DISKUZE K ČLÁNKU Verstappen nejrychlejší i v kvalifikaci, Vettel až osmnáctý

Na žlutých to dal v pohodě i Gasly v béčku.

Mercedesu se to povedlo z úplně jiných důvodů, ale koupě těžce zadluženého týmu se solidním zázemím tomu určitě pomohlo, to nepopírám.
Co se týká roku 2009, na ten měla Honda připravený solidní základ, ale bez dvojitého difuzoru (což byl nápad Brawna) by to zas tak slavné nebylo.
Navíc to zázemí tam Honda nebudovala na zelené louce. Továrnu v Brackley zakládal Ken Tyrrell a o její zásadní rozvoj se postarali Lucky Strikové, kteří navíc měli Geoffa Willise a docela slušné knowhow jak na šasí. I přesto jela Honda po převzetí bídu.
Honda vždy platila za slušného motoráře, ale konstruktéři byli bídní.

Pekne porovnání, letos si snad vse sedlo
[odkaz na stránku]

Od Péreze jsem čekal 7. kvalifikační příčku. Moc jsem nepochopil, proč si nedupnul a nenechal si nasadit červené pneu, když se ze žlutými tak nějak hledal. Takovým směrem
na jeho sebevědomí to dále jít nemůže. Body se rozdávají zítra po závodě, který o proti jeho slabším kvalifikacím je tradičně jeho silnější stránkou. Budu šťastný, když to bude bedna!..spokojený za 4. místo.
(Checo))

Honda selhala tak, že dnes dnes dal Mekáčům s motorem od Merglu na kapra jezdec Béčkového týmu Grglavek s Hondou.
A RB dnes byl lepší než všechny čtyři týmy s Mercedesem pod kapotou. Opravdu neskutečná ostuda.

Na nikoho nuc nehazu, ale nefavno bylo na The race, info, jak mohl McL od Merglu zisjavat data atd. a vyuzit pri vyvoji Hondy a vedeni. Hodne se mluvi o tom, ze AT poslouchalo Hondu a umoznilo ji rozvoj, ktery proste s McL nesel, pac ten jel svoje.
Tituly jsou o aute viz Mercedes a McL a Honda vyvijela za pochodu, Mergl uz mel hotovo pred rokem 14 a Denis premluvil Hondu at do F1 vstoupi o rok drive nez chtela.
Nebudemevse zbytecne dohadovat o tom co bylo, mame tu soucastnost a ta mnohe naznacuje, kdo umel nebo nasel chyby a kdo hodne mluvil.

Merglu se to povedlo, jinym nemusi a nepovede. Počítám,bze Aston to bud zabali za par let bebo tam prejdou lidi z Merglu a Mercedes to zabali.Idealne prevzit slusny tym, viz Mercedes s Brawnem od Hondy. Kdyby mel Mergl zacit od nuly, taky by dnes byl jinde. Viz. v nedavnem clanku zminovane zazemi po Honde, kdy mohl Mergl testovat auto komlet.

Hondáááá.

Je to trat, u ktere se jede neco jineho nez v Barcelone. Takze nepredbihejme, jaka kdo ma auta, kolik jefe kdo pritlaku, ale tady se pritlak nejede. Uvidime, jak pojede RB a AT na dalsich okruzich. Ale podivejme se, kde byl loni RB a AT na tomto okruhu a kde je letos. Kolik loni ztracel RB a AT na zomto okruhu vuci Merglu. AT predvedlo cas, o kterem tu snili fans uplne jinych tymu.
Dale Ferrari rovnez prekvapilo, takze motor mozna dostali opravdu na uroven lonskeho Merglu a sundali na odporu. Loni melo problem s obema castmi, jeszli to vyresili, bude stred opravdu zajimavy. Ale je treba technicky okruh. Pro me je letošní sezona o tom, te Honda je tam, kde slibovala a to je na spici a bude bojovat o titul. Kdyz bude vee fungovat jak ma, mohlo by se to povest.

Neblázni, kdyby se chtěli (jako vždy) pustit i do šasí, tak už po nich tradičně není x-let vidu ani slechu. Tentokrát si všimli, že to RB dělá asi fakt dobře a odešli bez toho, aby zase vymýšleli nějaké hovadiny a byli pro smích.

