DISKUZE K ČLÁNKU Wolff lituje zaseknutí se za Norrisem. Pomůžou nové díly v Silverstone?

To, že se to na konceptu mercedesu projevilo výrazněji, je pouze rétorika od mercedesu - za mě kvičení, které je pouze další mediální hrou. I podle odborníků mercedesu mnohem víc uškodila nespolehlivost jejich pohoné jednotky během hodně krátkých testů, ale i přesto se dokázali dostat výkonnostně před red bull.
A už vůbec nemůžeš vědět, kolik reálného času věnoval mercedes vývoji letošního vozu pod dojmem jejich loňské převahy a i to se mohlo projevit

Kdo se Tě ptal na ferrari? Nikdo, ale ty musíš zatrolit a vyzvracet se další svojí nepravdou na ferrari. Ale začínám si na tvé lži a polopravdy zvykat

Pokud by ubral plyn a zkusil to jindy, pencli by nedostal. Nedostal by se k Leclerkovi.

A koho jsem napadl a koho troluju? Vždyť je to fakt o tom paktu Ferrari a FIA

To už se nestane

Byl, tečka

to je v pohodě, jen se mi to tak "spojilo" s tím nedávným vyhlášením. oni budou mít určitě v rukávu ještě dost věcí. jen ať jedou na plný pecky až do konce. ono by se to alespoň trošku mohlo srovnat na příští rok. jen ať si Mercedes s RB vystřílí náboje na letošní auta a minimálně na začátku příští sezony by mohla být na čele alespoň nějaká změna.

správně, jen ať si tu svojí barvu užijou

Tady nejde o mediální prezentaci. Myslím, že nebyl Mercedes sám kdo na tohle znevýhodnění narážel. Aston poukazoval na to stejný. Co se vývoje týče, tak letos byl značně omezen na žetony. Mohlo se vyvíjet, ale základní koncept musel zůstat stejný. Já netvrdím, že to FIA udělal cíleně a že Mercedes zařízla, ale na jejich konceptu se to holt projevilo bohužel znatelněji. Co se týče nějaké zaslepenosti, tak na základě příspěvků tak bohužel působíš spíš ty. Já nejsem fanda Mercedesu, ale McLarenu. Namísto toho, abych tu jen psal slovíčko fakta, které tobě slouží jako substituce pro vlastní názory, já tu předložil skutečná data. Tudíž nechápu, proč se mnou není možno diskutovat. Každý tým pracoval na vývoji a Mercedes byl za posledních 10 let králem mezisezónního vývoje, což je další fakt o němž mluví historické výsledky. Je tudíž nepravděpodobné, že by vývoj v rámci minimálních změn vozu takhle zařízli. Faktem totiž je, že loni byl Mercedes o 0,5 sec a víc rychlejší než letos a pochybuju, že by to auto schválně pohoršili, aby jak říkáš mohli zasahovat do dalšího vývoje motorů.

evidentně nechceš vidět to, že red bull se tak nějak stále věnoval vývoji a posunul se dál.. Ale nemá cenu diskutovat s někým, kdo není schopen přijmout fakt, že není vše pouze tak, jak se snaží mediálně prezentovat wolf

Fakta hovoří jasně to máš pravdu.... Dal jsem si totiž tu práci a porovnal jsem nejlepší kvalifikační časy dosažené vozem (nikoli jezdcem) ze sezón 2020 a 2021. Namátkou...
BAHRAIN ztráta v kvalifikaci oproti 2020: Mer 2,1sec Red 1,3
IMOLA ztráta: Mer 0,8 sec Red 0,3
ŠPANĚLSKO ztráta: Mer 1,2 sec Red 0,5
MONACO ztráta: Mer 0,5 sec Red -0,1
RAKOUSKO ztráta: Mer 1,2 sec Red 0,3
Jelikož se letos mělo soutěžit se stejnými vozy s minimální úpravou resp. největší zásah byl způsoben právě vynucenou úpravou podlahy, tak si myslím, že na základě těch FAKT "kvičí", jak říkáš, Mercedes nejspíš zcela oprávněně. Na základě těchto dat se dá jednoznačně říct, že změnou pravidel a omezením možností vývoje byl koncept Mercedesu jednoznačně poškozen víc, než ten RedBullu. Konspirace, které tu pak rozjíždíš už nechám stranou, protože to s FAKTY nemá nic společného. Rozhodně ale nesouhlasím, že někde díky regulím ztratil víc RedBull než Mercedes. A to nemluvím o tom jak teď musí mercedes tlačit na hranu a v sezóně 2020 mohl auto víc šetřit tudíž ta propast by mohla být i větší.

jestli je něco komické, jsou to tvoje "příspěvky" kdy jsi schopen pouze trolit a napadat ostatní diskutující...

no jen aby to nepo.... jako v posledním závodě

Tak co se poveze do Silverstonu je určitě už nějakou dobu vyvinutý a teď se to jenom peče. Pokud by přišli s novinkami po letní přestávce a ne jen těmi jako menší křídla do Monzy apod. (to není vývoj) tak by to teprve něco znamenalo

To by byl rasimus měnit původně stříbrné šípy, nyní černé zpět na stříbrné

A že FIA pomáhala x sezon Ferrari a dost pdovodů jim odpustila je ok? to tvoje kopání do Mercedesu je fakt komický

Nebyl, dostal pencli 10s

Ty černé mergly se určitě více musí přehřívat, než dominantní stříbrné šípy.

No stačilo vůči Landovi "ubrat" plyn a v cíli by byl Pérez před Hamiltonem už teď v poslední GP