DISKUZE K ČLÁNKU Russell míří k Mercedesu. Skončí Räikkönen i Giovinazzi, místo má získat De Vries i Albon

Ta podpora ti nedá 0,5s na kolo. Štafle dostával fakt hrozný obklad. Navíc výkonnost a motivace Alonsa během druhého angažmá se nedá s jeho nejlepšími lety moc srovnávat.

Heleď, tohle radši moc nepitvej. Lewis ho nakonec předjel. Hungaroring je na předjíždění horší než Abu Dhabí a přesto to dal.

Právě na toto jsem narážel. Russell je zaměstnanec Mercedesu. Proto mohl zakočit Lewise bez nějakých větších komplikací. A i proto se mluvilo o tom, že si Mercedes možná stáhne během sezóny.
Jinak máš naprostou pravdu ohledně možnosti, že by mohl zůstat Bottas, protože za jeho setrvání lobbuje Lewis. Realita je ale taková, že ani Toto není všemocný a Russell už továrnu stál hrozný balík na to, aby ho nechali jezdit nadále ve Williamsu. Především pak v momentě, kdy Mercedes nedominuje a Bottas už nedojíždí v případě problémů nejhůře třetí/čtvrtý, ale on v takových případech je rád ze umístění na bodech. To je prostě celé špatně ...

Tak prý Capito a Horner spolu jednali...logicky o Albonovi.

A Wolff jednal s Vasseurem...a byl u toho Russell...což nechápu.

Mercedes prý nechce Albona ve Williamsu...

To už se řešilo vloni když se přemýšlelo co s Vettelem. Kimiho odchod byl na spadnutí, kdyby nepokračoval Vettel, tak už to bylo jen o návratu Alonsa.....Jo jo F1 je ve zdravé kondici a nic není potřeba měnit.

Když ten Kimi končí, uvědomil jsem si že momentálně 4 nejstarší aktivní jezdci v F1 (Kimi, Alonso, Hamilton a Vettel) jsou šampioni, ...... a nikdo jiný. Vlastně nejsme daleko od bodu že po odchodu Hama nebude mít F1 žádného aktivního šampiona.

Já nepsal o reparací pro Williams za stávajícího stavu...ale pokud by na příští rok dostal ještě smlouvu Bottas...je nejpravděpodobnější setrvání Russella ve Williamsu...a tam budou chtít třeba smlouvu na dva roky (na ty které podepsal Hamilton u Mercedesu)....a pak...pokud by chtěl Mercedes Russella už na rok 2023...by musel Williams Russella uvolnit ze smlouvy...a při dobrých vztazích Mercedes - Williams by to jistě proběhlo bez problémů...ale nepochybně něco by Mercedes za Russella pustil.

Ono dost možná proto nedošlo k tomu že Russell nešel k Mercedesu už letos...Bottas měl smlouvu a Russell taky...ale za jejich potencionální výměnu by platil nepochybně Mercedes. A teď když má Mercedes podepsaného Hamiltona na další dva roky...a ten veřejně lobuje za Bottase...podle mě není jednoznačný že Russell to místo příští rok dostane.

No je vzláštní že by mělo být mnohem lepší mít v týmu dva vynikající piloty...ale týmy to dělají přesně opačně...Michael měl nosiče vody, Vettel měl nosiče vody, Hamilton má v Bottasovi nosiče vody už pěkných pár let.
Podle mě pokud chce tým zůročit svoje investice je systém mít jasnou jedničku a lídra...a k němu poslušnou (ale rychlou) dvojku jasně nejlepší řešení...ale na rovinu píšu že mě se to samozřejmě nelíbí...já bych rád takové dvojice jako Alain Prost - Ayrton Senna, Alonso - Hamilton a nebo Hamilton - Russell.

Rivalita v týmu se často rovnala ztrátě titulu (Jones - Reutemann, Piquet - Mansell, Alonso - Hamilton).

Přitom existují výjimky...dva vynikající piloti v jednom týmu...a přitom dobře fungující tým (Kimi - Massa, Hamilton - Button...nebo zabrousím-li hodně do minulosti Keke Rosberg - Mansell).

Vývoj motoru na rok 2022 zmražen není. Ty chceš diskutovat o motorech a tohle nevíš. Klasika. S touto výhodou pak přejdou i do následně zmraženého motoru 2022.
Odejdi do věčných lovišť za ELseňorem... Stejná kvalita...

Působí to trochu směšně, ale jak je vidět tak Alfa Romeo je pořád jenom jméno týmu a jinak je to pořád Sauber, který si dělá co chce.
Co se týče jména, tak jsem četl že prodloužili smlouvu o 3 roky. Stačí do googlu zadat - "Alfa Romeo v F1 zůstane, sama si zbolí oba své jezdce" a vyjede článek od konkurence.