Za prvé, co dělal McL špatně? sorry, ale Honda naprosto selhala, jak to chceš hodit na McL? už dávno vyšlo najevo, že Honda přišla se size zero, který neuměla zvládnout, neuměla postavit základní PJ! jak za to může konstruktér? ty jsi fakt mimo. A ano porovnej 10 Mercedesu co má 7 let tituly jak v PK tak v PJ, porovnej to 7 let s Hondou, co první 3 sezony měla za závod klidně 150 trestných míst za výměnu PJ co nevydržela závod

Gasly podle mě bude zítra silný. Cunoda se bude ťukat s Vettelem někde na chvostu a ve finále je ještě pojede Mick.
Ocon určitě půjde nahoru a McLaren vypadal na tvrdších směsích fakt silně. Navíc Mercedes má mít letos silný závodní režim motoru, takže to klukům taky dost pomůže.
Péro by se určitě měl dostat nahoru, ale po pravdě mi nepřijde v RB extra rychlý. Je jasné, že se aklimatizuje, ale to třeba i Ricci nebo Alonso. A u těch mi zrovna nepřijde, že by jeli tužku.

Tak to je Renaulta boj, jejich volba, maji z zoho prachy, chteji se účastnit za levno, proto presli na strategii Merglu, ktereho sezona skoro nic nestoji, kdyz na reklamne dostane skoro vse zpatky. V dnesni dobe jde o to, postavit spickove auto a motor. Proto se Honda vyvarovala omylu se svym tymem a dela to co dělá, teda motor. McL mel byt partnerem, od kterého se cekalo to co predvadi RB a jak uz dnes vime a vime to i z roku 2014, uz to tam proste neni, cas se posunul a nelze zit jen z historie, mozna za dalsich xx let zase.
A tech 7 let u Hondy muzeme porovnat s 10 lety u Merglu. Proste za kratsi dobu na stejne urovni. Je to jak jsem vzdycky poukazoval na trend vyvoje vykonu.
Nebude tech 7 let Hondy porovnavat s 10 lety vývoje Renaultu a Ferrari, to je pak jeste horsi. Za delsi dobu horsi vykon. Proste bylo by fer smeknout a rici,vze Honda je proste spicka

Ale elseňore, o tom přítlaku mluvil i Tost, Tost snad lže?

Na maximalkach je hezky videt, kdo jede pritlak a kdo ne. Viz RB, Mergl a Mcl. Ten patril oproti temto tymum na spici podobne s dalsima. A nekdo se obcas ohanel vykonem motoru. Podobne kdyz naháněl Sainz Gaslyho. Gasly vzdy v technicke casti Sainzovi poodjel a Sainz ho nahanel na rovince. AT nikdy nejede s minimem pritlaku, pac jede s díly RB a ten ma filozofie jino.

Radši se zaměř na to jak dopadne sezona celkově, jsi fakt naivní a navíc tu porovnáváš týmy s dodavatelem PJ, Honda měla 7 let na to to zvldnout a jako až 7 roky něco ukazuje víc? a to jde jen o PJ, co teprve, kdyby měli dělat šasi

Honda jak rika Tost je blizko letosniho Merglu viz. slova Tosta a vysledky RB a AT a v zavode byla vzdy Honda lepsi nez v zavode. Honda jela posledni leta vzdy v konzervativnim modu kvuli problemum s McL, nechteli byt zase tercem. Loni nej spolehlivost, nejmene jednotek za sezonu. Letos Hpnda pustila vykon naplno, pac je posledni rok na titul.
Radsi se zamer na tymy jako Renault a McL, proc jsou stale tam kde jsou?

Dluží, ztracené 3 sezony s McL

AT je na tom dobře díky tomu, že jede nižší přítlak, loni McLaren nižší přítlak fakt nejel to, že tak jel Renault taky znamenalo, že McL získal třetí místo v PK, tahle filosofie se nevyplácí na většině okruzích

Není, Honda je na úrovni loňskýho merglu a to ani nevíš jak se bude chovat v závodě, zbytečně předbíháš