21:58 11.02.2022 46.47.176.XXX
        Když se podívám zpátky na prognózy nás fanoušků před začátky minulých sezón a reality na na koncích roků, tak se určitě dočkáme nejednoho překvapení. Si piš, že se na podzim hezky zasmějeme jací jsme trubci.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        23:14 11.02.2022 88.103.238.XXX
        Tak jako každý hejtí na svůj tým bedny a nejvyšší rychlost....A vi že realita muže byt jinde. Letos je velká neznámá.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
20:29 11.02.2022 88.101.227.XXX
No, je to takové divné jestli to bude takové [odkaz na stránku]

Jako už na první pohled je to dost jiné než Aston Martin.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  20:40 11.02.2022 86.49.249.XXX
  Nejkrásnější letošní monopost
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  20:41 11.02.2022 88.103.238.XXX
  Je to jiné. A počkejte až se dozvíte jak na tom je motor.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Hellboy
  20:46 11.02.2022 37.48.11.XXX
  Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    20:57 11.02.2022 88.103.238.XXX
    Co se ti nezdá?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Aston Martin využil jen 10 % věcí z loňského vozu, kvůli přísavnému efektu bude jezdit co nejníže

Diskuze: Aston Martin využil jen 10 % věcí z loňského vozu, kvůli přísavnému efektu bude jezdit co nejníže

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome