DISKUZE K ČLÁNKU "Neměli jsme výkon, byli jsme nespolehliví," přiznává Honda. Co pomohlo k návratu mezi špičku?

Honda vzpomíná na svůj návrat do Formule 1 před šesti lety s McLarenem a popisuje, jak ji potíže pomohly dostat se do současné formy, kdy bojuje s Mercedesem o mistrovský titul.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Neměli jsme výkon, byli jsme nespolehliví," přiznává Honda. Co pomohlo k návratu mezi špičku?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 98, poslední 24.09.2021 09:36 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 22.09.2021 10:47

Dodavatel co nestíhá? RB je teď štěstím bez sebe,… »

» Petr Hloušek (Hlasovalo 6 lidí) 22.09.2021 09:01

já si tedy nemyslim že jakékoliv automobilky… »

» Mike17 (Hlasovalo 6 lidí) 22.09.2021 10:48

Naštěstí ne tak dlouho, jako Renaultu.

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - HellHogr
        11:03 23.09.2021 86.49.253.XXX
        No jo a kroucení s demagogií začíná
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:12 23.09.2021 185.149.130.XXX
        Kroucení?
        Citace: "Dodavatel co nestíhá? RB je teď štěstím bez sebe, že se zbavil Renaultu. Ten opravdu nestíhá."
        
        Kde přesně v tom vidíš nějaký zákrut a demagogii? Mně to připadá totožné.
        
        Demagogie je vítězství v roce 2014 brát jako důkaz konkurenceschopnosti Renaultu.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:16 23.09.2021 86.49.253.XXX
        Jsme u toho, přesně si popsal svojí demagogii. Ty si psal o tom, že je RB štěstím bez sebe, že má Hondu a zbavil se Renaultu, to teď sis tam zase doplňil, jak si dostal zase na frak arguemtnačně. Stejně tak si mi něvysvětlit, čím Renault byl nekonkoruceschopný 2014 tím, že měl 3 vítězství? proč tam nebylo Ferrari v té pozici? nebo jiný tým s motory Mercedes? co?
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:42 23.09.2021 185.149.130.XXX
        Jasně Hogříku, dostal jsem nafrak. Evidentně ty 3 vítězství byly zásluhou Renaultu, protože na ně Rosberg s Hamiltonem v těch 3 závodech vůbec nestačili a převahu ukazovali zvláště na motorových tratích.
        No, humoru už stačilo. Bolí mně už břicho.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        juras
        19:59 22.09.2021 88.103.92.XXX
        Jestli byl Williams v roce 2014 šrot...co potom byl McLaren se stejným motorem?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:20 23.09.2021 185.149.130.XXX
        Ještě větší šrot.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:03 23.09.2021 86.49.253.XXX
        Takže Renault byl s RB lepší?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Kaša
08:28 22.09.2021 82.142.123.XXX
Honda byla velmi bídná při začátcích, a dovršila to debaklem v 2017, kdy se měla naopak zlepšovat. Ale mákli a je dobře že jsou na tom tak výborně, ale ten nelogický odchod z F1 je taky ostuda. Počítám s tím že bude ještě pár roků neofiko zapojena do RB programu motoru, některé lidi jim RB přetáhne, .... a uvidíme jestli se RB nespojí nakonec s VW/Audi/Porsche jak předpovídají insajdeři.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  09:01 22.09.2021 185.14.232.XXX
  já si tedy nemyslim že jakékoliv automobilky budou mít chuť a peníze na F1, budou mít starosti aby vůbec tuhle dobu samy přežily
  
  + 6 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  09:16 22.09.2021 90.182.169.XXX
  Koncern vstupuje do F1 co pamatuju a že já už pár let pamatuju To už raději spoléhat na nespolehlivou Hondu
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    09:49 22.09.2021 86.49.253.XXX
    To jsou ovšem převratné myšlenky. Aby byl radši dodavatel co nestíhá, než dodavatel co přijde připravený
    
    + 2 / − 8
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      10:47 22.09.2021 185.149.130.XXX
      Dodavatel co nestíhá? RB je teď štěstím bez sebe, že se zbavil Renaultu. Ten opravdu nestíhá.
      A tu připravenost při vstupu prohlašovala Honda, Renault i Ferrari. Je rozdíl si myslet, že jsem připravený a být připravený. A já jsem ani nezaznamenal, že by VW do F1 má jít, natož aby už měli nějaký motor.
      
      + 7 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        11:16 22.09.2021 86.49.253.XXX
        To je zajímavá úvaha Miku, mohl by si to rozvést? jak je RB blahem bez sebe, že má s Hondou po 3 letech motor na vítězství (to co měl s Renaultem už 2014) ale větší rozdíl dělá šasi? mohl by si tu svojí demagogii rozvést prosím?
        
        + 2 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:40 22.09.2021 185.149.130.XXX
        Celkem jednoduché. Dnes regulérně poráží Mercedes a nemusí na rozdíl od roku 2014 čekat na to, jestli oba Mercedesy vypadnou.
        Přičítat vítězství v roce 2014 Renaultu je opravdu ukázka čisté demagogie. O tehdejší konkurenceschopnosti Renaultu dokážeš mluvit snad jen ty.
        
        Jen tak mimochodem mají dnes 8 vítězství ze 14-ti závodů. trochu rozdíl proti 3 z 19.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        13:55 22.09.2021 86.49.253.XXX
        Čistá demagogie je od tebe. Vyhrál RB s Renaultem závody 2014? ano vyhrál. Dnes se RB spoléhat na změnu pravidel, aby se dotáhl na Mercedes.
        
        Samozřejmě, dnes mají 8 vítězství ze 14-ti závodů, ale kolik závodů Honda čekala v hybridní éře na vítězství? a kolik penalizací dostávali jezdci s PJ Hondou a kolik jezdci s Renaultem?
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:20 22.09.2021 185.149.130.XXX
        Vítězství díky problémům soupeře není zásluha motoru. Jestli na tom měl zásluhu někdo jiný, než piloti Mercedesu, pak to bylo šasi RB.
        Bez RB má Honda vítězství už rok, tedy to zvládla o 2,5 roku dřív. A kupodivu je z Monzy, ne z Maďarska.
        Penalizace jsou naprosto irelevantní. Je úplně buřt, kolik komponent tým vyměnil. Svědčí to jedině o tom, že Honda na svých zákaznících nešetřila. Na rozdíl od Renaultu.
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        14:31 22.09.2021 86.49.253.XXX
        Buřt je to v tvé demagogii možná tak. Jistě, není to zásluha motoru a ostatní měli jaký motory? Proč tam byl Renault v ty pozici a ne někdo jinej, proč pane demagogu?
        
        + 2 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:24 23.09.2021 185.149.130.XXX
        Jak jsem psal, v té době mělo Ferrari motor stejně tragický. Ale na rozdíl od Renualtu ho během pár let dostali na dobrou úroveň. To se Renaultu nepovedlo doteď.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:04 23.09.2021 86.49.253.XXX
        Dobrá úroveň nelegálního motoru
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:15 23.09.2021 185.149.130.XXX
        S motorem se zlepšili už v roce 2015.
        Několik let před spekulacemi o broskvových příchutích. Ale to bys o tom musel něco vědět.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 48

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Neměli jsme výkon, byli jsme nespolehliví," přiznává Honda. Co pomohlo k návratu mezi špičku?

Diskuze: "Neměli jsme výkon, byli jsme nespolehliví," přiznává Honda. Co pomohlo k návratu mezi špičku?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome