České přísloví Kdyby byli v prdeli ryby nemusel… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Odvolání jsme nepodali, ale záležitost ještě není uzavřená, zní z tábora Mercedesu
Titul má konečně svého majitele, trofeje jsou oficiálně rozdány, žádné odvolání už není na programu dne. Vítěz letošního Poháru konstruktérů však cítí, že ještě nebylo řečeno vše a má za to, že nelze celou záležitost takto uzavřít.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Odvolání jsme nepodali, ale záležitost ještě není uzavřená, zní z tábora Mercedesu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
jonatan
12:05 18.12.2021 89.24.44.XXXPokud by důsledně znali pravidla, co může nebo nemůže ředitel závodu, tak si mohou stěžovat, že to nedodržel, ale ředitel má hodně rozsáhlé pravomoci. Mercedes měl nechat Hamiltona přezout na měkké. A pokryl by možný restart závodu. A Max by neměl šanci, ať by přezul nebo ne. Pokud by nepřezul, Hamilton ho předjede stejně jak to udělal Max. Pokud by přezul tak Hamiltona nepředjede, oba by měli nové měkké a Mercedes byl rachlejší. Redbull počítal se vším, tedy i s restartem a dělal to, co je potřeba. Mercedes nikoliv a proto prohrál.-
RoBertino
12:15 18.12.2021 185.63.97.XXXPotíž byla pouze v tom, že v době vyhlášení SC byl Hamilton už za vjezdem do boxů. Takže výměna při náskoku 12 sec. by znamenala, že se před něj Verstappen v klidu dostane. A teď hypoteticky - jak by zdejší plénum reagovalo, kdyby Hamilton ty pneumatiky vyměnil a dojelo by se v režimu SC? Masi by si to v pohodě obhájil, vždyť by to bylo přesně podle pravidel...-
jumpman
12:37 18.12.2021 178.255.168.XXXto už je ale velká ideová konstrukce...
Všichni se soustředí jen na to, že emil měl čerstvé pneumatiky, ale on red bull byl na jedno kolo přeci jen rychlejší a když se jednalo o "sprint na jedno kolo" tak by si s hamiltonem možná poradil i na starých pneumatikách... Jen konstrukce z druhého úhlu pohledu...
-
Situs
12:19 18.12.2021 88.101.227.XXXMercedes si ze své pozice vybíral, RedBull dělal spíše co na ně zbylo. Jet do boxů z druhé pozice při SC ke konci kde neztratíš pozici je opravdu kumšt kterým se můžeš chlubit
Druhá varianta je nepřezout a mít starší a tvrdší gumy, těžká volba.
To Mercedes volil mezi nepřezout a ponechat si pozici v situaci kdy jim pravidla ukazovala že se to už nestihne, nebo přezout a nejspíše ztratit pozici kdy jim pravidla ukazovala že takto se to nejspíš dojede. Taky těžká volba. Pokud se domluvili nad něčím co neznáme tak Mercedes a jezdci to zjevně hodně nepochopili
-
-
-
-
-
jonatan
08:36 18.12.2021 89.24.44.XXXCo můžeš čekat od křiváka Tota nepřiznat vlastní chybu v závěru závodu a svalovat neúspěch na vedení závodu. Analíza ukáže, že vedení závodu udělalo pár drobných chyb, například že mělo pustit auta o kolo spět dříve a všechny, ale bude se konstatovat, že to nemělo vliv na to že Max Lewise předjel a dojel do cíle na 1místě.
-
-
jonatan
12:27 18.12.2021 89.24.44.XXXVolff má problém s konkurencí, vždycky na ně vytáhne morální hodnoty jakoby byl on svatej a oni podlí zbabělci. Předloni byl sprostej na šéfa Ferrari jen pro to, že měli tenkrát výhodu v podobě motoru. Sám letos lhal o zadním křídle Mercedesu, že měli závadu na křídle a podobné keci a přitom se jim odkláněla hrana křídla o několik centimetru. Nebo jak Hamilton posouval volantem to bylo vidět na kameře, museli to zřejmě odmontovat, protože hrozila diskvalifikace. A Hamilton lhal, že měl uvolněný volant směšná pohádka prý milimer a on ten volant vytáhl skoro centimetr. Mě nevadí že chtějí fixlovat a obcházet pravidla o to se snaží všichní. Ani mě nevadí když Toto práská komisařům všechno co vidí jako nelegální na RedBullu , ale potom ať nekecá, jak je morálně na výši je stejnej jako všichni.-
Miroslav Z.
13:11 18.12.2021 188.75.191.XXXNěco jsem přehlédl kde Mercedesu dokázali že se jim ohybalo křídlo? Testem prošli. A to ten test byl zaveden hned v dalším závodě závodě. To Redbulu dali 3 velké ceny na změnu zadního nevyhovujícího křídla-
jonatan
14:57 18.12.2021 89.24.44.XXXV Brazílii kde Hamilton jen létal a dával všem +28km na maximálce měl několik vychytávek. 1. jiné mapování motoru, které sice ničí životnost, ale motor jede celý závod v kvalifikačním modu. 2.Okraj zadního křídla pod klapkou měli flexibilní a při určité rychlosti se prohýbal dozadu o několik centimetrů. To zaručilo nelegální vítězství pro Hamiltona v Brazílii. Nikdo na něj v rychlosti na rovince neměl. Další závod už to komisaři odhalili a zatrhli. Taktika použití více vytuněných motoru za cenu penalizace se jim též vyplatila. -
-
Miroslav Z.
18:02 18.12.2021 188.75.191.XXXJe někde důkaz že se to křídlo prohybalo? Sleduji a hodne přispívám na F1 Technacal forum. Mercedes jel poslední 3 závody se stejným křídlem těch 28km/hod byl jen výplod fantazie Redbulu.-
Hwrychlik H.
18:21 18.12.2021 90.183.80.XXXPřesně tak, stačí se podívat jak vypadala tabulka maximálních rychlostí. -
jumpman
18:25 18.12.2021 178.255.168.XXXAno, důkaz byl poměrně jednoznačnej a i akce komisařů, jen to nebylo mediálně prezentováno. Jenže další věc je to, že to křídlo se jim sice ohýbalo, ale tento element dle pravidel neprocházel zatěžkávací zkouškou, takže sice to bylo v rozporu s pravidlem o nepohyblivé aerodynamice, ale to křídlo přošlo schváleným testem, takže bylo legální. Proto s tím FIA nemohla nic moc dělat a tuto výhodu ztratili, protože jim to FIA v tajné dohodě zatrhla používat dál
-
Miroslav Z.
19:09 18.12.2021 188.75.191.XXXDej nějaký odkaz že byl důkaz. Jinak je to redbul tlachani -
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
