Pro Grosjeana to ale byl už několikátý nebezpečný… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU GP Belgie: Vettel nedal nikomu šanci. Po dramatickém startu letěl Alonso vzduchem +VIDEO
Prázdniny skončily, diváci, piloti a vůbec celý svět F1 se vrací do plného nasazení. V ardenských hvozdech, kde byla vybojována nejedna bitva včetně těch mimo motorsport, se kola letošního ročníku F1 opět naplno roztočila.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP Belgie: Vettel nedal nikomu šanci. Po dramatickém startu letěl Alonso vzduchem +VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Fanda.LH
10:44 27.08.2018 83.240.61.XXXZávod opravdu příšerný. Krátil jsem si čekání na MotoGp a nevím z čeho jsem byl více frustrován, zda z marného čekání a nebo této VC... Totální smrt, bývalé královny motorsportu, v přímém přenosu a to na nejlepším okruhu... Dále nechápu to nesmyslné obhajování Halo... Ano možná odvrátilo důsledek (Dle mého je moc nad hlavou jezce a ve skutečnosti by hlava ohrožená nebyla), ale měla by se řešit příčina toho, že Alonso přeletěl přes vůz ChL => Úpravy v zadní části vozu, aby se to příště nestalo... A ne oslavovat tenhle hnus co vzal F1 poslední špetku DNA...
Opravdu nechápu, kam až to může klesnout, aby F1 otrávila i ten zbytek věrných fanoušků... Nezávodí se za mokra, protože je to nebezpečné. Netestuje se / netrénuje se za mokra, protože je to zbytečné... Netestuje se, protože je to drahé... Během tréninků i kvalifikace se šetří pneumatiky, motory, převodovky... Závod jeden velký kalkul tzn. Vettel je moc rychlý, na předjetí by to nestačilo šetři motor, převodovku ať tam, kde ti zase nebude stačit on, nemáš penalizaci...
Obrovský rozdíl mezi středem pole a špičkou... Nebylo to tak zdaleka vždy jak tu někdo psal... Byly sezóny a nebylo jich málo, kdy o podia bojovali i jezdci ze středu pole, dokonce sem tam i ukořistily vítězství... Tohle je teď absolutně mrtvé... Dnes je zázrak, když vyhraje RB 3. nejlepší stáj a ve všech ohledech top tým...
Sledoval jsem to od 90tých let a byly doby, kdy jsem se fakt na závody těšil... Od 2012 nesleduji ani kvalifikace a letos jsem mrkl asi na 3 závody...
PS: Jedním z těch závodů bylo Německo... Ano vyhrál LH z hloubi pole, nicméně neřekl bych, že to byl strhující závod... Opět hlavně kalkul objíždění vozů ze středu pole + selhání Vettela...
-
-
-
-
Situs
18:14 26.08.2018 85.70.164.XXXCo napsat
Ach jo. Hulk to zvoral několika jezdcům a nějak nevidím ani jednu omluvu. Dostal 10 míst trest pro Monzu, no snad si uvědomí že tohle dělat nemůže, velká chyba. Jinak se potom v závodě vlastně nic nedělo, Bottas se dostal na 4 místo, to je tak vše. Opravdu pěkně jela nová FI, a Vandoorne jednoznačně na McLarenu nejhorší výkon, strašné.
-
-
-
-
-
-
Situs
19:44 26.08.2018 85.70.164.XXXNejhorší jsou ty motory. Ham se vzdal a začal šetřit motor, tak to prostě nemá být. Má se tlačit až do konce, ten před tebou nesmí polevit a musí být pod tlakem, nesmí vydechnout, to přináší chyby. Na co se jako máme dívat? Na co? Schumacher s Alonsem na sebe tlačili celej závod, a i když se nepředjelo bylo se na co dívat, nikdo si neřekl, ok, to nevyjde, jde se šetřit
Kdo se na to bude takhle dívat? Těží se jen z toho že se fandí, to přestane a nikdo jinej se do tohoto sportu nezamiluje, jak by mohl ptám se já.
-
Petr Hloušek
23:50 26.08.2018 89.203.220.XXXNaprostý souhlas, to nutné šetření součástek a paliva zabíjí závodění
-
-
-
-
-
odin
17:35 26.08.2018 77.240.103.XXXTak přeceňovaný Hulkenberg "vyvraždil" piloty (včetně sebe), kteří měli být do patnáctky. A tím mi pokazil tip v diskuzi s Mikem17. Jinak bych se trefil dost slušně, jen Gasley mi to trochu pokazil. Ale je mi známo, že on je pilot, který má na to jezdit lépe, než průměr, který mu poskytne jeho vůz.
Tak teď stále čekám na Mikův tip prvních patnácti v následujícím závodě série WEC, když je tak předvídatelná.
Závod ovlivnila havárie v první zatáčce a neochota Ferrari natankovat Kimimu vůz na poslední pokus kvalifikace. Ale vítěz by byl nejspíše stejný, neb u Ferrari disponují nespočetným množstvím podrazů na své nepreferované piloty.
Jinak to byla poklidná GP. Vettel si první místo vyjel regulérním předjetím, tak že spekulace o momentu výjezdu SC jsou zcela mimo mísu.
Třetí flek Verstappena je na této trati do jisté míry překvapením. Alespoň pro ty, kteří plivou na pohonné jednotky Renault. Nebo snad v Belgii měli tentokrát RedBullíčci pod kapotou TAG Heuer, který nemá s Renckem nic společného???
Racing Poin Force India položila dobrý základ pro nashromáždění dostatečného počtu bodů, aby se vrátili tam, kam patří.
Jsem zvědav na šalamounské posouzení FIA Hulkenbergova karambolu a stejně tak na vysvětlování FIA nutných rozporuplností s pravidly v kauze nástupnického týmu FI. Ještě bude veselo. -
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
