DISKUZE K ČLÁNKU Wolff lituje zaseknutí se za Norrisem. Pomůžou nové díly v Silverstone?

A koho jsem napadl a koho troluju? Vždyť je to fakt o tom paktu Ferrari a FIA

Tady nejde o mediální prezentaci. Myslím, že nebyl Mercedes sám kdo na tohle znevýhodnění narážel. Aston poukazoval na to stejný. Co se vývoje týče, tak letos byl značně omezen na žetony. Mohlo se vyvíjet, ale základní koncept musel zůstat stejný. Já netvrdím, že to FIA udělal cíleně a že Mercedes zařízla, ale na jejich konceptu se to holt projevilo bohužel znatelněji. Co se týče nějaké zaslepenosti, tak na základě příspěvků tak bohužel působíš spíš ty. Já nejsem fanda Mercedesu, ale McLarenu. Namísto toho, abych tu jen psal slovíčko fakta, které tobě slouží jako substituce pro vlastní názory, já tu předložil skutečná data. Tudíž nechápu, proč se mnou není možno diskutovat. Každý tým pracoval na vývoji a Mercedes byl za posledních 10 let králem mezisezónního vývoje, což je další fakt o němž mluví historické výsledky. Je tudíž nepravděpodobné, že by vývoj v rámci minimálních změn vozu takhle zařízli. Faktem totiž je, že loni byl Mercedes o 0,5 sec a víc rychlejší než letos a pochybuju, že by to auto schválně pohoršili, aby jak říkáš mohli zasahovat do dalšího vývoje motorů.