DISKUZE K ČLÁNKU Russell míří k Mercedesu. Skončí Räikkönen i Giovinazzi, místo má získat De Vries i Albon

Kimi oficiálně prohlásil, že končí. Osobně je mi to líto, ale učinil správné rozhodnutí.

Kimi potvrdil konec v F1.
Kurňa, začíá to do sebe zapadat

Nechci Ti kazit iluze o smlouvách jezdců, ale pro odchovance se jedná o velice jednostrannou záležitost. Smlouva s opcí, výkonnostní klauzulí a podobně je až pro piloty, kteří se nějakým způsobem etablují.
Neříkám, že to není jen kus papíru, ale v případě, že by si ho někdo chtěl přetáhnout, tak to nebude levná záležitost a případného zájemce to vyjde pěkně draho.
Samozřejmě máš pravdu, že Russell je smluvně vázán Mercedesu. Když ho zítra povolají, přesedne do Mercedesu a Williams musí povolat rezervního pilota, případně požádat Mercedes o De Vryese nebo prodat sedačku platičovi. Ono těch možností bude dostatek. Každopádně reparace nepřipadají v úvahu. Williams má špičkového pilota zadarmo a ještě mají možnost využívat motory Mercedes (za které ovšem platí). Když vezmeme v potaz, že se jedná o talent kalibru LeClerca, možná i Verstappena, tak jeho služby jsou kompenzace financí, které by dostaly od platiče.
Co se týká ohlášení změn/setrvání stavu. Ono to je taky hra s prachama. Toto má rozinvestováno, tak nemůže prodat akcie a pak přetáhnout Russella. Předpokládám, že to po tom fiasku s Astonem bude chtít udělat trochu chytřeji.

V posledních létech jsou zdánlivé drby docela přesné, ale některé letošní prognózy zdají až moc přitažené za vlasy.
No, raději se nechám překvapit. Stejně nic jiného než čekat na oficiální prohlášení dělat nemůžu.

to by museli být oba +- stejně rychlí, pak by asi přišla v situaci kdy by jeli na titul i týmová režie. Ale pokud stejně rychlý nebudou, tak těžko bude Mercedes brzdit rychlejšího jezdce. Zvláště pokud by to byl jezdec, který má být budoucností Mercedesu.

V porovnání s Alonsem uspěl v F1 v sezoně 2007 a rok předtím vyhrál GP2 jako nejmladší jezdec v historii. Je to takto srozumitelné?

U McLarenu svého času také byly dva briti (Hamilton a Button) a fungovalo to, možná Wolf věří, že by to zde mohlo fungovat podobně. Nikde není jisté, že příští rok bude mít Mercedes auto na titul, a pak je lepší mít dva TOP jezdce, než jen jednoho TOP a jednoho průměrného.

Tak to se může upéct později... Je jasné, že Ferrari ztrácí svůj vliv v Alfě.. Měla tam teď v podstatě 2 jezdce...

a pokud jde o marketing, tak myslím, že Finsko v obchodní politice Mercedesu nezastává žádnou významnou roli, takže to asi pro výběr jezdce nebude zásadní kritérium. Naopak zajistit kontinuitu britských fanoušků může být důležitější.

Právě proto, že se Hamiltonova kariéra blíží ke konci dává z pohledu týmu smysl je posadit na 1-2 roky vedle sebe. Jelikož bude Hamilton v dohledné době končit, prioritou týmu nemůže být Hamiltonovo pohodlí, ale přípravy na budoucnost bez Hamiltona.

no kdyby Sauber přecházel od Ferrari k Mercedesu, tak by to smysl dávalo, ale tuhle zprávu jsem zas nikde potvrzenou nečetl já

Pošli prosím nějaký článek... Já jsem v minulosti četl, že Ferrari to chce zabalit s Alfou a tohle složení by tomu napovídalo... Resp. jinak nedává žádný smysl...

možná spíše Alfa Romeo Racing Sauber Wolff

Díky za info přímo z továrny, koukám, že stíháš pracovat u všech motorářů. Škoda, že těch 20HP nebylo do Rakouska vidět

Alfa Romeo Racing Sauber Mercedes

Tak jasně...ale dva kohouti na jednom smetišti taky nejsou ideál.
A že Hamiltonova kariéra se blíží ke konci je jasný...stejně tak jako že Russell se stále víc jeví jako jeho nástupce.
Kromě toho...marketingově dva anglicani v Mercedesu nedávají smysl.

Pokud v 24 letech v F2 porážíte 15-16leté kluky, snadno vznikne iluze, že jste větší talent, než je skutečnost.

Vždyť ta smlouva AR se Sauberem byla prodloužena...

Hamilton by chtěl samozřejmě Bottase, protože Hamiltona zajímá jen Hamilton. Ale Mercedes vidí, že díky Bottasovi byl již letos ohrožen zisk poháru konstruktérů - což je hodně milionů pro tým.

V pozadí je, že Alfa nebude Alfa, ale Sauber a nebude to B tým Ferrari...