Podle mě je to navíc pro tu jméno jedině plus, že nebudou braný jako Béčko Ferrari a tak trochu se odtrhnou. Né že by tahle poteciální změna byla výrazně jiná, ale určitě si nenechají tolik diktovat a motor Mercedesu je momentálně lepší.
Ferrari stejně má náhradu v Haasu.

No je to nesrozumitelné. Protože Hamilton 07 měl stejně bodů, vítězství i pódií a je to debata o tom jakou měl Ham techniku a neuvěřitelnou podporu McL to Vandoorn neměl, jak to chceš porovnat?

Jistě, nestihnou to vyrobit. Při zmraženém.vyvoji

Promiň, článek hledat nebudu...ale skutečně si pamatuju že bylo oznámeno prodloužení smlouvy mezi AR a Sauberem.

Ona AR není typický b-éčko Ferrari...spíš tam má Ferrari částečný vliv...podobné jako v Haasu.
Mercedes má zas podobný vliv na AM...a Redbull má AT.

Ovšem typický B tým nemůže být ani kvůli pravidlům.

Od kdy ve F2 jezdí 15-16 letý kluci? To si trochu pleteš s Formulí 4 ne? Třeba loni bylo Staňkovi ve F3 16 let a to tam byl suverénně nejmladší, myslím že byl snad jedinej nebo možná s 1 pilotem kterýmu bylo tak málo.

Když se mrkneš na věk pilotů těch sérií, tak ve F3 jsou většinou od těch 17 do 20,max 21 let a ve F2 většinou od 20 let a více. Tedy ve výhra ve 23 letech není nějak pozdě. Spíš dostal poté pozdě šance ve F1 a ještě k tomu v tragickým voze.

Kimi skončil...ani se mu nedivím...s AR to jde z kopce...po zlepšení Williamsu je to předposlední tým...a bez vidiny zlepšení.
Jinde Kimi místo už nenajde... takže adie Kimi...pro mě jeden z nejoblíbenějších pilotů.

PS: Rekord v počtu startů už koneckonců má...

Při vší úctě k Nico Rosbergovi...on není pilot formátu Hamiltona či Verstappena. Podle mého názoru Nico udělal kariéru v F1 díky podpoře kterou měl v tátovi...díky tomu se mu otevřela spousta dveří.
S odstupem času se domnívám že co se týče talentu nepatřil Nico mezi ty nejlepší...ale doháněl to pracovitostí, pílí a technickými znalostmi.
Russell je podle mě jinej level...

A tlak že bude muset (Russell) vozit špičkové výsledky pravidelně? Upřímně z toho strach nemám...přesvědčil mě loni při tom záskoku...jakmile seděl ve špičkovým autě rázem jel sebevědomě...a největší příklad? Všimni si co předvedl po zpackané zastávce Bottas a co Russell. Russell dokázal podobně jako Hamilton předjíždět a vrátit se zpátky nejdřív do boje o vítězství, a pak na body.

Podle mě Russell umí využít potenciál auta...Bottas s tím má problém.

To že Russell na Williamsu propadá v závodě jde na vrub auta...vyždímat auto na jedno kolo ukazuje talent...ale v závodě to za normálních okolností bohužel nestačí...slabý auto tě v součtu pošle mě dnu.

Pěkný porovnání je souboj Russell - Alonso na Redbull ringu a pak Alonso - Hamilton na Hungaroringu...v obou případech to byl pěknej souboj...a ukázka jak moc rozdílu udělá špičkového pilot ve slabším autě.

Zajímavý spekulace a uvidíme co vše se postupně potvrdí, tak či tak pár hodin po zveřejnění článků o tom už Kimi oficiálně oznámil konec kariéry.

Pokud by se vše vyplnilo, tak mě jen zaujímá že Ferrari, Mercedes i Red Bull někam nacpal pilota. Jediný Alpine který má první 2 jezdce v pořadí Formule 2 ne.
Navíc je trochu škoda, že De Vries bude nejspíš jedinej nováček. Pokud se teda stane vše, tak je v článku.

Co se týče výměny v Mercedesu, tak mě vždy jedině potěší když skončí pilot který je jasná týmová dvojka a přijde místo něj nadějnej mladík.

Když odkryješ karty brzo , konkurence to vyrobí taky . Teď už to nestihnou a nepočítají s tím při zabudování do monopostu. Taky to potrebovali doladit. Ale kdo ví...

Sorry, chcel som dať plus

Na jednu stranu mě bude taky chybět, ale v Sauberu to poslední dva roky bylo dost trápení, a život nabízí mnoho skvělých možnosti jak si ho užít. Tak ať si to užije.