Finančně si Ricci polepšil a to pořádně. Takže… »
Starej Verstappen si chodí pro rady k… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Mělo Ferrari lepší auto než Red Bull? "Max dělá takové rozdíly, může se postavit Hamiltonovi," tvrdí Jos Verstappen
Otec Maxe Verstappena chválí svého syna, který září ve Formuli 1, přestože nemá k dispozici tu nejlepší techniku. Rád by ho proto viděl u Mercedesu, kde by se mohl postavit Lewisovi Hamiltonovi, jenž je považován za nejlepšího jezdce současnosti.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Mělo Ferrari lepší auto než Red Bull? "Max dělá takové rozdíly, může se postavit Hamiltonovi," tvrdí Jos Verstappen
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
GRAHAM
13:30 13.01.2021 109.81.213.XXXHoši jsem slyšel, že prej Marko je teď na pracáku a šel dělat kurz , tedy přesněji řečeno rekvalifikaci na (Honda) automechanika. Hlavní školitel Elsenor je prý s ním velice spokojen a prý je možné, že na pokročilej věk, to dotáhne na hlavního mechanika. Hoši ještě bude sranda...
-
-
Situs
12:04 13.01.2021 88.102.38.XXX Starej Verstappen si chodí pro rady k Mikovi ne?! Průměrný kvalifikační rozdíl byl loni mezi Ferrari a RedBullem přes 7 desetin. Myslet si že je Max schopen dávat Leclercovi průměrně přes 7 desetin a Vettelovi spolehlivě přes sekundu, slušnej matroš 
-
GRAHAM
13:12 13.01.2021 109.81.213.XXXtak je optimistický no..( asi se něco děje, to musí mít důvod tyhle kecy)......ale ono brát všechno přes kvaldu nejde. Vždy je něco za něco....podívej na Mclaren, jak byl "špatnej" v kvaldě ale v závodě z toho těžil.
Max dokaže jezdit opravdu hodně dobře....letos mně hoooooooodně překvapil Leclerc. Ale dokud nemají všichni stejný podmínky, nevíme nic....-
jon
14:29 13.01.2021 90.176.154.XXXCo z něj vypadlo je úplná hovadina. Pokud půjdu na jeho logiku a budu to brát přes motokáry, tak LeClerc tam zářil, Albon jel špičku díky prachům. Neříkám, že je to totální poleno, ale je na podobné úrovni jako mladý Stroll. A toho příští rok sežere i Vettel. LeClerc by ho zajezdil zpátky do F3.
-
-
jon
14:40 13.01.2021 90.176.154.XXXOna je zajímavá ještě jedna věc. Ty motokáry zmínil Jos schválně. Max je považován za nejspíše největší talent, který kdy do motokáry usedl. Viděl jsem ho párkrát naživo ještě když jezdil juniorské Rotaxy a pak i v KZ2, kam přešel hned jak mu to věk dovolil. Dával tam profíkům šílenou nálož. Podobnou, jako od něj dostával loni Albon.
Podle mě tím tak nějak chtěl naznačit, že Max všechny převyšuje i tady. To je ale nesmysl. Když se podíváme na motokárovou kariéru co se úspěchů týče z těch, co to dotáhli až do F1, svítí mezi nimi totální etalon. Jarno Trulli. Ten chlap v kárách dokázal snad vše, co se dá. Ale jak to vypadalo v F1, to zde vědí všichni. To třeba Alonso měl těch úspěchů totální zlomek, ale v F1 si ho namazal na chleba i jako téměř nováček. Se srovnáváním jejich úspěchů v F1 nebudu ztrácet čas. V případě Trulliho se to dá zaobalit do českého pořekadla - Kde nic není ani smrt nebere.-
jumpman
16:03 13.01.2021 178.255.168.XXXschumacher byl to samé, zazářil až v F1. F1 je naprosto jiná disciplína, je třeba jiným způsobem pracovat s týmem a autem, není to o tom, že sedne na káru, kterou mají všichni +/- stejnou, díky tatínkovým penězům ji má o něco víc poladěnou a protože je prcek, tak to s ním i letí... Ať slavnej verstapen ukáže svůj neexistující titul alespoň z F4, nemá, nemá ani z F3. Zkrátka nikdy nic pořádně nevyhrál, byl povýšen jen na základě předpokladu a dojmů, navíc s jeho přístupem nikam moc neroste. Pokud by nad ním marko nedržel ochranou ruku, tak s politikou red bullu byl nejspíš dávno na dlažbě-
jon
00:06 14.01.2021 90.176.154.XXXMluvíš o Ralfovi? Nebo mluvíš o Michaelu Schumacherovi, který je dodnes legendou továrny CRG stejně jako třeba Lewis a získal s nimi titul mistra světa? O tom Michealovi Schumacherovi, který uměl jezdit na káře za přechodných podmínek jako nikdo? O tom Michaelu Schumacherovi, který dokázal sbírat uspěchy v cestovních vozech?
Pokud to bylo o Ralfovi, tak dejme tomu. Jen bych k tomu dodal, že ten v F1 nikdy zrovna nezářil.
Pokud jde o Maxe. No, to je trochu složitejší. Jos si ho vedl pod svoji rukou. Ten kluk má neskutečný talent. Já ho vždycky obdivoval a čekal, že to dotáhne opravdu daleko. A on už dotáhl. Jenže, čím je starší, tím víc v něm vidím jeho otce. Myslím tím povahově. A byť je sebelepší a talentovanější pilot, v situacích, které dělají mistra mistrem a chlapa chlapem se chová jako de*il. Bohužel ...
S tím Markem je to trefné. Jenže on Marko je taky trochu labilní, takže mu tihle raplové odjakživa imponují a nahlíží na ně jak na své syny.
-
-
-
-
-
Situs
15:37 13.01.2021 88.102.38.XXX"Špatný" McLaren v kvaldě? Nepřišlo mi, průměrně desetinu za Racing Pointem a v závodě podobně. Porazili je díky potrestání Racing Pointu za ty nelegálně vyrobené kanálky a hlavně díky neuspokojivým výsledkům mladého Strolla. Kvalifikační i závodní rychlost mi přišla docela podobná a Racing Point něco navrch podle mě prostě měl tam i tam. V každém případě ono třeba i Alpha Tauri byla od Racing Pointu do 4 desetin, nahuštěný to je. Taková půlsekunda v kvaldě je jasný ukazatel, Ferrari prostě na RedBull nemělo, RedBull neměl na Mercedes, Haas Alfa a Williams neměli na ty před nima. Ona ta kvalifikační rychlost není všechno ale taky startovat vpředu je prostě výhoda. Je velmi vypovídající, každý se to snaží rozumně vyvážit a v drtivé většině to i koresponduje s konečným výsledkem.
-
-
-
-
-
Mike17
16:11 13.01.2021 185.149.130.XXXNo to myslíš ztrátu těch 1,8s z Británie za celý závod? Jak moc pršelo, prosím?
Nebo 3,7s z Německa?
(Race: The conditions on the grid were dry and sunny before the race; the air temperature ranged between 20–21 °C (68–70 °F) and the track temperature was between 30–32 °C (86–90 °F).
Hustý déšť.
No to je skoro to samé, jako dojet špici z posledního fleku a pitstopem navíc.
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
