DISKUZE K ČLÁNKU FOTO: Počátky stáje Williams ve Formuli 1

V dnešní fotogalerii můžete nahlédnout do krásného období F1 - konce 70. let, kdy se do soutěžení zapojila stáj Franka Williamse a inženýra Patricka Heada.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: FOTO: Počátky stáje Williams ve Formuli 1

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 35, poslední 25.01.2015 20:33 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 18 lidí) 17.01.2014 21:43
Peterson měl č. 6, Andretti č. 5 - čísla jsou… »
» Petr (Hlasovalo 16 lidí) 17.01.2014 22:36
Fotka č. 10 Ještě připomenu, žena fotce č. 10 se… »
» Petr (Hlasovalo 16 lidí) 18.01.2014 13:19
Ano, ten shýbající se kudrnáč s tmavými brýlemi… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

        • Ligier

          Ligier

          10:14 18.01.2014 109.80.112.XXX
          Hokej v tom děláš Ty, pokud by sis přečetl co tady píšu, tak pochopíš o čem je řeč, tedy proč Williams propaguje svoji historii od roku 1977, ano vím, že název týmu je až od roku 77, ale fakticky značení aut navazuje na předchozí roky a třeba v roce 1983, jak píšu výše, se automaticky bralo za to, žže tým Williams začínal roku 75 nebop 74 to už si přesně nepamatuji. Bohužel Ty akorát papoškuješ co si kde přečteš a máš dojem, že všemu rozumíš...

          + 9 / − 9

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Karel

            13:18 18.01.2014 78.157.160.XXX
            Tak jestli sis nevšiml, tak jsem reagoval na anonyma, ne na tebe. Nedivím se, že tady pak tak vyšiluješ, když máš problémy se základy logiky. Pak kdo má v tom hokej, viď? 03

            + 9 / − 6

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Ligier

              Ligier

              13:47 18.01.2014 109.80.112.XXX
              Anonym reagoval na mne rozvadeli jsme jedno tema...na to jsi nic nerekl takzeto tak zlratkou o logice

              + 6 / − 7

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • Karel

                14:22 18.01.2014 78.157.160.XXX
                Anonym psal: "Williams je v F1 od roku 1969." Což je hloupost, tak maximálně Frank Williams. A ty správně píšeš, že Williams (jako tým) svou historii v F1 propaguje od roku 1977. Takže jste možná rozváděli jedno téma, ale s opačnými závěry.

                + 11 / − 8

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Ligier

                  Ligier

                  22:33 19.01.2014 109.80.112.XXX
                  No hlavne mi jde o to, proc Williams az dodatecne zacal datovat vse rokem 77, i kdyz logiku to ma, ale pritom vozy cisluje uz od roku cca 74?

                  + 6 / − 8

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                  • Karel

                    22:46 19.01.2014 78.157.160.XXX
                    Třeba proto, že stáj Williams byla založena v roce 1977?
                    Frank Williams se ale v závodění angažoval ještě před založením této stáje, v roce 1974 převzal auto od Iso-Marlboro a přejmenoval ho na FW01.

                    + 10 / − 8

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • Ligier

                      Ligier

                      07:31 20.01.2014 109.80.112.XXX
                      Za prve si nejdriv precti celou diskuzi. Za druhe Frank neprevzal auto od ISO Marlboro, to byl jeho tym. Driv bezne v oficialnim nazvu tymu nebyl zazity nazev ale jen sponzor takze treba to nebyl lotus ale JPS, ci Tag Saudia nebo Marlboro (parafrazuji presne nazvy si nepamatuji)

                      + 9 / − 7

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

                      • Karel

                        07:57 20.01.2014 109.81.245.XXX
                        Zaprvé, nápodobně. Prostuduj si výše napsané, a pokud možno pomaleji. 02
                        Iso Rivolta byl italský výrobce sportovních vozů, Marlboro výrobce cigaret. Oba přemluvil pro sezónu 1073 ke sponzoringu, oba v roce 1974 odešli. A auta si tehdy Frank Williams (natož tehdy ještě neexistující stáj Williams) nestavěl - FX3 přeznačené na FW01 dělal Len Bailey.

                        + 10 / − 8

                        ohodnotit kladně záporně

                        Reagovat Nahlásit
                        • Ligier

                          Ligier

                          08:14 20.01.2014 109.80.112.XXX
                          Ach jo lepsi hazet hrach na zed. Mas pocit, ze tym Tyrrell existoval od roku 1971 nebo 1968? Jestli stavel nebo nestavel auta, kupoval, prevzal ci upravil monoposty s tim nema vubec nic spolecneho. Prvni Wolf byl Hesketh a jeste s oznacenim FW, prvni Hesketh byl March atd. ...

                          + 5 / − 5

                          ohodnotit kladně záporně

                          Reagovat Nahlásit
                    • Ligier

                      Ligier

                      07:33 20.01.2014 109.80.112.XXX
                      Krom toho treba v roce 75 jela staj s nazvem Williams s jezdcem Laffitem, rok nato ji ale fakticky pohltil Wolf a Frank se odstepil...

                      + 6 / − 8

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

      • Jens

        14:50 18.01.2014 78.157.160.XXX
        Pro chytráky, kteří se neumějí ani podepsat:
        [odkaz na stránku]

        + 10 / − 7

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • cheytac

        cheytac

        11:19 19.01.2014 85.119.90.XXX
        Williams v roce 1970 Dallaru nepoužíval. Bylo to De Tomaso [odkaz na stránku]

        + 8 / − 7

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    16:06 17.01.2014 194.160.178.XXX
    Áno, Williamsu to išlo veľmi dobre,... ...Patrik bol v navrhovaní auta úspešný a Alan J. ako jazdec vybojoval preň čo mohol. Bol to pán pretekár, ktorý hviezdil aj v Indy. 01

    + 10 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ligier

      Ligier

      10:23 18.01.2014 109.80.112.XXX
      No... Na dnešní dobu nebyl, pár kil nadváha, salámista, ale to se tehdy bralo jinak, když pominu vyjímky jako byl Lauda. A po zisku titulu to s ním šlo z kopce, v tom mi připomíná Huntandy jel jediný závod (ale byl třetí což je úspěch).

      + 7 / − 8

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • anonym

    16:03 17.01.2014 95.102.86.XXX
    V rokoch 1978-1981 patril medzi hlavných sponzorov tímu Hotelový reťazec Albilad.Williams premenoval svoj tím Albilad-Saudia Williams Racing a potom sa na začiatku sezóny 1980, Albilad-Williams.Majitelom celého reťazca bol Mohammed bin Ládin otec Usáma bin Ládina 18 18

    + 9 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky