DISKUZE K ČLÁNKU GP SAUDSKÉ ARÁBIE: Boj na hraně i za ní pro Hamiltona, rivalové půjdou do finále téměř ze stejné pozice

protože věděl co max dělá :) proto :)

2008 není 2021

Já myslel že nejde o to zda se ti to líbí nelíbí, ale že nechápeš důvod proč byl trestán 2x. Ok, dál se nedostaneme, důvod byl vyřčen.

Napadá. A napadá tě, že s tím nemusím souhlasit, nebo to nejsi schopný pobrat? Musím opět přijmout bezvýhradně tvou víru, jinak si opět vysloužím speciální vlákno o mých vlastnostech?
Mně se nemusí líbit, že to nebylo akceptováno, tobě se zase nelíbilo, že odchylka 0,2mm byla shledána jako nelegální vůz. Co naděláš.

A napadá tě proč to přepuštění pozice (dle tebe výrazně a zcela) jak u Hama/Kimi 2008 a teď u Maxe/Hama nebylo akceptováno nebo to nejsi schopen pobrat?

OK. Já myslím, že to tak správně není. Pozici přepustil, výrazně a zcela. Následná chyba Hamiltona není jeho problém.
Nic víc.

Jenže ona sedí, u tebe je asi vrácení pozice jakýkoliv moment kdy se dostaneš za toho druhého a hotovo, ale to je mýlka. Potvrzuje to i ten uvedený případ Ham Kimi 2008.

Mimochodem to máš stejný jako když děláš předjížděcí manévr, už se ti to povede ale na konci se nevejdeš do zatáčky (Max zkraje sezony na Hama), taky je to posouzeno že jsi ho předjel mimo trať. Já myslím že je to tak správně a není to jen o tom momentu.

Ano, ta neakceptace mi nesedí.

Vždyť ti vysvětluju že to jeho (ne)vrácení pozice nebylo akceptováno podobně jako nebylo akceptováno tehdy Hamovi na Kimiho. Proto přišel teda trest.

Nečetl. Je toho tolik, že se mi nechce číst všechno. Emoce jsou zbytečně vyostřené i mezi fanoušky. Nemám potřebu to komentovat.

Mluvím o tom, že ho pustil, následně předjel a opět ho měl pustit. Nějak jsem to nepochopil.

On nedostal trest 2x, on dostal trest jednou po té co nevrátil tu svou získanou výhodu. Penalta by mu byla odpuštěna kdyby se vzdal, no on místo toho spekuloval až dospekuloval.

Nebo o kterém 2x trestu mluvíš?

Mimochodem Miku, četl jsi Situsovo přirovnání Maxova myšlení k myšlení seriových vrahů?

Však to píšu, polehčující okolnosti tam jednoznačně jsou ale zároveň tam jsou naopak aspekty, které...ehm,jak to říct... tomu nepřidávají

Já celkem chápu, že proviněný musí akceptovat trest. Ale nějak nevidím důvod, aby trest podstupoval 2x, jen proto, že poprvé toho trestu soupeř po své chybě nevyužil.
Ta jejich nehoda už je jen důsledkem tohoto. Celé jsou to jen nechutné šachy z obou stran.

No vůbec že si tam jede téměř prostředkem a ještě tam dělá pohyby vpravo vlevo, velmi divný způsob.

Je přece uplně jedno zda někdo vracel pozici 2008 nebo teď, jde o to že to nebylo akceptováno a dává to smysl. Někoho pustit na výhodném místě s tím že mu tam ihned zase uděláš manévr není z logiky věci košer. Jestli to někdo potřebuje hodit na papír třeba s těma zatáčkama já nejsem proti, ale stále je třeba vidět to že je to možnost nikoliv právo, provinění proti pravidlům se stalo a má možnost se trestu vyhnout. Nevýhoda je na proviněném a ten musí sklopit hlavu a napravit to nebo dostat trest.

Což je jasná polehčující okolnost pro Maxe při incidentu při pouštění, protože Lewis taky nepostupoval správně
Ono obecně ani nemám problém s tím vysťupňovaným bržděním, to se dá obhájit. Spíš nad tím vybočením doleva zůstává rozum stát

V roce 2008 se posuzovala spousta věcí jinak. Třeba se běžně za nehody dávaly penalizace stopandgo za něco, za co se dnes dává 5s.
Já celkem chápu, že by na provinění jezdec neměl vydělat. Kritizuju to od Silverstone. Nevšiml sis? Max Hamiltonovi regulérně pozici vrátil. Byl kus za ním před poslední zatáčkou. Vzdal se tedy té výhody zcela jasně. Proč se nechal Lewis zase přejdet a ani nebojoval nějak nechápu. Potřeboval si to přepouštění zopakovat, aby to dopadlo "lépe"? Přepuštění pozice znamená zůstat za ním do konce závodu?
Celý ten závod byla nechutná taktika a intriky z obou stran, když připouštím, že ze strany Maxe toho bylo víc. Důsledek předchozí benevolentnosti a nekonzistence od FIA. Říkal jsem, že bude do konce sezony těch kolizí mezi nimi několik. A bojím se, že to neskončilo.