DISKUZE K ČLÁNKU Leclerc a Red Bull? Kontakt proběhl, píší v Itálii

Ferrari se nejen letos nedaří. To mělo podle italských médií přimět Charlesa Leclerca, aby oslovil Red Bull, jestli by se pro něj nenašlo místo vedle Maxe Verstappena.

Počet komentářů: 41, poslední 15.07.2021 20:30 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovalo 6 lidí) 13.07.2021 13:22

Ono je otázka jestli je to v 15:00 lepší

… »

» Ferda (Hlasovali 5 lidé) 13.07.2021 10:15

Do mladíka už měl hodně daleko. Myšleno… »

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 13.07.2021 10:19

Leclerc je skoro nejlepší ale nutno právě… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

jenDalsiTeepack
07:44 14.07.2021 85.160.3.XXX
To je snad nějaká kachna.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  07:59 14.07.2021 46.47.176.XXX
  Proč kachna? Vidíš snad nějakou náděj, že se Ferrari v brzské době dostane do pozice aby mohlo reálně bojovat o titul?
  A vem v úvahu i rozpočtové stropy na které Ferrari nikdy zvyklé nebylo.
  
  + 0 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Dokugan
    10:38 14.07.2021 77.236.195.XXX
    Doneslo se k tobě, že se příští rok mění pravidla takovým způsobem, že v nich nezůstane s letošním autem stejný ani jeden šroubek? Výkony letošních či loňských aut jsou vzhledem k příštímu roku absolutně ireleventní. Čímž neříkám, že příští rok bude Ferrari jasným adeptem na titul.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      12:48 14.07.2021 46.47.176.XXX
      Ty s rozpočtovými stropy žádnou změnu neočekáváš? Hmm, tak jó.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jumpman
        15:31 14.07.2021 178.255.168.XXX
        Rozpočtový strop je pro ferrari rána sekerou do týla. Pod čistě italským vedením jim to v podstatě nikdy nešlo a bohužel, ti nejlepší technici se do itálie dají zlákat jen někteří a za podstatně vyšší plat než mají v anglii, takže ferrari prohrává už na začátku...
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:03 14.07.2021 46.47.176.XXX
        Cítím to dost podobně. Ale není to pouze problém Ferrari, ale i Merglu a RB.
        Samozřejmě pro Ferrari je to největší rána ze všech. Ono uživit pouhé režie tak velké firmy nejspíše tým ochudí o část prostředků původně určených pro další vývoj.
        Tohle je zatím můj odhad, ale tak hrozné to asi nebude, když se platy největších kapacit do stropů nepočítají.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        16:14 14.07.2021 178.255.168.XXX
        tak mergl i red bull má sídlo v anglii, takže není ve stejné pozici jako ferrari.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:28 14.07.2021 46.47.176.XXX
        Většinu dílů si Ferrari vyrábí sam, takže zrovna v tomhle by moc ztratné být nemuselo. Vlastně si teď týmy dost dílů které by jinak kupovaly začnou vyrábět sami.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        16:39 14.07.2021 178.255.168.XXX
        nechápeš co chci říct. Pokud máš rozpočtový strop, tak pokud bude chtít ferrari nejlepší techniky tak je musí přeplatit mnohem víc než red bull s mercedesem, protože do itálie se většinou nikomu nechce, tím jim mizí prostředky pro vývoj...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:54 14.07.2021 46.47.176.XXX
        To já si moc nemyslím. Taliánsko je pro bydlení mnohem přívětivější než chladná Británie.
        Navíc se týmy budou zbavovat spousty lidí, proto bude zaměstnanecký trh přeplněný volnými techniky. A platy samozřejmě půjdou dolů. O nedostatek kvalitních zaměstnanců ve Ferrari bych strach určitě neměl.
        Právě naopak. Všichni budou makat mnohem usilovněji, aby nedostali padáka.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        20:59 14.07.2021 178.255.168.XXX
        asi tohle nesleduješ, jinak by jsi to nemohl napsat... Ten problém není ani tak itálie vs anglie, jako to, že kromě 3 týmů sídlí všechny v anglii a to v okruhu cca 25 km, či-li pokud chce jeden změnit tým, nemusí se stěhovat a podobné věci... A věř tomu, že už je historicky dané, že je tohle pro ferrari velkou nevýhodou a byla to nevýhoda už v době, kdy žádné omezení nebylo. Stačí se podívat kolikrát chtěli zlanařit neweyho, ten jim dal košem z jediného důvodu, práce v itálii... Kdysi zkusili experiment, že kvůli baynardovi založili konstrukční kancelář v británii a ani to jin mefungovalo, tak ji zase zrušili
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        22:07 14.07.2021 46.47.176.XXX
        Ale tady přece není problém v tom, že je Británie centrum F1. Problém je v samotné politice Ferrari, že si samo přeje mít tým z Italů.
        Za Schumiho to fungovalo jinak. Ten si dotáhl sebou svůj tým. Když později odešel i Todt, tak se Ferrari poněkud propadlo.
        Adriana se už snažil i Mergl a taky dostal košem, takže státem to není. Dokonce i samotný RB má problém Adriana u sebe udržet.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        20:17 15.07.2021 178.255.168.XXX
        to není tak, že ferrari chce tým jen z italů, to chtěl svetříkář, aby na vedoucích pozicích byli italové, ale nedaří se jim zaměstnat ty skutečně talentované lidi... A pokud to vede ital, tak ve ferrari panuje bordel, to je zkrátka fakt...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:30 15.07.2021 46.47.176.XXX
        Třeba Ron Dennis je volný.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
15:27 13.07.2021 78.108.157.XXX
Tak z tohoto trojúhelníku. Leclerc - Helmut - Pérez je právě Checo na tahu, pokud bude chtít sedačku i příští rok u RB právě teď musí začít okupovat bedny

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
HellHogr
12:47 13.07.2021 86.49.248.XXX
Mohl by mi někdo vysvětlit, proč se Q jede v 19 večer v pátek? jistě, to všichni fans nechtějí být jinde samé sprint race 17:30 v sobotu? vedení F1 dělá všechno špatně, tohle není atraktivní, tohle je zhovadilost pozdě odpoledne

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  13:03 13.07.2021 46.47.176.XXX
  Přírodní a zcela neškodný antabus.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  13:22 13.07.2021 90.182.169.XXX
  Ono je otázka jestli je to v 15:00 lepší
  Za mě jsou nejlepší asi Asijské dopolední časy závodů, případně Americké podvečerní/večerní.
  
  + 6 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    13:31 13.07.2021 46.47.176.XXX
    Ideální by byly vysílací časy mezi šestou a sedmou ráno u kafíčka.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    13:35 13.07.2021 86.49.248.XXX
    Ale já se nebavím o nedělním programu, ale pátečním/sobotním
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Leclerc a Red Bull? Kontakt proběhl, píší v Itálii

Diskuze: Leclerc a Red Bull? Kontakt proběhl, píší v Itálii

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit