DISKUZE K ČLÁNKU Nahradí Wolffa? Rosberg se vyjadřuje k možnosti vést tým F1

Nico Rosberg pověsil helmu i závodní overal na hřebík po konci sezony 2016, kdy získal mistrovský titul. Nyní šéfuje svému týmu v nově vzniklé kategorii Extreme E, ale vést tým Formule 1 Rosbergovou ambicí není.

Počet komentářů: 14, poslední 15.06.2021 12:02 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 4 lidé) 14.06.2021 07:32

copak o to, kdo chce, či nechce být šéfem týmu F1… »

» HellHogr (Hlasoval 1 člověk) 14.06.2021 12:26

Proto bys měl být rád za hybrid technologii

» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 14.06.2021 16:42

mě ta hybrid technologie jako taková až tak… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

jenDalsiTeepack
20:36 14.06.2021 XXX
Extreme E, tak to opravdu ne

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  21:00 14.06.2021 XXX
  Když si kyseliny hrají na svém vlastním písečku, tak mi vůbec nevadí. Prostě si jich nevšímám. Ale když mrší tak skvělou sérii jakou F1 byla, tak trpím.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
tom11
07:32 14.06.2021 62.109.146.XXX
copak o to, kdo chce, či nechce být šéfem týmu F1... to, co mne v tomhle článku znepokojuje jsou řeči o "trvale udržitelné F1". závody solárních autíček s pantografem na sběr statické elektriky ze vzduchu, se zvukem vysavače - to je prostě naprosto hrozná představa.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  12:26 14.06.2021 XXX
  Proto bys měl být rád za hybrid technologii
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    16:42 14.06.2021 62.109.146.XXX
    mě ta hybrid technologie jako taková až tak nevadí. je to ale všechno moc velké a těžké - viz o článek vedle.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      18:01 14.06.2021 XXX
      Hybridy jsou podvod. Třeba u Subaru kyseliny přidají chvilkově necelých 17 koní navíc, ale celé harampádí navíc váží nějakých 113 kilo navíc. Přitom se na palivu vůbec nic neušetří a pouze se zvýší náklady za zbytečné harampádí, pevnější konstrukci díky vyšší váze, zhorší jízdní vlastnosti třeba u brždění, ekologické likvidaci a ještě se více ojíždí gumy.
      Prostě ekologická katastrofa.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        21:35 14.06.2021 XXX
        Tak u Subaru, jel si s hybridem od Medvěda nebo Toyoty? to se nedá srovnat, ueštříš daleko víc a hlavně bez problémů dojedeš kam potřebuješ
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        21:54 14.06.2021 XXX
        Myslím, že na výrobci ani moc nezáleží. Ani jsem je nemínil srovnávat. I u Subaru jsem se snažil ukázat o kolik kilo hybrid těžší kvůli pár koníkům navíc.
        Přitom stačilo navýšit objem motoru pár kily navíc a výkon by šel nahoru v mnohem lepším poměru než s kyselinami a dlouhodobě. Né jen do vybití baterek, nebo jejích přehřátí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        icemix
        12:02 15.06.2021 37.48.18.XXX
        Nepodcenujte Subaru. Technologie maji na spickove urovni a vetsina ostatnich automobilek jim je zavidi. Treba zrovna Toyota po nich prahne dost tvrde a proto postupne Subaru stahuje pod sva kridla. Uz par let funguji v uskupeni Toyobaru.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      21:34 14.06.2021 XXX
      Ale upřímně hmotnost monopostů se nezvětšuje kvůli hybridům, tam se dávají takové limity, že i týmy musí kolikrát něco přidat, aby to splnili, nevím co tím FIA zamýšlí a logicky jestli bude kontakt, kdy vůz se může dostat do vzduchu, tak težší předmět má logicky těžší dopad/náraz
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
22:17 13.06.2021 XXX
Jestli bude Toto nahrazen, tak určitě nebude sám kdo podpoří obměnu týmu.
A věříte, že by mě místo Tota vůbec nepřekvapil Horner? Jednu dobu to v RB mezi Hornerem a Helmutem docela jiskřilo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- kubajs
  04:59 14.06.2021 XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    11:26 14.06.2021 XXX
    To určitě nehrozí Horner má smlouvu s RB na neurčito
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      17:53 14.06.2021 XXX
      Takže může vyletět, případně odejít kdykoliv, když žádný přesný termín není určený, že?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Nahradí Wolffa? Rosberg se vyjadřuje k možnosti vést tým F1

Diskuze: Nahradí Wolffa? Rosberg se vyjadřuje k možnosti vést tým F1

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit